Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元

看板car作者 (囧興)時間4周前 (2024/05/22 16:08), 4周前編輯推噓31(32145)
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隔壁日產VR35DETT上QX-80 標準輸出就450 刷個一階穩破500 二階上600肯定也是輕鬆 有望取代VR30DETT 成為新一代日產玩家落引擎的銘機 反觀Mazda 就算3.3T排量比較小也少不到10% 保守也應該給個400馬力吧 這台用JB4一階,輪馬有350左右 換算差不多450馬力 可見給個400應該是輕鬆 這種調教法 不知道是因為環保法規 還是打算後面再推運動版的來割韭 還是實力不行... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.23.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716365288.A.1BE.html

05/22 16:10, 4周前 , 1F
哈哈反正我兩台都買不起嘻嘻
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05/22 16:14, 4周前 , 2F
先調教老鼠啦
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05/22 16:18, 4周前 , 3F
不見得什麼車都有打到高增壓吧?
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05/22 16:18, 4周前 , 4F
拿日產引擎來比根本大人打小孩,日產引擎技術不輸德系欸
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05/22 16:20, 4周前 , 5F
老鼠不要咬線組,改咬引擎,咬破一缸降排氣,保證賣爆
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05/22 16:20, 4周前 , 6F
日系新世代六缸好像只有日產比較多人在玩 連豐田的新
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05/22 16:21, 4周前 , 7F
六缸也感覺沒什麼人在玩
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05/22 16:21, 4周前 , 8F
我說的豐田六缸不包含B58
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05/22 16:27, 4周前 , 9F
出去 現在
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05/22 16:27, 4周前 , 10F
B58是怎樣XD
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05/22 16:28, 4周前 , 11F
一個休旅車500 600匹是沒打算轉彎嗎
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05/22 16:29, 4周前 , 12F
日產的引擎科技一直都很先進
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05/22 16:30, 4周前 , 13F
我發現自己的盲點了 豐田的新六缸只用在休旅車上 難怪
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05/22 16:30, 4周前 , 14F
沒人要玩
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05/22 16:30, 4周前 , 15F
豐田的六缸大排量是搭載在越野休旅
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05/22 16:30, 4周前 , 16F
日產再不研發新的後驅平台 VR35也無用武之地
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VR35加上9速,Q50拉皮一下,又可以再戰10年 Q50已經快12年沒大改款了,我真的很佩服日產 到底是賣得很差還是賣的普通,已經無法琢磨

05/22 16:33, 4周前 , 17F
馬自達感覺是對自己的新引擎信心度還不夠
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05/22 16:33, 4周前 , 18F
增壓不敢打太高
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目標真的太保守了 好處是縮短開發時程節省成本 也許真的會出運動版說不定

05/22 16:34, 4周前 , 19F
日產有GT-R的經驗 大馬力玩起來當然得心應手
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05/22 16:36, 4周前 , 20F
其實從過去馬自達的動力族 噴水柴油、Sky-X到增程轉子
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05/22 16:36, 4周前 , 21F
電動車 都是失敗收場 難怪馬自達會如此保守
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05/22 16:37, 4周前 , 22F
幹超便宜 好屌
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真的不貴

05/22 16:38, 4周前 , 23F
豐田跟日產不論純內燃機或油電 都玩得比馬自達強 拿大
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05/22 16:38, 4周前 , 24F
廠和馬自達類比其實不公平
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05/22 16:39, 4周前 , 25F
馬自達很想走出自己的路 可惜過去的經驗都不太成功 現
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05/22 16:39, 4周前 , 26F
在的直六只能先求穩
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05/22 16:39, 4周前 , 27F
確實有點保守 感覺400匹輕輕鬆鬆
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05/22 16:44, 4周前 , 28F
馬力調高也沒用。出問題後面還是要回廠調小
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保固期內用外掛電腦阿 JB4就是外掛電腦

05/22 16:44, 4周前 , 29F
這顆T牌協力廠應該有幫忙吧?
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? 哪間 不確定欸,還沒研究

05/22 16:50, 4周前 , 30F
jatco還上九速…
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05/22 16:52, 4周前 , 31F
比較期待VR35放到Z上 搭配6MT香爆
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05/22 16:53, 4周前 , 32F
日產的9速跟賓士同設計 其實算不差啦 但依舊不如ZF
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設計沒問題,但製造出包,Jatco 真的很落漆 還好我還買不起平輸Z,哈哈哈 https://autos.udn.com/autos/story/7826/6632371 ※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 05/22/2024 17:00:30

