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討論串[討論] 各家扭力樑的話術是不是相互矛盾?
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MK4台灣獨步全球的高級扭力樑吵得沸沸揚揚. 不禁想到另一強大車款 Mazda 3. 一般而言爭論方向有操控、空間、降成本. 像MK4有看到支持者說一般車主非車手. 他覺得扭力樑換來空間,他是可以接受的. 但此時就想到Mazda3,目前的訊息好似都是. 「用了扭力樑,但空間沒變大」. 加上一般而言扭
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因為一定有一批人不在意,例如像我這樣的人,. 車廠只是要去判斷--這樣子的人到底多不多?. 占整體購車人口基數有多少,. 舉例來說,我的Golf 7也是扭力樑,我家人的1er是獨立懸吊,. 但我開這兩台在市區、快速道路,並沒覺得有什麼差別,. 所以說是見仁見智,看看無感的人到底有多少就知道車廠策略是
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我覺得這事情很簡單,跟男性評論女性的方式有 87% 相. 你說 C 罩杯跟 D 罩杯哪個比較讚?. 喔... D 罩杯比較讚是吧.... 那堅挺的 C 罩杯跟下垂 D 罩杯呢?. 那正常的 C 罩杯正妹跟堅挺的 D 罩杯龍呢?. 那正常的 C 罩杯普妹跟下垂 D 罩杯龍但是家裡超有錢呢?. 等等,你
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