[新聞] Euro NCAP: 把按鈕還來

看板car作者 (Asperger)時間2月前 (2024/03/06 19:12), 編輯推噓49(52325)
留言80則, 65人參與, 2月前最新討論串1/1
原文連結: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7170356955910254592 原文內容: Bring Back Buttons. Euro NCAP was a guest on the couch for BBC Breakfast in sunny Salford this morning talking about the over reliance on screens in the latest cars. So we’re working with manufacturers to encourage the safest cars to Bring Back Buttons. Distraction crashes are in the increase and big touch screens encouraged distracted driving. And every car is different so you it can be like learning to drive all over again. In 2026 Euro NCAP will introduce new assessments of vehicle HMI and we’re working with the industry to make driving safer. 心得/說明:(30字以上) Euro NCAP表示大螢幕太容易讓人分心了,2026年將會推出新規定 雖然沒有指名道姓,但大家應該知道是在講誰... 就是你啦! 賓士! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.244.195.110 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709723520.A.866.html

03/06 19:13, 2月前 , 1F
歐盟最近很缺錢齁
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03/06 19:13, 2月前 , 2F
實體按鈕手感還是比較優
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03/06 19:15, 2月前 , 3F
多說的
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03/06 19:19, 2月前 , 4F
合理 支持歐盟
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03/06 19:19, 2月前 , 5F
特斯拉沒這問題
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03/06 19:21, 2月前 , 6F
哈哈 早該如此
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03/06 19:25, 2月前 , 7F
冷氣旋鈕不能亡
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03/06 19:27, 2月前 , 8F
歐盟嘴砲王
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03/06 19:29, 2月前 , 9F
左膠治國
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03/06 19:32, 2月前 , 10F
讚啦!VAG就你在亂
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03/06 19:34, 2月前 , 11F
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03/06 19:38, 2月前 , 12F
特斯拉其實整合很多功能在方向盤滾輪上
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03/06 19:40, 2月前 , 13F
歐盟真的是導正歪風的清流組織 弄掉垃圾lightning
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03/06 19:40, 2月前 , 14F
推樓上
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03/06 19:44, 2月前 , 15F
爽啦!
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03/06 19:53, 2月前 , 16F
沒有按鈕真的有點危險 說實話
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03/06 19:55, 2月前 , 17F
good 不要再被摳史蛋的廠商亂搞
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03/06 19:59, 2月前 , 18F
為了安全 我們決定行駛中禁調冷氣
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03/06 19:59, 2月前 , 19F
拔掉按鈕卻還是用傳統的按按按操作法根本反人類
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03/06 20:11, 2月前 , 20F
特斯拉:
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03/06 20:11, 2月前 , 21F
ota可以生出按鈕嗎
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03/06 20:14, 2月前 , 22F
一堆螢幕仔在那嘴馬自達的實體旋鈕,笑死被打臉了
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03/06 20:18, 2月前 , 23F
不要搞得跟相機一樣,按鈕越多越貴
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03/06 20:19, 2月前 , 24F
螢幕又要回歸小螢幕了
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03/06 20:23, 2月前 , 25F
要看電視不會回家看
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03/06 20:23, 2月前 , 26F
讚啦,大螢幕真的醜又沒必要
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03/06 20:30, 2月前 , 27F
真的,調冷氣要透過車機真的87
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03/06 20:31, 2月前 , 28F
音量鍵 用螢幕很難用
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03/06 20:39, 2月前 , 29F
旗艦智慧手機都還有音量鍵,就某些車廠最聰明,要你
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03/06 20:39, 2月前 , 30F
從螢幕拉音量
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03/06 20:55, 2月前 , 31F
水!沒按鈕有夠北七
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03/06 20:58, 2月前 , 32F
NCAP不能罰錢 只是開始拿不到五顆星的丟人而已
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03/06 21:01, 2月前 , 33F
針對的:方向燈 喇叭 警示燈 雨刷 緊急救援
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03/06 21:03, 2月前 , 34F
空調還真不在名單內
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03/06 21:08, 2月前 , 35F
實體按鈕才好用!
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03/06 21:16, 2月前 , 36F
