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討論串[新聞] 國道嚴格匝道儀控晚間9時啟動 高公局籲非必要不上路
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【來源】中央通訊社Taiwan. 【記者】（中央社記者汪淑芬台北11日電）. 【標題】 國道嚴格匝道儀控晚間9時啟動 高公局籲非必要不上路. 【連結】 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202106115009.aspx. 【內容】. 明天起有3天端午節連續
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先說 小弟充滿臺灣價值. 堅決擁護蔡主席與蔡政府. 絕對不是在質疑政府政策. 不過有個小小的疑問. 目前各大新聞都說 壅塞代表各位硬要移動. 不過以平常假日的車流量來說. 即使沒有疫情 週五晚上也會車輛偏多吧？. 例如現在最塞的南港 建國 中和. 平日本來車就多. 週末晚到九點都還蠻多車的. 現在閘
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智障高工局看好了. 我只示範一次. 台灣高速公路全線都有ETC. 要軟性又有效的方法只有一個. 開20公里一樣免費. 開50公里收費100. 之後每公里收費50. 這樣就不會有長途返鄉車潮了. -----. Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F.. --. ※
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【實測】國道今日. 話說此次端午連假取消了高乘載管制欸，. 一人或兩人自小客也能上國道喔。. 但是多了一個. 「國道高速公路局匝道交通號誌儀器控制車流量管理」，. 咱們簡稱「匝道儀控」。. 從1968線上百多支監視器可以看到全線通暢，. 但是多數車輛被塞在匝道口，然後排隊到市區。. 原因是「放行秒數
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一堆平常沒在開車的勁戰仔. 往年連假返鄉車潮，南下本來就不太塞. 看到南下不塞就高潮政府閘道管制有效好棒棒，根本沒在用腦. 每次都是*連假尾聲*北上回家的塞. 閘道控制這種低能政策. 影響到9成以上短途通勤的用路人. 你在那邊說好棒棒. 現在政府為了幫自己打預防針，刻意製造塞車現象. 讓網軍截圖閘道
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