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討論串[情報] 水野和敏談Luxgen未來產品規劃
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認同這個觀點. 一台車幾萬個零件，華創、裕隆這些工程師、設計師的功力根本就不夠格. 現代挖是挖整個團隊，才不會有整合上的問題，以及能力問題!. 看看這些華創工程師，每個都是唱衰、能力不足，由下到上都是迂腐. 怎麼可能找一個水野就把裕隆集團的陳腐、墮落給改善. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pt
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汽車界跟中華職棒好像喔. 中華職棒請外國教練. 會被球員嗆不懂棒球. 會被球員說教一些國小就會的. 會被嗆說外國那套不適合台灣. 然後開始擺爛 戰績很爛 洋教練黯然退場. 後來換了本土好人教練 不管事的. 戰績就有起色. 感覺套用在各行各業都可以呢. 我覺得台灣很多汽車人才 都覺得自己被糟蹋. 納智
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