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討論串[討論] 電車要不要自己開一個板啊?

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[討論] 電車要不要自己開一個板啊?

推噓68(129推 )留言321則，0人參與作者whizz (智識可食? 食之悉)時間4年前 (2020/02/22 20:15)資訊

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喜歡電車的人在這板很奇怪. 要不就比加速要不就比扭力. 怪的是阿就一個馬達一個引擎兩種不同的形式的能量輸出方式. 硬要拿出來比. 咱喜歡引擎的人也不會跟馬車牛車比加速比扭力. 因為我們知道這就是本質上不同的東西. 現在好啦電車比不夠還要比房子有沒有充電樁???. WTF. 咱喜歡

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Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?已刪文

推噓15(21推 )留言56則，0人參與作者yokann (武漢肥宅)時間4年前 (2020/02/22 20:39)資訊

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不管是不是反串,我倒是覺得可以認真討論一下,. 這跟長期下來形塑的板風有關,. 舉例來說,在Tech_job版,常常有offer是傳產類型,. 被噓說這裡是科技版,但問題是ptt沒有傳產版(曾經有連署過結果不了了之). 而很多人找工作傳產科技業是一起找的,. 混在一起也沒有什麼不好,. 要知道討論區

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Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?

推噓19(20推 )留言45則，0人參與作者lichuer (Z揪兒)時間4年前 (2020/02/22 20:57)資訊

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每次在這邊問XXX車. 下面只會噓不如買特斯拉. 零百加速海放超跑又怎樣. 做動方式就是不一樣. 不同的東西怎麼比較. 我就喜歡排氣管的聲浪引擎做動時的拉扯感. 來這邊問懂車的前輩. 結果下面都叫別人買一台不會叫的啞巴車. 上次有人問買瑪莎拉蒂好還是保時捷. 下面有人回五台馬三我還覺得比較好笑 =

Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?

推噓4(6推 )留言14則，0人參與作者airforce1101 (我不宅)時間4年前 (2020/02/22 21:00)資訊

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內燃機是化學能轉機械能. 電動機是電能轉機械能. 輸出上都是可以被比較的動力單元. 所以才會有轉換效率比較. 這是對的，加油站被視為嫌惡設施. 本質：板規並沒有去定義汽車該討論什麼，或討論能源型態. 大家討厭特定電車粉行為，板主也沒刻意封殺全部EV，如果按此原則，混合動力全都得禁止，如果今天要什麼禁

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Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?

推噓4(4推 )留言13則，0人參與作者leona12 (leona12)時間4年前 (2020/02/22 21:19)資訊

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我建議每個人的分享或討論. 一人一天限一篇. 再不濟限兩篇. 不然看你洗板就飽了. 公器私用. 引述《whizz (智識可食? 食之悉)》之銘言：. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.119.29 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.ptt

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