Re: [新聞] 交通檢舉量暴增330萬件,罰金超過10億!這項檢舉達人最愛

看板car作者 (杞人憂天)時間2周前 (2024/04/19 21:27), 編輯推噓46(493218)
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採用科技執法實際上不是就是用攝影機做檢舉動作嗎? 如果檢舉沒用那換成科技執法的用意是什麼? 真的有心改善,違停一次就五萬啊 每三分鐘得重新檢舉,罰金繳不出來就吊銷駕照,無照駕駛就直接關,這樣應該就有解了 吧? 唯一想到的問題就是看守所可能會爆掉,有法學大師可以幫我看一下這套作法有什麼其他 問題嗎? 真心覺得台灣交通會這樣就是罰則太輕 道路設計當然有一堆問題 但閉著眼睛開車的 你把道路設計好了他眼睛也不會張開不是嗎 就是要罰到讓他會痛才有嚇阻效果不是嗎 還是這樣會違反什麼比例原則之類的 求廣大車版版友們開示 ※ 引述《charles0939 (charles0939)》之銘言: : 交通檢舉量暴增330萬件,罰金超過10億!這項檢舉達人最愛 : 胡冠廷 + 追蹤 : 2024-04-19 11:24 : 交通部去年6月底放寬交通違規檢舉項目,從46項增至59項,導致檢舉量暴增。內政部 : 政署統計,2023年檢舉量為869萬件,較2022年增加約330萬件,其中高達6成是違規停 : 。對此,警政署表示,檢舉對停車秩序沒有改善。 : 10項交通微罪,2023年檢舉量破185萬件 : 為洗刷「行人地獄」的惡名,交通部違規記點新制去年六月上路。行政院3月7日通過相 : 修法草案與配套措施,最高罰鍰1200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉、不記點,包含 : 機車未戴安全帽、騎車講手機、汽機車駕駛抽菸,以及在圓環、交叉路口、公共場所出 : 口、消防栓前停車、併排臨停、身心障礙專用停車位違停等十種,被批評是「改革倒車 : 。立法院交通委員會18日初審《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,國民黨立 : 魯明哲指出,10項交通微罪,去年檢舉量就高達185萬餘件。 : 細看這10項交通微罪,與違停相關的包含,消防車(栓)出入口5公尺內臨停(96萬920 8 : 件,最多);逆向臨停、併排臨停(30萬3773件);人行道和快車道臨停(25萬356件 : ;公車站10公尺內臨停(15萬5324件),這4項若以最高罰金計算,就超過10億元。 : 檢舉無助改善交通秩序 : 對此,內政部警政署交通組長劉振安說明,民眾檢舉以違規停車、違規臨停最多,「但 : 對停車秩序改善沒有幫助,民眾仍會違規停車。」目前做法是在重點地區,包含車站、 : 通運輸轉換場站等採用科技執法。劉振安表示,2013年後數位攝影器材漸普及,檢舉案 : 始增加,2017年起突破百萬件,至2021年已達560萬件;2022年修法將可檢舉項目限縮 到4 : 6項,該年檢舉件數仍有530萬件;2023年修法又放寬至59項,檢舉量暴增至869萬件。 : 此外,國民黨立委洪孟楷質疑,國內究竟有多少職業檢舉人?警政署有無掌握?劉振安 : 應,無統計,但了解約有20位至30位民眾,檢舉後未被認定成案舉發,時常寫信投訴。 : https://www.storm.mg/lifestyle/5093549 : 檢舉違停可能無助停車秩序 : 但讓違停的人收到罰單 : 就是爽 : 明年繼續檢舉 : 破1000萬件創個紀錄 : 引進AI機器 : 就可以處理了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 159.117.87.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713533226.A.619.html

