[問題] 水溫的問題

看板car作者 (一直是晴天)時間2月前 (2024/03/16 10:46), 編輯推噓2(2推 0噓 50→)
留言52則, 6人參與, 2月前最新討論串1/1
大家好想請教水溫的設定 家裡有一台超過20年的尼桑老車 前陣子水溫過高大修過，包含引擎 目前有買一個水溫風扇控制器 可以控制到某個溫度後可開啟散熱風扇 也可監測即時的水溫 現在問題是該設定在哪一個溫度做風扇啟動 讓溫度不會過高也不會過低 希望能維持適當的工作溫度 因為過低也會耗油、積碳等 感謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.50.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710557206.A.B6D.html
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03/16 11:04, 2月前 , 1F
這得看你溫度計插在哪裡，一般原廠水箱的風扇控制
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是插在水箱
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下管出口的位置，就是水箱裡面的水溫升高再啟動風
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扇。
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水箱的出水水溫跟你缸頭的水溫是不一樣的，缸頭的
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水溫是被節溫器控制。
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你得想清楚你要做什麼，想知道哪裡的溫度，再來討
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論。
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03/16 11:29, 2月前 , 9F
通常裝引擎上水管 下水管是已經散熱回流的
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原廠已經設計好了 你只需要維持零件正常運作
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樓上說的是你想看引擎水溫的位置，但是要控制水箱
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風扇是另外位置，原廠是在下水管。
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另外加裝只是自找麻煩
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所以一般原廠有兩個水溫溫度計，一個在缸頭或是小
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循環上，一個在水箱下方。車儀表的水溫表是缸頭的
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。
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那如果說想要取代儀表的水溫指針，這種外掛式的水
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溫表（假設單純看溫度並沒有做動風扇的話），那應
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該要接在何處呢
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只是看引擎的溫度，一般是接在上水管，但是其實有
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一點誤差，如果可以接在機油散熱器的水管上，如果
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有的話，會更準確點。
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機油散熱器的水道多是跟小循環串接或是並接。
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還有就是溫度計的校正，市售的溫度計不管電子或是
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機械都會有點誤差。
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買好后，用正沸騰的水，就是100度，你可以先觀察誤
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差。
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有些電子表可以調整誤差
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如果不行，自己記得差距是多少即可
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例如 沸水100度顯示97度，你自己知道有約三度誤差
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就好
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推
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長知識了，感謝！
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一般人對於有個表就相信它顯示的數據 這件事是有
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問題的
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要相信它 必須先證明是可信賴的
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當然這個水溫表其實有點誤差也沒什麼，但是因為檢
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驗很容易，隨手就做了，還能防止你裝上去才發現是
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壞的。
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別的像渦輪壓力表，這個如果有誤差影響較大，就更
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需要校正。
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裝在車上的表，還必須考慮電源電壓的變化造成顯示
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數據的浮動的影響。
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03/16 15:58, 2月前 , 43F
感謝各位謝謝
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我之前老tiida 修冷氣的時候，直接就順便弄一顆電
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子風扇了，缺點是剛發動的時候，油溫會升很慢。
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日產很多車就只有一顆風扇，如果這顆風扇掛掉就很
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容易抓溫度。
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水溫錶有誤差其實還好，總不會誤差大到差了兩三十
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度這麼多吧，差個3、5度都還是能接受的範圍。
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03/16 17:44, 2月前 , 50F
重點是一定要用水箱精，而且不要亂買雜牌的（那種
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03/16 17:44, 2月前 , 51F
很便宜的，裡面幾乎都是水而已）
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推
03/16 19:49, 2月前 , 52F
節溫器控制主要 風扇只是幫忙散熱
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