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討論串[問題] 鼎金系統還有救嗎?
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推噓47(49推 2噓 31→)留言82則,0人參與, 3年前最新作者Carmelo3 ( 六甲おろし)時間3年前 (2021/02/27 11:33), 編輯資訊
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小弟常在台中以南出沒,北部比較不熟. 鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計. 最近完成改善後好像也沒比較好. 以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上. 現在是直接卡到快速道路(國十)上面. 國十市區這段兩旁都是高樓民宅,應該也沒拓寬可能. 在高雄遇到連假該如何當個聰明的用路人呢?. --.

推噓9(11推 2噓 15→)留言28則,0人參與, 3年前最新作者ultratimes時間3年前 (2021/02/27 14:17), 編輯資訊
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這個最差的設計就是加減速車道共用的設計啊. (A匝道的加速車道和B匝道的減速車道共用). 國1高雄段也有加減速車道共用,可是國1的路段很長(高雄-鼎金). 以北部來說就像是中壢轉接道的那種感覺,可以跑一小段完全沒車再換車道. 但是國10不但共用,還很短. 之前民族路封掉的時候,國10最好開了,轉接國
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推噓17(17推 0噓 20→)留言37則,0人參與, 3年前最新作者chatroom777 (聊天室7起來)時間3年前 (2021/02/27 16:48), 3年前編輯資訊
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小弟家住大中路民族路交叉口匝道旁邊啦,. 窗戶往外看得到交流道上的車的那種旁邊,. 鼎金系統可以說是完全沒救,. 從小時候塞到大,不是尖峰時段上交流道車速還是慢慢的,. 終於到了前年圍起來說要改建還以為往南那段要拓寬,. 結果只是把入口改一改,他媽的平面還是塞成一坨,. 上去交流道插隊狗還是一大堆,
(還有351個字)

推噓5(6推 1噓 13→)留言20則,0人參與, 3年前最新作者ressia (g仔公)時間3年前 (2021/02/27 22:51), 編輯資訊
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國一埔鹽—員林—彰化也是天天塞. 車多天天塞. 車少也是塞. 每次開到那到那邊大家就自動減速?. 三寶路隊長又特多. 求解?. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.45.118 (臺灣).

推噓39(48推 9噓 53→)留言110則,0人參與, 2年前最新作者pp938077 (小丑培)時間2年前 (2021/10/04 13:54), 編輯資訊
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小弟我最近開始開車上班. 每天基本上塞好塞滿. 今天特別提早一小時出門結果更塞. 民族路剛過文藻就開始塞. https://i.imgur.com/tlBM94y.jpg. 好不容易右轉大中路繼續塞. https://i.imgur.com/5hdVvPi.jpg. 準備要匯入交流道再塞一次. ht
(還有20個字)
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