05/22 17:03, 4周前 , 33F
魅力無限全球銷量都很差了
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05/22 17:05, 4周前 , 34F
可是日產這顆是雙渦輪
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05/22 17:07, 4周前 , 35F
但日產的3.5很久沒更新了,印象以來也是吃油怪獸, Mazd
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05/22 17:07, 4周前 , 36F
a這顆的經濟性應該屌打
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05/22 17:08, 4周前 , 37F
VR35DETT是新的不是舊的3.5NA
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05/22 17:13, 4周前 , 38F
現在那個九速不是zf9嗎 應該不會出包吧
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05/22 17:15, 4周前 , 39F
你要開多快? 扭力比較重要
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05/22 17:17, 4周前 , 40F
馬牌這顆3.3扭力也是被VR35吊著打就是了
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05/22 17:18, 4周前 , 41F
別再用接扣變速箱浪費引擎了了,直接用采欸福吧
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05/22 17:41, 4周前 , 42F
奇怪欸 9成9的人開車是把車當交通工具,照你的理念車廠
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05/22 17:42, 4周前 , 43F
必倒
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05/22 17:50, 4周前 , 44F
日產只有前驅才是ZF9 後驅的是Jatco
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05/22 17:51, 4周前 , 45F
QX80油耗市區6.6,高速9.7,CX90 市區9.8,高速14.27,完全
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05/22 17:51, 4周前 , 46F
屌打
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05/22 18:03, 4周前 , 47F
樓上你那個應該是QX80舊款V8的油耗
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05/22 18:04, 4周前 , 48F
老車
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05/22 18:16, 4周前 , 49F

05/22 18:16, 4周前 , 50F
之前看的新聞稿是寫zf9就是了
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05/22 18:21, 4周前 , 51F
沒有喔!是2025年式QX80的油耗,我還很好心從mpg轉成Km/L
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05/22 18:22, 4周前 , 52F
那可能QX80跟Z用的是不同顆
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05/22 18:30, 4周前 , 53F
Qx80比Cx-90大了一號,車重高了20%,油耗輸20%不意
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05/22 18:31, 4周前 , 54F
外吧
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05/22 18:33, 4周前 , 55F
infiniti在台灣幾乎快要收起來的東西...
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05/22 19:36, 4周前 , 56F
那也是沒辦法日產好東西都直接用
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05/22 19:37, 4周前 , 57F
nissan品牌就推出了
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05/22 19:41, 4周前 , 58F
拿改裝出來嘴真的很不倫不類 那買golf r就好買什麼小
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05/22 19:41, 4周前 , 59F
牛 golf r 100-200可以改到四秒傻逼才買小牛 gtr能
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05/22 19:41, 4周前 , 60F
改到三千匹 那還買什麼布加迪
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05/22 19:47, 4周前 , 61F
新的QX80油耗應該還沒公佈吧畢竟這車第二季才會上市
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05/22 19:47, 4周前 , 62F
會說改裝是日產那幾顆V6都耐操好玩 老美那邊一堆魔改的
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05/22 20:16, 3周前 , 63F
外行請問一下同引擎是不是代表60刷電腦馬力就一樣了
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05/22 21:48, 3周前 , 64F

05/22 22:15, 3周前 , 65F
給個400匹,然後油耗難看,打自己銷量而且 CAFE限制
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05/22 22:16, 3周前 , 66F
CX90 油耗難看,勢必要進油電或純電來平衡
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05/22 22:17, 3周前 , 67F
台灣市場這麼小,要搞這麼多車款,這樣玩沒幾年就退出了
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05/22 22:18, 3周前 , 68F
QX80油耗去google外文網站,都有車評試駕過了
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05/22 22:42, 3周前 , 69F
試駕還沒有吧這車都還沒上市 目前都是內外觀walk around
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05/23 02:13, 3周前 , 70F
單純猛爆大馬力不一定在豪華大型車市場有優勢
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05/23 03:21, 3周前 , 71F
Mazda現在主打設計質感而不是引擎動力
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05/23 09:36, 3周前 , 72F
國外早就一堆試駕了
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05/23 11:34, 3周前 , 73F
2.4以下 賤民丐板 150 ? RAV4表示: 找我?
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05/23 11:41, 3周前 , 74F
馬自達引擎本來就差啊
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05/23 12:47, 3周前 , 75F
新的QX80根本找不到有test drive的資訊或影片到底
05/23 12:47, 75F

05/23 15:25, 3周前 , 76F
05/23 15:25, 76F

05/24 15:08, 3周前 , 77F
Mazda就走一個平衡協調啊,油耗漂亮也被嘴,到底是要多少
05/24 15:08, 77F

05/24 15:08, 3周前 , 78F
馬力到處尬車
05/24 15:08, 78F
文章代碼(AID): #1cJQVe6- (car)
文章代碼(AID): #1cJQVe6- (car)