[電車] Ioniq 5臺灣售出966輛排名全球第23

看板car作者 (電光肉雞)時間1月前 (2024/03/28 20:31), 編輯推噓33(36328)
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https://news.u-car.com.tw/news/article/77903 Hyundai 集團於近日公布其 Ioniq 5 車系在全球的累計銷量,宣布自 2021 年 2 月推出 後,Ioniq 5 車系截至 2024 年 2 月,3 年來已於全球累計超過 26.2 萬輛,銷售最大 宗的乃是其母國韓國市場已達 66,938 輛,美國市場則以 66,481 輛位居第 2 名,其中 值得注意的是臺灣市場銷售 2 年來也累計達 966 輛、位居全球市場排名的第 23 位,超 越日本市場的 921 輛 採用 800V 高電壓架構平臺下,車輛最高的充電功率達到 240kW,強調 18 分鐘能從 10% 充至 80%,最快也能在 5 分鐘增加 100 公里續航,並且還擁有太陽能充電車頂、以及反 向為其他裝置供電的 V2L 機能 韓國賣第一名不意外,美國第二名有點玄,台灣銷量就中規中矩 800V快充架構充電速度真的快節省很多等待時間 台灣有800V的就只有保時捷、KIA、現代 為何800V快充無法普及到各車廠? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.101.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711629093.A.BE5.html

03/28 20:34, 1月前 , 1F
上榜還蠻丟臉的吧...?花錢買信仰排名
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03/28 20:37, 1月前 , 2F
不到200萬的車連1000台都賣不到...還能稱作中規中矩
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03/28 20:37, 1月前 , 3F
韓車粉可能不認識一個品牌叫做Toyota...
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03/28 20:37, 1月前 , 4F
比日本貴6-7成 還買的下去 只能說太盤了
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03/28 20:46, 1月前 , 5F
你牛飛輪海有300台嗎?
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03/28 20:53, 1月前 , 6F
那麼TOYOTA的BZ4X賣了多少台呢
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03/28 20:54, 1月前 , 7F
因為保時捷、KIA、現代是用Rimac的技術 剛好這三家
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03/28 20:55, 1月前 , 8F
公司都有投資Rimac
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03/28 20:57, 1月前 , 9F
美國媒體給ioniq 5/EV6評價就是同級1, 2名
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03/28 20:57, 1月前 , 10F
沒啥好意外的
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03/28 20:59, 1月前 , 11F
另外現代在美國的工廠還沒建好就賣那麼多了
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03/28 21:15, 1月前 , 12F
原來SH躲過這波水桶喔
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03/28 21:19, 1月前 , 13F
IONIQ 5實體車真的越看越好看,初期覺得還好
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03/28 21:23, 1月前 , 14F
沒app沒中文化 第一批真的可憐
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03/28 21:28, 1月前 , 15F
業務素質超差 進去賞車指名看ioniq5結果是先把特斯
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03/28 21:28, 1月前 , 16F
拉貶低一波
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03/28 21:38, 1月前 , 17F
新年式有中文但拔了很涼的通風座椅
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03/28 21:53, 1月前 , 18F
日粉:買韓車的都不懂車
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03/28 22:09, 1月前 , 19F
日本真賣的很爛
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03/28 22:14, 1月前 , 20F
沒通風椅那真的可以下去了 現在連model3都有了zz
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03/28 22:14, 1月前 , 21F
去日本租過一次 真的忘不了 好開又舒服
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03/28 22:15, 1月前 , 22F
ioniq 6 有通風椅喔
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03/28 22:16, 1月前 , 23F
沒通風 沒app 真的是把台灣人當智障
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03/28 22:17, 1月前 , 24F
這台在韓國是計程車
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03/28 22:18, 1月前 , 25F
光800V就值了,電動車最重要就是充電時間,人家十多分就
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03/28 22:18, 1月前 , 26F
能走,你400V要充到30多分鐘以上,通風椅反而沒那麼重要
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03/28 22:19, 1月前 , 27F
現代日本只有網購沒有實體店面 跟BYD走相反路線
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03/28 22:20, 1月前 , 28F
太便宜了~
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03/28 22:23, 1月前 , 29F
拔通風椅不就被CX-5吊打 wwww
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03/28 23:11, 1月前 , 30F
日本配好配滿售價合理 台灣至今沒APP、OTA還漲價 偉哉
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03/28 23:37, 1月前 , 31F
丟臉啥
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03/28 23:41, 1月前 , 32F
就太貴
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03/28 23:45, 1月前 , 33F
世界前三車廠說丟臉?繼續井蛙沒關係XD
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03/28 23:52, 1月前 , 34F

