[心得] 中國及德國BBA品牌價值心得

看板car作者 (MadBum)時間1周前 (2024/04/20 15:46), 編輯推噓44(44063)
留言107則, 55人參與, 1周前最新討論串1/1
這陣子陸續去德國及中國出差,也跟當地人聊了不少有關車的事, 先說說德國: 德國人覺得BBA沒什麼品牌等級差別,但MB通常是40歲以上的車主首選,Audi比較受年輕中 產階級青睞,BMW也是偏年輕車主另外類似八大行業那種灰色地帶產業的人也比較愛BMW XD, Volvo在他們認知是老人車 中國的部份,這週去深圳出差跟幾位當地外資主管階級的人聊到車子,他們問我在台灣BBA 等級是差不多的還是有差別? 我說台灣的話BBA等級其實差不多,但銷售量A遠不及BB,很多人豪華車首選都會是雙B 結果他們說在中國北京奔馳,華晨寶馬等級是略高於一汽奧迪的,奧迪算是他們的豪華車入 門首選,感覺跟台灣的Lexus差不多概念 單純分享心得,理性勿戰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.192.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713599209.A.DE4.html

04/20 15:48, 1周前 , 1F
Volvo在他們認知是老人車☺
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04/20 15:51, 1周前 , 2F
其實跟台灣也差不多
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04/20 15:51, 1周前 , 3F
沃爾沃在台灣也是老人車阿
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04/20 15:54, 1周前 , 4F
依我看BBA都是厲害的豪華品牌,伯仲之間
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04/20 15:54, 1周前 , 5F
洪七公黃藥師歐陽鋒
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04/20 15:55, 1周前 , 6F
我大奧迪2024達卡拉力賽王者 !!!
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04/20 15:56, 1周前 , 7F
中國車廠完賽了嗎?
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04/20 15:56, 1周前 , 8F
你先確定是正德國的奔馳 還是北京奔馳...
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04/20 15:57, 1周前 , 9F
中國BBA都是以合資車為大宗吧
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04/20 15:57, 1周前 , 10F
近幾年開始有些隔熱紙全黑吉利+9在路上亂竄了
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04/20 15:58, 1周前 , 11F
他們中國人會分開看 因為北京奔馳料件有差啊
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04/20 16:03, 1周前 , 12F
中國那些國產了啊,有啥高級
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04/20 16:04, 1周前 , 13F
你是有看過89 開volvo嗎
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04/20 16:19, 1周前 , 14F
有啊最近越來越多
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04/20 16:24, 1周前 , 15F
南非產會比較高級嗎?
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04/20 16:40, 1周前 , 16F
哈 有聊到放音樂炸街的初老Panamera嗎?
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04/20 16:45, 1周前 , 17F
台灣奧迪能見度太低,幾乎沒人開
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04/20 16:47, 1周前 , 18F
總統車隊
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04/20 16:48, 1周前 , 19F
品牌價值越高的越不划算 所以台灣現在是賓士略輸保時捷
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04/20 16:52, 1周前 , 20F
保時捷怎麼不跟啥苗栗一汽合推作品
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04/20 17:05, 1周前 , 21F
台灣認知也是這樣吧
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04/20 17:06, 1周前 , 22F
89開特斯拉自我感覺良好
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04/20 17:07, 1周前 , 23F
貼膜用哪一家的好?蘭蔻還是SK2
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04/20 17:11, 1周前 , 24F
比較不一樣的是台灣電子工程師多(國外少),為了區分
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04/20 17:11, 1周前 , 25F
88,開特斯拉跟Volvo的很多,園區逛一圈就知道。
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04/20 17:18, 1周前 , 26F
Volvo的設計比Lexus更為保守老氣
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04/20 17:19, 1周前 , 27F
新竹最近越來越多Volvo是真的
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04/20 17:20, 1周前 , 28F
只有保時捷在台灣中國都是一致認同
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04/20 17:21, 1周前 , 29F
竹科很多工程師開XC40 XC60
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04/20 17:26, 1周前 , 30F
volvo設計偏老是因為改款慢吧 傳統歐洲車廠思維
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04/20 17:26, 1周前 , 31F
Lexus改三次 volvo可能才小改一次
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04/20 17:28, 1周前 , 32F
BBA倒是跟以前差異滿大 新車種跟改款速度有追上來
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04/20 17:36, 1周前 , 33F
中國bba國產,價格香到爆
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04/20 17:36, 1周前 , 34F
台灣賣200多的,中國優惠下來100出頭
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04/20 17:37, 1周前 , 35F
錯!京A牌奧迪才是最天龍的車
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04/20 17:42, 1周前 , 36F
台灣奧迪根本不需要討論吧...