笑死,終於發現了齁
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03/06 21:27, 2月前 , 37F
都能罰蘋果600億了 你特注意一點蛤
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03/06 21:35, 2月前 , 38F
實體按鈕好用又直覺
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03/06 21:45, 2月前 , 39F
實體按鈕回饋直覺
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03/06 21:48, 2月前 , 40F
螢幕還是要有觸控比較好,空調那些沒實體按鍵太獵
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03/06 21:48, 2月前 , 41F
奇了
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03/06 21:51, 2月前 , 42F
Mazda:你們在吵什麼?
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03/06 21:53, 2月前 , 43F
需要多點能自定功能的實體按扭和旋鈕
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03/06 21:53, 2月前 , 44F
DSLR EVIL都是按鈕越多越貴
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03/06 22:02, 2月前 , 45F
說實話有些按鈕還是方便很多
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03/06 22:09, 2月前 , 46F
合理
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03/06 22:10, 2月前 , 47F
馬自達 領先全球
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03/06 22:14, 2月前 , 48F
早該被電了 根本反智的設計一堆腦粉狂捧...
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03/06 22:15, 2月前 , 49F
把方向燈撥桿還來
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03/06 22:24, 2月前 , 50F
全部整合到螢幕就是摳死當的設計啊
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03/06 22:27, 2月前 , 51F
好一個放棄硬體改軟體定義汽車
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03/06 22:29, 2月前 , 52F
下一步我猜還會有儀錶板orHUD欠缺的也扣
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03/06 22:31, 2月前 , 53F
野雞評測 滾
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03/06 22:37, 2月前 , 54F
語音可以操控的很多,按鈕是三小
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03/06 22:46, 2月前 , 55F
GJ
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03/06 23:01, 2月前 , 56F
不過我開過的透過螢幕的都可以聲控哎
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03/06 23:14, 2月前 , 57F
真的 我也比較喜歡實體按鈕
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03/06 23:38, 2月前 , 58F
說不需要按鈕的只有死忠無腦邏輯壞死的特粉
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03/07 00:06, 2月前 , 59F
樓上好兇,特粉是你殺父仇人?
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03/07 00:12, 2月前 , 60F
德政,把溫度跟音量鍵還來
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03/07 00:14, 2月前 , 61F
特斯拉溫度跟音量都可以用左拇指滾輪
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03/07 00:15, 2月前 , 62F
比中控按鈕更直接
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03/07 00:34, 2月前 , 63F
把石板還來
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03/07 00:45, 2月前 , 64F
當初手機轉觸控的時候也是一堆人喊還我實體按鍵...
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03/07 00:49, 2月前 , 65F
難怪要被淘汰,乾脆馬鞭也要配備好了
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03/07 01:46, 2月前 , 66F
64樓的老哥,不能這樣比,手機功能按鍵不管實體還
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03/07 01:47, 2月前 , 67F
是虛擬,操作時還是眼睛看著螢幕,您老兄開車的時
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03/07 01:47, 2月前 , 68F
候操作冷氣和音響,應該還是眼睛盯著路吧?是吧?
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03/07 01:47, 2月前 , 69F
是嗎?
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03/07 01:49, 2月前 , 70F
眼睛不看路反而去看螢幕操作功能,蠻危險的喔
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03/07 01:59, 2月前 , 71F
第一個罵大螢幕的應該是我
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03/07 02:17, 2月前 , 72F
VAG低端設計終於要消失了
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03/07 04:10, 2月前 , 73F
蝨粉無法反駁,只好滑坡了
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03/07 08:51, 2月前 , 74F
很適合奴性的虱粉,歐盟是不是買不起在那酸
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03/07 08:58, 2月前 , 75F
讚啦 無回饋的觸控按鈕超低能
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03/07 15:04, 2月前 , 76F
世界有歐盟好安心,靠台灣這水準的很難安心...
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03/07 15:11, 2月前 , 77F
:「頂規是大螢幕,只有入門款還用實體冷氣鈕喔!
03/07 15:11, 77F

03/07 15:11, 2月前 , 78F
」 好,那我簽入門款
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03/08 14:10, 2月前 , 79F
Mazda的旋鈕其實很好用,用習慣的話很操控很直覺,
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03/08 14:10, 2月前 , 80F
另外除了很有回饋感之外,真的是安全很多
03/08 14:10, 80F
文章代碼(AID): #1bw4-0Xc (car)