03/29 00:19, 1月前 , 35F
台灣最頂賣2XX萬還不給APP、OTA,連後座遮陽簾也在拔
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03/29 00:36, 1月前 , 36F
但這問題不應嘴原廠 要問南陽吧
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03/29 01:04, 1月前 , 37F
美國ioniq5n加價賣 比台灣售價貴了
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03/29 04:48, 1月前 , 38F
偷油塔 電車第一發就掉輪子
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03/29 06:30, 1月前 , 39F
ioniq5台灣拔東拔西,業代還說服客戶說根本沒差,真棒
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03/29 06:31, 1月前 , 40F
車子本質是很的好,但進來卻拔東拔西,要人不酸真的很難
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03/29 07:38, 1月前 , 41F
台灣盤子版 配備比人少 價格比人貴
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03/29 07:47, 1月前 , 42F
外型醜。不考慮
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03/29 08:08, 1月前 , 43F
哎唷你摳我
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03/29 08:40, 1月前 , 44F
日本應該0台,怎麼可能有人敢在日本開韓車
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03/29 08:50, 1月前 , 45F
在韓國通常是計程車
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03/29 08:52, 1月前 , 46F
200萬? 那還是買model3/Y 就好啦
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03/29 09:21, 1月前 , 47F
家庭取向還是MY最實在
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03/29 09:29, 1月前 , 48F
這張圖是不是辱華了
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03/29 09:30, 1月前 , 49F
南陽:幹你娘政府就抽那麼多稅 不漲價我怎麼賣
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03/29 09:35, 1月前 , 50F
TW就是日系禁臠 再加上代理商也沒打算賣便宜搶市
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03/29 09:35, 1月前 , 51F
姜太公釣魚 你買到 他賺到 開開心心 賣太多 等一下業務
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03/29 09:36, 1月前 , 52F
還要增人 保養還要擴廠 還有一堆莫名其妙的低價客人問題
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03/29 09:36, 1月前 , 53F
認命吧...
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03/29 09:43, 1月前 , 54F
台灣哪台進口車沒被東拔西拔跟漲價的? 笑死
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03/29 10:33, 1月前 , 55F
其實台灣市場也不重要就是了
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03/29 10:53, 1月前 , 56F
台灣市場規模差不多也二十幾名。符合預期吧
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03/29 10:54, 1月前 , 57F
GDP規模世界排名
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03/29 11:37, 1月前 , 58F
我當時真的是臨門一腳差點買,後來也是沒中文、ota
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03/29 11:37, 1月前 , 59F
、業務太鳥放棄。
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03/29 11:50, 1月前 , 60F
我是買了 沒中文熟悉一下就好 但軸距真的影響迴轉蠻大的
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03/29 12:44, 1月前 , 61F
有一說一 真的好開滿舒服的 後車廂塞兩個29吋直放也OK
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03/29 12:45, 1月前 , 62F
但韓國車還是pass
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03/29 14:17, 1月前 , 63F
沒中文?? 都2024還沒中文?
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03/29 20:11, 1月前 , 64F
2024車式有了啦
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03/30 19:23, 1月前 , 65F
那麼多缺點還買的下去,其他車廠要好好思考了!別拔一
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03/30 19:23, 1月前 , 66F
堆配備
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03/31 07:07, 4周前 , 67F
感覺不太重視台灣市場?
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文章代碼(AID): #1c1MCblb (car)