[新聞] 國道追撞賠70萬 車主控福斯ACC過熱「易故
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國道一號發生一起追撞事故，駕駛開著福斯商旅車，表示當時已開啟自動輔助跟車系統，卻在前方車輛煞車時，系統沒有跟著反應，反而失去功能，高速撞上特斯拉，維修加賠償金額高達70多萬元。事後車主質疑，車載前視鏡頭有過熱故障情況，嚴重影響自動跟車系統，對此台灣福斯不做回應。
前方車輛煞車，但輔助駕駛卻沒有反應，直接撞上前方白色的特斯拉，撞擊力道大，車上安全氣囊也全爆開。不只當事車輛的車頭明顯凹陷變形，前方特斯拉後方保桿也被撞凹。
發生車禍的是一台福斯2023年款的Caddy，當初新車價要價140萬元，不過現在車主控訴，其實在發生車禍前，前視鏡頭感應器就經常發生故障。
車主汪先生：「距離前面越來越近，連煞都沒有煞，那時候反應已經來不及了，車廠是跟我說，我在車禍前有踩油門，可是我自己在路上試的時候，我有踩過油門，他也是會自動煞停，這是在等級2還正常使用的情況下。」
就是這麼一撞，駕駛不只得負擔愛車維修費，還得賠償前方車輛損失，總金額高達70多萬元。不過車主質疑，福斯車款的跟車系統，車載鏡頭過去就曾出現過熱情況。
回廠檢查時，維修人員曾經私下告知，裝在前擋風玻璃的前視鏡頭感應器，只要環境溫度超過68度，就可能發生故障，進而影響煞車輔助系統。
車主汪先生：「我覺得全部都是同樣鏡頭的情況下，每個鏡頭都是68度，就會自動失能，那這個問題不是應該要解決嗎？這屬於車安啊。」
汽車達人HANK：「有些時候熄火重發，就可以正常使用，有些時候燈會一直亮著，有些車友會DIY加裝散熱晶片，在後蓋開口來達到降溫效果。」
車主表示，已多次向福斯原廠反映，但至今仍未獲得明確回應。對此台灣福斯不回應，車主將正式向進口車商提出申訴，不排除透過消保機制，進一步釐清責任歸屬。
心得：
福斯鏡頭過熱會自動失效？
我是覺得為什麼不好好看路呢
看到車就踩剎車不行嗎
汽車達人HANK：「有些時候熄火重發，就可以正常使用，有些時候燈會一直亮著，有些車友會DIY加裝散熱晶片，在後蓋開口來達到降溫效果。」
還有人加裝散熱？
有沒有類似車款的版友出來分享一下經驗
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