Re: [閒聊] 網紅火花羅:日本車庫法在台灣完全不可行

看板car作者 (忠實佐賀粉)時間1年前 (2024/09/03 17:09), 1年前編輯推噓59(65674)
留言145則, 87人參與, 1年前最新討論串1/1
本來就不可行 去過日本都知道日本最厲害的就是完善的鐵路捷運運輸 還有明確的商業區住宅區規劃 這些條件台灣都沒有 當我們羨慕人家有完善的人行道,整齊的街廓,安靜的住宅區 先想想台灣有甚麼條件能達成人家那樣的理想 台灣路上車多就是大眾運輸不方便,如果住家附近都有捷運誰要開車騎機車 如果路上車少了是不是交通就順暢多了 整個城市也安靜多了 如果住商分離是不是居住品質也好多了 日本幾乎商店街都在車站附近,晚上下班在車站附近買好買滿然後回家安安靜靜休息 這樣的規劃是不是對人友善健康多了 車庫法根本就不是問題,問題是台灣整體規劃尤其是大眾運輸並沒有長遠的目標在走 全台重劃區這麼多也都只是炒地皮而已 ※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言: : https://www.youtube.com/watch?v=8VPk4VRkN2U
: 老實說與其說可不可行 : 我認為日本車庫法若想要照搬到台灣來,最大問題應該是可能會違憲(直接跟憲法保障私有 : 財產的法條牴觸),到時候又要叫大法官釋憲 : 當然我認為車庫法若能在台灣施行,好處絕對很多就是了,包括很多沒自家停車場的老舊房 : 子都會被拋售,會降低房價 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725354591.A.908.html

09/03 17:13, 1年前 , 1F
這次真的國情不同
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09/03 17:13, 1年前 , 2F
沒阿 高雄弄了輕軌+捷運還不是一堆人騎車
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高雄捷運網還不夠完善,再撥個八千億吧

09/03 17:14, 1年前 , 3F
騎車開車買東西門口隨便停 超爽der 誰要搭捷運
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商店一律規定開在車站附近就可以解決隨便買隨便停的問題 ※ 編輯: oldbin5438 (111.71.212.98 臺灣), 09/03/2024 17:16:54

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懶得等是最大的問題
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可預期性很重要,可預期就可以改善等的問題

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還要嚴格的道路取締執法,不然違規成本低誰要守法
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台灣建設不夠完善不夠人性化,嚴格取締股勵民眾舉報就只是酷法虐百姓,搞紅衛兵讓百姓互打而已 ※ 編輯: oldbin5438 (111.71.212.98 臺灣), 09/03/2024 17:20:26

