Re: [新聞] 交通檢舉量暴增330萬件,罰金超過10億!這項檢舉達人最愛
採用科技執法實際上不是就是用攝影機做檢舉動作嗎?
如果檢舉沒用那換成科技執法的用意是什麼?
真的有心改善,違停一次就五萬啊
每三分鐘得重新檢舉,罰金繳不出來就吊銷駕照,無照駕駛就直接關,這樣應該就有解了
吧?
唯一想到的問題就是看守所可能會爆掉,有法學大師可以幫我看一下這套作法有什麼其他
問題嗎?
真心覺得台灣交通會這樣就是罰則太輕
道路設計當然有一堆問題
但閉著眼睛開車的
你把道路設計好了他眼睛也不會張開不是嗎
就是要罰到讓他會痛才有嚇阻效果不是嗎
還是這樣會違反什麼比例原則之類的
求廣大車版版友們開示
※ 引述《charles0939 (charles0939)》之銘言:
: 交通檢舉量暴增330萬件,罰金超過10億!這項檢舉達人最愛
: 胡冠廷 + 追蹤
: 2024-04-19 11:24
: 交通部去年6月底放寬交通違規檢舉項目,從46項增至59項,導致檢舉量暴增。內政部
警
: 政署統計,2023年檢舉量為869萬件,較2022年增加約330萬件,其中高達6成是違規停
車
: 。對此,警政署表示,檢舉對停車秩序沒有改善。
: 10項交通微罪,2023年檢舉量破185萬件
: 為洗刷「行人地獄」的惡名,交通部違規記點新制去年六月上路。行政院3月7日通過相
關
: 修法草案與配套措施,最高罰鍰1200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉、不記點,包含
騎
: 機車未戴安全帽、騎車講手機、汽機車駕駛抽菸,以及在圓環、交叉路口、公共場所出
入
: 口、消防栓前停車、併排臨停、身心障礙專用停車位違停等十種,被批評是「改革倒車
」
: 。立法院交通委員會18日初審《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,國民黨立
委
: 魯明哲指出,10項交通微罪,去年檢舉量就高達185萬餘件。
: 細看這10項交通微罪,與違停相關的包含,消防車(栓)出入口5公尺內臨停(96萬920
8
: 件,最多);逆向臨停、併排臨停(30萬3773件);人行道和快車道臨停(25萬356件
)
: ;公車站10公尺內臨停(15萬5324件),這4項若以最高罰金計算,就超過10億元。
: 檢舉無助改善交通秩序
: 對此,內政部警政署交通組長劉振安說明,民眾檢舉以違規停車、違規臨停最多,「但
這
: 對停車秩序改善沒有幫助,民眾仍會違規停車。」目前做法是在重點地區,包含車站、
交
: 通運輸轉換場站等採用科技執法。劉振安表示,2013年後數位攝影器材漸普及,檢舉案
開
: 始增加,2017年起突破百萬件,至2021年已達560萬件;2022年修法將可檢舉項目限縮
到4
: 6項,該年檢舉件數仍有530萬件;2023年修法又放寬至59項,檢舉量暴增至869萬件。
: 此外,國民黨立委洪孟楷質疑,國內究竟有多少職業檢舉人?警政署有無掌握?劉振安
回
: 應,無統計,但了解約有20位至30位民眾,檢舉後未被認定成案舉發,時常寫信投訴。
: https://www.storm.mg/lifestyle/5093549
: 檢舉違停可能無助停車秩序
: 但讓違停的人收到罰單
: 就是爽
: 明年繼續檢舉
: 破1000萬件創個紀錄
: 引進AI機器
: 就可以處理了。
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