04/19 21:38, 2周前 , 1F
重點就是違規仔太多 政府做了會掉票 所以不做
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04/19 21:41, 2周前 , 2F
支持酒駕惟唯一死刑
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04/19 21:42, 2周前 , 3F
同意一樓說的,這就是民主政治的悲哀,最重要的還是選
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04/19 21:42, 2周前 , 4F
900芯就無法違停了
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04/19 21:43, 2周前 , 5F
票,沒選票什麼都不是,絕大多數的民眾都只看自身利益
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04/19 21:47, 2周前 , 6F
科技執法可以私下搓掉 民眾檢舉搓掉會被投訴
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04/19 21:47, 2周前 , 7F
因為低端人口的選票比較多就是這樣
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04/19 21:51, 2周前 , 8F
最大問題是不執法
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04/19 21:51, 2周前 , 9F
2023年有869萬件違規檢舉,你看看違規仔有多少人,這
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04/19 21:51, 2周前 , 10F
些都是選票耶,懂?
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04/19 22:03, 2周前 , 11F
警察最近有比較認真一點在開單了
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04/19 22:04, 2周前 , 12F

04/19 22:08, 2周前 , 13F
美國也是低端佔大部分 但是大家還是相信精英的領導
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04/19 22:08, 2周前 , 14F
台灣是精英配合低端亂搞 然後低端最大聲
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04/19 22:12, 2周前 , 15F
科技執法絕對有用,攝影範圍內確實能有效減少違規
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04/19 22:15, 2周前 , 16F
當然有用 看桃園南崁交流道 一台違停都沒有 很舒服
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04/19 22:18, 2周前 , 17F
低端民粹一樣找民代橋掉啦
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04/19 22:22, 2周前 , 18F
罰則輕到正常停付費車格的比較虧啊
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04/19 22:26, 2周前 , 19F
其實最好的方法就是直接把車壓掉,這樣要用車的人
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04/19 22:26, 2周前 , 20F
又會去買車促進經濟發展又可以解決違規的問題
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04/19 22:34, 2周前 , 21F
勁戰仔又在找戰場了
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04/19 22:56, 2周前 , 22F
真有心改善就開放檢舉獎金制度
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04/19 23:03, 2周前 , 23F
紅線違停罰金變1萬元 保證有效....
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04/19 23:04, 2周前 , 24F
但是台灣違停太多 這樣會失去很多選票 執政黨不可能做
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04/19 23:05, 2周前 , 25F
我就曾經在停車場停好車 才發現旁邊一堆紅線違停
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04/19 23:05, 2周前 , 26F
鞭刑簡單有效,短期內屁股好之前不能再上路違規了
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04/19 23:06, 2周前 , 27F
台灣人就是這樣...因為很多都人違停 所以他們也覺得沒啥
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04/20 00:04, 2周前 , 28F
重點就是違規的人還是居多
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04/20 00:09, 2周前 , 29F
我不懂的事檢舉不行但是科技可以?
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04/20 00:22, 2周前 , 30F
可能因為現在AI假造很簡單 所以科技執法可以 檢舉不行
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04/20 00:23, 2周前 , 31F
youtube上的fake dicoprio我分不出來是真的還假的李奧納多
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04/20 00:38, 2周前 , 32F
檢舉回歸到公權力執行或許爭議會少一點吧 警察執法倦
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04/20 00:38, 2周前 , 33F
怠不作為早該檢討了
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04/20 00:51, 2周前 , 34F
罰錢沒用的 對愛貪圖方便的人來說 時間懲罰才會有嚇阻
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04/20 00:51, 2周前 , 35F
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04/20 00:51, 2周前 , 36F
科技執法本來就沒用,只是科技執法的路段沒有違規而已
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04/20 00:51, 2周前 , 37F
,跟區間測速一樣,過了測速油門就踩到底了
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04/20 00:52, 2周前 , 38F
科技執法是公權力有標準 民眾檢舉你連發生時間都不確定
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04/20 00:52, 2周前 , 39F
說到造假警察看著照片開錯單不也是一種造假
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還有 191 則推文
04/20 08:43, 2周前 , 231F
「檢舉」只是事後增加罰單數量,但是在當下,車子就是違
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04/20 08:43, 2周前 , 232F
規停車了嘛~
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04/20 08:45, 2周前 , 233F
至於增加罰則到無稽之談的程度,對問題沒有幫助,講幹的
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04/20 08:45, 2周前 , 234F
雖然官方數據違停440萬件只造成3死,但問就是選票
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04/20 08:45, 2周前 , 235F
而已
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04/20 08:45, 2周前 , 236F
每年
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04/20 08:45, 2周前 , 237F
還有交通部縱容呵呵 但你說關還會扯到監獄空間足不足
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04/20 08:45, 2周前 , 238F
的問題
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04/20 08:49, 2周前 , 239F
講那麼多,違停就全民共識啊,就是絕大多數啊
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04/20 08:49, 2周前 , 240F
選票固然是一個因素,各地方政府首長、議員、代表、立委
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04/20 08:49, 2周前 , 241F
都有民意的考量
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04/20 08:50, 2周前 , 242F
PTT終究是小眾,關掉網路還是要面對真實世界
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04/20 08:52, 2周前 , 243F
真實世界就是“人民停車需求”大於“違規停車”造成的社
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04/20 08:52, 2周前 , 244F
會成本的付出
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04/20 08:56, 2周前 , 245F
所以從中央到地方,政府跟民代都會盡量把違規停車的處罰
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04/20 08:56, 2周前 , 246F
限縮,可以說是有條件的開放(例如有的縣市假日開放黃線
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04/20 08:56, 2周前 , 247F
停車或是深夜不開巷弄紅線)
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04/20 08:59, 2周前 , 248F
沒錢租或買車位就別買車造成別人困擾了 這就是惡性循環
04/20 08:59, 248F