09/03 17:21, 1年前 , 6F
這影片講的是停車問題而非擁有車數量問題
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台灣不管是什麼區, 一樓永遠是店面
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就停車問題而言,住商分離然後商業區規劃停車場確實很理想
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同時商店也不需要強制開在車站 因為住宅至商店還是需要私
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人載具
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這個說法有蛋雞迴圈問題吧
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把路霸清除比較重要,該是道路使用的部分就用設施跟標線
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補滿,而不是放著給路霸佔用,台灣路明明超寬,只是大面
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積缺乏規劃被不當使用
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人家只是沒有違建把車庫變成客廳而已
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蓋一堆在鳥不生蛋的地方,根本為了炒地皮不是改善交通
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這樣才能樓上住戶靠北一樓便利商店開門聲
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住商混合方便買房出租給外地人吸血
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確實
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北市捷運算方便了吧!還是一堆機車汽車
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要住商分離你怎麼不先搬去玉山上體驗 不要只會出一
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張嘴
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台灣交通亂、違停多的最大因素就是住商混合啊
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09/03 17:57, 1年前 , 24F
北市捷運網跟東京怎麼比
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09/03 18:00, 1年前 , 25F
住商分離,巷口便利商店跟麵店小吃全部先撤掉喔
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不是不可行 而是一堆人根本沒車位 你是要他們的命嗎
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09/03 18:03, 1年前 , 27F
除非政府不想要選票了
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09/03 18:05, 1年前 , 28F
就已經很窮買不起房了 還要欺負窮人 不抓狂才怪
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09/03 18:06, 1年前 , 29F
政府不蓋公宅,然後搞新青安放任房價飆漲
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09/03 18:07, 1年前 , 30F
藍綠一個嘴臉,只是後來更變本加厲
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09/03 18:07, 1年前 , 31F
沒車位就不要買車
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09/03 18:12, 1年前 , 32F
台灣又濕又熱...用走的臭氣沖天
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09/03 18:16, 1年前 , 33F
不管怎麼規劃都會有人罵規劃不良 現在罵政府有流量
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誰會檢討駕駛人
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09/03 18:21, 1年前 , 35F
凡是機車爛大街的國家 沒幾個交通是好的
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還有 70 則推文
09/04 06:12, 1年前 , 106F
算了啦 放推了 反正少子化那麼嚴重 以後自然開車的人
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09/04 06:12, 1年前 , 107F
少了
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09/04 06:13, 1年前 , 108F
都市一樣塞 然後休旅車也少了些 郊區在少子化下應該
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09/04 06:13, 1年前 , 109F
很好開
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09/04 07:56, 1年前 , 110F
政府重劃區搞完就放著了,也沒先規劃停車場。
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09/04 08:15, 1年前 , 111F
台灣一堆要他走個路好像會死的人 去巷口小七買東西都要
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09/04 08:15, 1年前 , 112F
騎車
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09/04 08:37, 1年前 , 113F
這什麼花羅的。中風過嗎 臉歪歪的
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09/04 08:41, 1年前 , 114F
台灣人要有自知之明啦~除了台北人還願意走點路之外,其
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他地區超過50公尺就要騎車了
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09/04 08:42, 1年前 , 116F
日本大眾運輸系統再發達,也是要走個10~20分鐘去車站,
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09/04 08:42, 1年前 , 117F
台灣人根本不可能
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09/04 08:54, 1年前 , 118F
台北市很多區域跟日本沒差多少吧
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09/04 09:13, 1年前 , 119F
你要知道日本人走路20分鐘內都算近
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09/04 09:29, 1年前 , 120F
雙北路網完整 還不是有著名的機車瀑布..
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09/04 09:36, 1年前 , 121F
台灣交通問題本來就是不是單一面向造成的
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09/04 09:59, 1年前 , 122F
妳怎麼不想…雙北搭車那麼多還有瀑布,沒有的話會更可
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09/04 09:59, 1年前 , 123F
怕… 台北不會騎車的一大堆,中南部根本斷腿
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09/04 10:03, 1年前 , 124F
我家社區是新加坡式透天(很像摩鐵) 就有智障把一樓
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09/04 10:03, 1年前 , 125F
車庫變客廳 他車就門口橫放 北七又自私 大家都要繞過他
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09/04 10:03, 1年前 , 126F
最後天天被管委會關心 某天客廳就拆了 車就停進去了
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09/04 10:03, 1年前 , 127F
有社區管委會真的比較有保障
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09/04 10:20, 1年前 , 128F
人行道路設計都不好了 鬼才想走路
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09/04 10:21, 1年前 , 129F
對欸 真的怪日本為啥二戰輸了
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09/04 10:22, 1年前 , 130F
氣候也不一樣 台灣夏天是日本能比的嗎?
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09/04 11:11, 1年前 , 131F
東京平均通勤時間超過一個半小時 放在台灣 開個雪隧都
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09/04 11:11, 1年前 , 132F
不用這時間
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09/04 11:15, 1年前 , 133F
我住在捷運旁邊還是騎車開車欸,捷運還是慢很多
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09/04 12:38, 1年前 , 134F
大量大眾運輸普及便捷,縮小道路,讓要私人空間的慢慢去塞
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09/04 14:11, 1年前 , 135F
你也好笑 日本只有都會區大眾運輸才發達 其他都麻靠車子
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09/04 15:20, 1年前 , 136F
還在日本夏天不會熱的是沒錢出國又不看電視嗎
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09/04 15:21, 1年前 , 137F
貼黑紙也有人推給天氣熱,到底是多井蛙
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09/04 17:18, 1年前 , 138F
就都市規劃失敗及交通3E跟廢物一樣
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09/04 17:28, 1年前 , 139F
笑死,說台灣夏天日本不能比的是多井蛙
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09/04 18:05, 1年前 , 140F
先把那堆貧民窟都更掉再來討論 不講還以為是中南美洲
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09/04 22:53, 1年前 , 141F
錢錢問題 輕軌滿多學生搭的
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09/05 08:35, 1年前 , 142F
台灣人就是算捷運宅還是會開車的,懶深植民心
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09/05 16:41, 1年前 , 143F
其實主要就是以前沒規畫人行道, 現在重劃區就正常多了
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09/05 17:51, 1年前 , 144F
他說的我都懂 但怎麼想都覺得放在台灣哪國都不適合
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09/06 07:36, 1年前 , 145F
車庫法不可能啦,過了車商跳樓去了
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