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04/20 17:42, 1周前 , 37F
中國官車好像很多Audi 而且Audi中國有特規(降規)版
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04/20 17:43, 1周前 , 38F
類似Lexus在台灣的NX200 所以才有類似的定位
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04/20 17:47, 1周前 , 39F
怎麼我遇到的德國人都說MB比較高級
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還有 28 則推文
04/20 21:34, 1周前 , 68F
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04/20 21:41, 1周前 , 69F
米漿就飆仔車啊,在各地的形象都如此,尤其以中古型
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04/20 21:41, 1周前 , 70F
號更是如此
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04/20 21:44, 1周前 , 71F
估計N年前Audi是官車的影響吧
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04/20 23:06, 1周前 , 72F
台灣嚴格來說只有"雙B" 至於那個A是附帶的 古早時類似現在L
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04/20 23:06, 1周前 , 73F
的定位或略高一點 但從來不是BBA 中國是因為早期公務車常用
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04/20 23:06, 1周前 , 74F
A 把A拉高才會出現BBA 至於台灣用BBA大多是中國影片看多或A
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04/20 23:06, 1周前 , 75F
UDI車主自抬身價 類似某些時候會看到BBL的說法
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04/20 23:14, 1周前 , 76F
因為中國政治人物不能太招搖 都買奧迪
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04/20 23:14, 1周前 , 77F
變相成了他們黑頭商務車
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04/20 23:51, 1周前 , 78F
Audi的妥善率應該是BBA裡最弱勢的
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04/21 00:28, 1周前 , 79F
AUDI在台灣早期地位跟克萊斯勒差不多吧 以前能開克萊斯勒
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04/21 00:28, 1周前 , 80F
的地位也是不低的
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04/21 00:47, 1周前 , 81F
連老美都嫌Chrysler妥善率差了
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04/21 00:54, 1周前 , 82F
台灣早期黑頭車是凱迪拉克啦,誰跟你克萊斯勒
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04/21 00:55, 1周前 , 83F
奧迪就是跟著福斯集團比較早進入中國市場,取得類似台灣
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04/21 00:56, 1周前 , 84F
市場高官黑頭車的地位,反正裡面的官都很大才有那定位
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04/21 01:48, 1周前 , 85F
在中國Audi很受歡迎啊 遠比台灣受歡迎
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04/21 01:50, 1周前 , 86F
BMW在美國的形象也很差啊 各種狂酸的梗圖
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04/21 01:55, 1周前 , 87F
米漿應該放新Isetta出來賣萌洗形像
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04/21 02:12, 1周前 , 88F
德國MB的E咖是計程車,滿街跑
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04/21 02:20, 1周前 , 89F
台灣是賓士:大老闆,寶馬:掉嘎阿短褲夾腳拖,奧迪:雅痞
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04/21 02:34, 1周前 , 90F
volvo看起來就是很老人車無誤
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04/21 03:42, 1周前 , 91F
出現了出現了,不意外的,討論品牌高級度議題時會出現計程
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04/21 03:42, 1周前 , 92F
車滿街跑言論
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04/21 03:42, 1周前 , 93F
但很有趣,當議題牽涉到B牌妥善時,決不會有人提起外國B牌
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04/21 03:43, 1周前 , 94F
計程車滿街跑
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04/21 06:05, 1周前 , 95F
賓士永遠贏
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04/21 09:08, 1周前 , 96F
近年BMW新車款功能妥善價格皆>賓士,賓士新車越來
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04/21 09:08, 1周前 , 97F
越醜==
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04/21 09:28, 1周前 , 98F
兩岸一家親,哈哈哈哈哈
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04/21 09:41, 1周前 , 99F
合理啊,在國外真的如此
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04/21 11:19, 1周前 , 100F
差在89開什麼吧 德國年輕89開奧迪 台灣年輕89開賓士?
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04/21 13:04, 1周前 , 101F
早期奧迪是中國官方用車所以很推崇,後來不用了熱
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04/21 13:04, 1周前 , 102F
度就下降到不如雙B
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04/21 14:41, 1周前 , 103F
富豪正解
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04/21 16:22, 1周前 , 104F
你知道在中國的雙b國產車有多便宜嗎..,,
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04/21 17:42, 1周前 , 105F
B牌妥善率跟計程車不衝突阿
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04/21 17:43, 1周前 , 106F
營業用車報酬率都算得好好的 固定年限汰換
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04/21 17:43, 1周前 , 107F
更適合那種計劃性淘汰的設計
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文章代碼(AID): #1c8tBfta (car)