看板
[ car ]
討論串[討論] 台灣大客車(巴士)醜又不安全,卻不管?
共 6 篇文章
內容預覽:
日本的巴士. https://www.kankobus-page.jp/. http://nikaidate-bus.la.coocan.jp/. http://alljapanbus.fc2web.com/. 歐洲的巴士. https://www.youtube.com/channel/UCmXO
(還有781個字)
內容預覽:
看到跟大車有關的文章還是忍不住想出來刷一下存在. 之前關於各品牌車型的粗略介紹可以a一下我的ID，之前有寫過一篇文章. 今天稍微講一些跟國道客運或市區公車比較有關的. 首先是南北長途的國道客運，目前主要的就是和欣、統聯、國光、阿羅哈這幾家. 國光就不說了，滿滿的韓國車，而且成運車體的打造功力真的不怎
(還有1564個字)
內容預覽:
原文推文中很多人提到日本的遊覽車，我就來分享一下去年去北海道乘坐Hino S’elega的心得吧. https://i.imgur.com/U4fguYF.jpg. https://i.imgur.com/PqcHl5F.jpg. 雖然是Hino品牌，但是是由Hino/Isuzu合資成立的J-Bus
(還有490個字)
內容預覽:
不知道台兄對來源混雜外加拼裝車的定義是甚麼？. 大客車底盤類似模組化的設計相當常見，同一片底盤可以有不同的選配配置. 用小車來比喻有點像同個車身可能搭2.0+6MT，也可以搭1.6T+6AT的感覺. 舉例如Vanhool是打造全承載式的大客車為主，但他本身不出產汽車零組件. 所以其車輛可以選擇不同廠
(還有1017個字)