[討論] Mazda輸在車頭太長壓縮車室空間？

看板car作者 (詩酒趁年華)時間3月前 (2024/02/05 10:09), 編輯推噓34(36推 2噓 30→)
留言68則, 52人參與, 3月前最新討論串1/1
Mazda車頭都比較長, 優點是：外型帥, 引擎室可塞較大的引擎散熱好, 正面撞擊潰縮區 長比較安全。但相對的也壓縮到車室空間導致常被酸魔術小空間, 車頭長也會產生更多的 視野盲區。 就好比買30坪的公寓, 其他牌的建案陽台只佔5坪, 可用空間還有25坪。馬自達的建案陽 台就佔10坪, 可用空間只剩20坪。 馬自達是不是輸在引擎技術？除了馬力扭力偏弱外, 還需要更大的空間塞引擎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.22.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707098996.A.626.html
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02/05 10:10, 3月前 , 1F
陽台可以有很多利用 車頭….無法
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馬自達有輸? 在歐美賣的越來越好一直成長不是嗎?
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02/05 10:12, 3月前 , 3F
若是要塞下直6缸+FR設計，長車頭是無法避免
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02/05 10:13, 3月前 , 4F
不是輸在引擎技術 是輸在莫名的堅持 現在引擎技術
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02/05 10:13, 3月前 , 5F
根本沒多困難 其實又是日本
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魔術小空間
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主打操控咩就玩的車
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推
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主要是堅持前後配重50比50
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推
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馬自達就是一群很莫名的某些技術信仰者的集合體
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對馬自達來說弄出一顆1.0T或1.5T根本不難
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推
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感覺車室前後還好，但問題是左右也小
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02/05 10:28, 3月前 , 12F
問題是引擎蓋打開裡面很空
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02/05 10:31, 3月前 , 13F
不過要弄1.0或1.5渦輪 都是三缸 要加到四缸 價格會
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02/05 10:31, 3月前 , 14F
更貴
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左右還好吧，Nissan左右才小
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02/05 10:46, 3月前 , 16F
TOYOTA所有優點集於一車！
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推
02/05 10:47, 3月前 , 17F
高雄厝啊
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推
02/05 10:48, 3月前 , 18F
也不會一直住在車子裏，開車好看就好
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02/05 10:53, 3月前 , 19F
空間真的小
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02/05 10:57, 3月前 , 20F
sentra算很寬敞吧
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不是車小是你太胖
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時代的敗北者，只能回頭在小圈圈自爽
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推
02/05 11:05, 3月前 , 24F
高雄厝
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02/05 11:09, 3月前 , 25F
其實mazda引擎室蠻空的，說是為了50:50配重比
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推
02/05 11:12, 3月前 , 26F
為了把駕駛位置中才拉長車頭犧牲後座
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02/05 11:15, 3月前 , 27F
散熱吧 印象中岐管比他牌都長 為了處理散熱
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02/05 11:15, 3月前 , 28F
進口偷拔掉安全帶預縮啊
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02/05 11:21, 3月前 , 29F
車頭長實在很失敗
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02/05 11:28, 3月前 , 30F
公設比太高
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02/05 11:31, 3月前 , 31F
馬自達只有台灣捧場 然後台灣銷量也越來越慘
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推
02/05 11:36, 3月前 , 32F
2.0加上六速變速箱體積小不起來吧！像UX還有PRIUS 5
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02/05 11:36, 3月前 , 33F
這次搭2.0引擎後車內空間都小了些，反而LBX用1.5升
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02/05 11:36, 3月前 , 34F
讓車內空間沒有想像中的小。
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02/05 11:39, 3月前 , 35F
日式職人精神，莫名的堅持，喜歡的會很喜歡
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02/05 11:42, 3月前 , 36F
引擎室空是因為沒裝SKYACTIV-X
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02/05 11:48, 3月前 , 37F
主要是為了造型
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02/05 12:13, 3月前 , 38F
魔術小空間不是開玩笑的
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噓
02/05 12:19, 3月前 , 39F
只有台灣捧場要笑死誰
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推
02/05 12:20, 3月前 , 40F
不然前車廂加個包包空間好像也不錯
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02/05 12:27, 3月前 , 41F
又不住車子裡帥好開就完事了
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02/05 12:28, 3月前 , 42F
中年台男身高才170，比歐美還會嫌車子小
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02/05 12:34, 3月前 , 43F
高級車都是這樣
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02/05 12:39, 3月前 , 44F
外型和空間 很少能兼顧
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02/05 12:50, 3月前 , 45F
車頭長 帥就可以克服許多缺點
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推
02/05 13:18, 3月前 , 46F
不過長車頭是真的很帥
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02/05 13:20, 3月前 , 47F
不只是陽台大，而且陽台的採光還不好...
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推
02/05 13:38, 3月前 , 48F
沒有輸啊，他就小眾路線，要大空間就出去現在
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推
02/05 13:47, 3月前 , 49F
別人家長車頭也沒它這麼誇張
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02/05 13:59, 3月前 , 50F
只有台灣捧場? 沒知識也不要這樣?
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02/05 14:13, 3月前 , 51F
這啥87比喻笑死
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02/05 14:14, 3月前 , 52F
日本人自己都不捧場了不然勒 馬粉森77
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02/05 14:17, 3月前 , 53F
馬牌好歹北美一年也是30幾萬台銷量 沒那麼不堪啦
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02/05 14:21, 3月前 , 54F
長車頭視覺很怪
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02/05 14:27, 3月前 , 55F
引擎室大說散熱好也要多開幾個散熱孔不然還是只能靠
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02/05 14:28, 3月前 , 56F
撞風，散熱要好就是撞風不然就是開引擎蓋
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02/05 14:36, 3月前 , 57F
日本人不捧場嗎? 2023日本市場成長13.8%
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02/05 14:37, 3月前 , 58F
馬自達有10.3%，日本人不捧場的話應該不會成長
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02/05 14:44, 3月前 , 59F
腦補馬自達好像賣得很不好 真的很有趣
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噓
02/05 14:59, 3月前 , 60F
哪裡輸？不要在那邊黑馬
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02/05 16:02, 3月前 , 61F
車頭長感覺帥一些 扮相大氣
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推
02/05 19:09, 3月前 , 62F
跟bmw同個原因，雖我不確定是否真有助操控
02/05 19:09, 62F
推
02/05 22:15, 3月前 , 63F
在日本小車盛行，都主打空間利用，但馬自達銷量還是
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02/05 22:15, 3月前 , 64F
佔有一席之地，真的猛
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推
02/05 22:28, 3月前 , 65F
馬自達的堅持，性能空間什麼的都比不上對美的追求
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02/05 23:20, 3月前 , 66F
是 從來不是買車選擇之一
02/05 23:20, 66F
推
02/06 03:14, 3月前 , 67F
長車頭就是帥啊
02/06 03:14, 67F
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02/06 13:43, 3月前 , 68F
沒有1.5t或2.0t就是廢
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