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討論串[問題] 年輕人淪落到要去買國外二手車
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年輕人努力打拼. 想買一台好一點的車子來開. 結果大部分首選都是國外二手的車. 對國產車沒有信心. 進口車新車又高攀不起. 房子買不起想買台新車也不行. 最該檢討的應該是政府吧?. 為什麼板上整天檢討外匯車主. 看到身邊很多朋友討論買車的時候. 竟然都是在討論國外二手網站的舊車. 哪台年份 車況還O
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小弟家庭算小康. 多年前買了一台總代理bmw x4. https://i.imgur.com/Y5XPCZu.jpg. 想想當時車一到手 馬上改裝. 改電腦. brembo卡鉗. Vorsteiner輪框.卡夢鴨尾. 大概花了80萬左右. 開了3年後 因為因素把車賣掉. 2手價真的慘不忍睹. 換了一
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如果說5x歲爸爸想換車. 家庭收入約300初. 想買全新總代理雙B(5/E)不是沒錢. 就單純覺得沒有必要. 所以選擇買個外匯車. 車況好又比原價便宜100多萬. 這樣還會被酸裝逼嗎？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.247.248 (臺灣). ※ 文
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根本不是什麼淪落. 是品牌迷思好嗎. 一堆人覺得100出頭可以開「看起來」像全新車的雙B很爽. 你說對國產車沒信心根本是假的. 因為這個價位，明明就有一堆平價進口車可以選. 就算你賭爛路上滿街跑的RAV4，但你當VW/Skoda/Mazda/Subaru是塑膠嗎？. 所以，如果不迷信品牌，那些外匯中
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跟國產車和總代理進口車相比. 外匯車(特別是美規)才是真正經過驗證比較有安全保障的車. 有些人總愛吹說進口車都有經過NCAP撞測一定比國產車安全. 其實這說法只在外匯車上成立. 因為NCAP施測單位只抽測「在當地買得到的車」. 下了產線就準備上船出貨到某個次等公民市場的總代理進口車根本不在NCAP的
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