看板 [ car ]
討論串[問題] 這次進口Accord 用的引擎該不會又是單凸?
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓8(8推 0噓 6→)留言14則,0人參與, 最新作者kmunatural (永遠忠誠)時間12年前 (2013/06/07 23:00), 編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
帳面上動力數據可能沒甚麼變動. 但跑起來就是不一樣 (別忘記這一代車身又更大了). 這一期超越車訊實測 Accord 2.4 0-100 只花了8.11秒 (比Accord 8代快了近2秒). 0-400公尺通過速度為148.8km/h. 等同於Accord 8代3.5 V6的成績. IS 300H
(還有310個字)

推噓5(5推 0噓 3→)留言8則,0人參與, 最新作者mocblp (☆㊣↖煞气a豆漿↘㊣☆)時間13年前 (2013/02/19 21:04), 編輯資訊
0
1
1
內容預覽:
其實查查美國Honda網站看看不就好了. http://automobiles.honda.com/accord-sedan/specifications.aspx?group=engineering. 2.4直列四缸 DOHC(K24A) 缸內直噴 185 hp/6400 rpm; 181 lb-
(還有395個字)

推噓11(13推 2噓 32→)留言47則,0人參與, 最新作者Accord (雅哥)時間13年前 (2013/02/18 20:39), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
相信大家最近都看了Accord這次進口的消息. 姑且不論是不是會真的進口. 看了u-car跟01的文章後發現. 那科號稱新世代缸內直噴的引擎體積跟上蓋. 感覺....該不會是單凸輪軸的引擎??. 這不也代表越來越走回頭路?跟性能說掰掰???. 尤其是最近01討論accord怎麼討論的這麼熱烈..?.
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