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討論串[問題] 為什麼手排車起步容易熄火?
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開車超過5年了 這個問題從在駕訓班就一直讓我很疑惑. 手排車從停等起步(通常是1檔) 離合器收得太快的話會熄火. 所以說要快踩慢放. 可是如果車輛已在行進中 2檔換3檔 4檔換5檔. 或是在下坡起步 車已經有一定滑行速度 收離合速度稍微快一點 甚至瞬間收. 基本上不會有熄火問題(至少我是沒遇過).
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先說結論，不是刻意設計車子熄火，. 而是整個動力傳輸系統一起導致的結果。. 所謂「離合器」就是控制動力的「離」和「合」，. 控制的對象是引擎和車輪，踩下是「離」，各轉各的。. 放開是「合」，兩個必需一起轉！對，就是一起轉！. 假設車輛原地怠速不動，. 此時引擎轉速大約每分鐘 800 轉，輪胎 0 轉
(還有487個字)
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你要先了解機械原理才好回答這些問題. 引擎跟輪子透過變速箱、傳動軸等等接在一起，當你完全放掉離合器的時候，. 代表引擎跟輪子轉動的速度要完全匹配。假設傳動比一比一，. 當你起步的時候，輪子的轉速是零，現在你把引擎的轉速拉起來，. 你的理想狀況是引擎轉速一千，輪子轉速也被你拉到一千，那就順利起步。.
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原po解釋很清楚的部分就不贅述了. 引擎轉速跟車子輪速要匹配，配不起來中間連結兩者的傳動軸變速箱就會耗損，. 想像一下左手右手各握毛巾兩端，一隻手一直轉另隻手不動，力氣夠大毛巾遲早扭斷。. 這也是為什麼要熄火 - 轉到受不了你轉的那隻手就停下來了. 你要避免拉不動就是三個方向. 1. 讓推動車子所需
(還有883個字)
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