04/20 08:59, 2周前 , 249F
開始
04/20 08:59, 249F

04/20 09:01, 2周前 , 250F
出門在外也沒辦法帶著你的“車位”到處跑吧
04/20 09:01, 250F

04/20 09:03, 2周前 , 251F
沒有違停的台灣最後就是金融海嘯房價崩盤,能理解我這
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04/20 09:03, 2周前 , 252F
句話的,就會知道永遠無解,不能理解的就會講的ㄧ嘴好
04/20 09:03, 252F

04/20 09:03, 2周前 , 253F
交通,但現實卻跟嘴巴說的不一樣
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04/20 09:15, 2周前 , 254F
沒錯 不讓行人罰6000有嚇阻作用 代表罰太輕的部分不被看
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04/20 09:15, 2周前 , 255F
在眼裡
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04/20 10:15, 2周前 , 256F
就跟電費便宜,漲一大家點就該該叫
04/20 10:15, 256F

04/20 10:33, 2周前 , 257F
人民水準不夠,很難達到本版的要求
04/20 10:33, 257F

04/20 10:50, 2周前 , 258F
現在還會怕看守所爆掉 保釋金幫你降價
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04/20 10:56, 2周前 , 259F
你怎麼覺得會違停的大部分人會有自家車位?
04/20 10:56, 259F

04/20 11:01, 2周前 , 260F
違停跟自家車位關聯性很低...自家車位可帶不出門
04/20 11:01, 260F

04/20 12:16, 2周前 , 261F
紅明顯,人家官員說失敗就覺得失敗?2024了還有人這麼
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04/20 12:16, 2周前 , 262F
相信政府官員?
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04/20 12:35, 2周前 , 263F
說到停車需求,那一般的路邊紅黃線違停也就算了,但問題
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04/20 12:35, 2周前 , 264F
是連直接停在車道上、路口違停、特殊設施違停、併排違停
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04/20 12:36, 2周前 , 265F
,這些只是貪圖方便的都不容易檢舉。
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04/20 12:50, 2周前 , 266F
限縮檢舉ok 但配套措施是什麼 違規數增加你怎麼改善 雇用多
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04/20 12:50, 2周前 , 267F
一點執法員 增加罰則 設立停車空間 都ok啊 結果只停在擺爛
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04/20 12:50, 2周前 , 268F
低端一年裝死3000人 還不計腦出血的
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04/20 13:36, 2周前 , 269F
科技執法進了罰單系統是不能搓的 有log
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04/20 13:36, 2周前 , 270F
所謂搓 必須要在開單紙本就搓才有辦法
04/20 13:36, 270F
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