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討論串[討論] 誰掀開了車廠潘朵拉之盒--鋼材
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[討論] 誰掀開了車廠潘朵拉之盒--鋼材
推噓19(24推 5噓 22→)留言51則，0人參與, 最新作者whizz (智識可食? 食之悉)時間7年前 (2017/06/19 23:26), 編輯資訊
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由於CRV5全速域ACC的競爭力太強. 我想各大廠SUV 那些業務 大概會開了又開 開了又開. 想見縫插針 找CRV5的痛點打 煩惱了很久. 突然可能一個小菜鳥推眼鏡舉手:說CRV5鋼材跟美規不一樣!!! 沒有1500MPA以上!!!. 然後不知道哪個腦包主管:眼睛一亮 打!!! 就打這點 (狂喜!
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#2
Re: [討論] 誰掀開了車廠潘朵拉之盒--鋼材
推噓5(5推 0噓 9→)留言14則，0人參與, 最新作者ray198776329 (我真的好帥)時間7年前 (2017/06/20 13:30), 編輯資訊
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說真的啦，呆灣人很樂天~. 對岸打來也沒再怕，反正美國會幫嘛!. 呆灣人的民族性就是得過且過，. 車禍? 反正不會是我發生車禍啦，. 鋼材爛? 欸小心一點就好了!沒這雖拉. 等真的發生問題再說阿! 沒再怕. 等碰到了，受傷還覺得這車不錯至少保你一命. 這些看不到的東西，不需要阿!. 阿哪一台省油，省
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#3
Re: [討論] 誰掀開了車廠潘朵拉之盒--鋼材
推噓6(6推 0噓 9→)留言15則，0人參與, 最新作者QCANCER (琉璃螃蟹)時間7年前 (2017/06/20 13:35), 編輯資訊
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套句獨立特派員報導中的那段話. 去超商買個泡麵都要列清楚成分了. 我們買了一台幾十萬甚至上百萬的車. 要求公開結構材料，過份嗎？. NCAP是一件事，但是公開結構材料是另一件事. 前者，或許需要政府法規支持，需要有人願意成立機構. 後者根本上就是廠商要不要而已. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(
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