[討論] 中和交流道出口新劃白實線有改善塞車嗎?

看板car作者 (laugh8562)時間3月前 (2024/01/28 12:54), 3月前編輯推噓35(35推 0噓 51→)
留言86則, 37人參與, 3月前最新討論串1/1
最近這幾天發現 國三北上中和交流道出口 新劃了一條好長的白實線 應該有遏止 已經完全快到出口 才切出來的插隊仔 但這方法有實際改善塞車嗎? 因為我這幾天接近下班時段開(傍晚4點多 感覺一樣塞啊XD 好奇大家是什麼看法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.223.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706417668.A.20C.html ※ 編輯: laugh8562 (219.70.223.154 臺灣), 01/28/2024 12:55:30
推
01/28 12:58, 3月前 , 1F
台灣的犯賤駕駛不是區區一條線可以限制，棒棒糖都
01/28 12:58, 1F
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01/28 12:59, 3月前 , 2F
無視了，除非埋地雷不然一樣闖過去
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01/28 13:01, 3月前 , 3F
我就看國三南下木柵出什麼時候要改善 每天上班時間
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01/28 13:01, 3月前 , 4F
都有腦癱在出隧道一路從內線切3道要下交流道 就繼
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01/28 13:01, 3月前 , 5F
續放任腦癱駕駛這樣亂開
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推
01/28 13:02, 3月前 , 6F
沒屁用啊，交流道先天設計不良，還是塞到爆
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01/28 13:03, 3月前 , 7F
故意隧道快出去開放往外切 把乖乖排隊跟中線後方駕
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01/28 13:03, 3月前 , 8F
駛當白痴 外線時不時要急煞 就是腦癱太多
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推
01/28 13:04, 3月前 , 9F
還是堵，中和跟板橋同個交流道就是無解
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01/28 13:05, 3月前 , 10F
台灣很多白痴交流道設計 國一南轉國二也是 交叉再
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01/28 13:05, 3月前 , 11F
交叉 這種一台車煞車切車道就開始塞了 中和也是3叉
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01/28 13:05, 3月前 , 12F
路隨便就回堵
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01/28 13:05, 3月前 , 13F
除非南勢角那邊多闢一個只下的交流道，不難但不願意
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01/28 13:06, 3月前 , 14F
堤頂南出也是 上班時間都回堵到主線 高架剩1道可以
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01/28 13:06, 3月前 , 15F
走 沒空間硬要設計的範例
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推
01/28 13:07, 3月前 , 16F
所以交流道回堵一定都是前方先回堵，這種設計也是
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01/28 13:08, 3月前 , 17F
天才交通部才想的到
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推
01/28 13:08, 3月前 , 18F
路肩也變寬，要開放小車下匝道嗎？
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推
01/28 13:11, 3月前 , 19F
那邊問題是下該交流道往中和當地跟板橋土城的車流量
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01/28 13:11, 3月前 , 20F
太恐怖
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01/28 13:12, 3月前 , 21F
想辦法解決板橋精華區的車流問題才有用
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01/28 13:19, 3月前 , 22F
我每天經過 含假日 沒改善
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推
01/28 13:25, 3月前 , 23F
台灣駕駛最怕四個字「科技執法」
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推
01/28 13:27, 3月前 , 24F
沒有吧，塞車問題是隧道內有人愛踩煞車拖慢車流，還
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01/28 13:27, 3月前 , 25F
有南下北上接台64時匯流問題，基本上無解了，小心不
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推
01/28 13:27, 3月前 , 26F
但是中和交流道無解，畢竟還連結台64，等於把中永和
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01/28 13:27, 3月前 , 27F
要在匯流時A到車禍就好
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01/28 13:27, 3月前 , 28F
、板橋新莊這幾個人口密集區的車潮都塞在這個交流道
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推
01/28 13:29, 3月前 , 29F
要改善塞車就用車號單雙數分開車流吧，目前台灣好
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01/28 13:30, 3月前 , 30F
像還沒有哪個地方採用過這方式
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01/28 13:37, 3月前 , 31F
沒有 埋地雷數量也有限，等都被踩完情況還是一樣
01/28 13:37, 31F
推
01/28 13:43, 3月前 , 32F
推文講出奧秘了 科技執法
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01/28 13:45, 3月前 , 33F
為什麼會有人愛踩煞車 啊就是有人一直在隧道口才要
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01/28 13:45, 3月前 , 34F
切啊 不然速度慢順順的下去 有什麼好一直重踩 不就
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01/28 13:45, 3月前 , 35F
是一堆人不想排隊喜歡衝到最後一刻再擠下去
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01/28 13:47, 3月前 , 36F
國道就是華國駕駛自私的寫照 一覽無遺
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01/28 13:47, 3月前 , 37F
最近這一周下班有感覺變成慢慢但可以順順的下去了
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01/28 13:47, 3月前 , 38F
插隊抵達時間根本快不到1分鐘 大家都塞住
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01/28 13:49, 3月前 , 39F
最近改善有感的是國一北汐止系統前 直接多一道出口
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01/28 13:49, 3月前 , 40F
跟切換緩衝
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01/28 13:49, 3月前 , 41F
汐止下不會回堵到國一主線 也有緩衝讓高架平面切換
01/28 13:49, 41F
推
01/28 14:26, 3月前 , 42F
會塞車除車流太多，亂插隊剪線的是主因
01/28 14:26, 42F
推
01/28 14:29, 3月前 , 43F
那邊明明一分二根本不會塞，
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01/28 14:29, 3月前 , 44F
都是一堆不踩油門的卡在那
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01/28 14:30, 3月前 , 45F
車道一分二再分四然後在那邊排隊
01/28 14:30, 45F
推
01/28 14:31, 3月前 , 46F
偉大的交通部還要繼續當下去
01/28 14:31, 46F
推
01/28 14:33, 3月前 , 47F
過渡期 還是會有人硬跨雙白線...
01/28 14:33, 47F
推
01/28 14:50, 3月前 , 48F
沒再抓根本沒用，除非後車檢舉
01/28 14:50, 48F
推
01/28 15:01, 3月前 , 49F
以前南下林口會有科技執法，現在貌似也沒有了，南
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01/28 15:01, 3月前 , 50F
下五股也要來一個才是，總有有一兩台喜歡外線插入
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01/28 15:01, 3月前 , 51F
閘道
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01/28 15:22, 3月前 , 52F
原PO講的是北上，推文有隧道的是南下，不太一樣但都
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01/28 15:22, 3月前 , 53F
是塞爆。
01/28 15:22, 53F
因為最終會匯流在一起 哈哈
推
01/28 15:27, 3月前 , 54F
中和想辦法改善那個一分四的鳥設計才有可能根治
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01/28 15:33, 3月前 , 55F
一分四 其實有三個可以合併成一個 64下匝道跟直接
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01/28 15:33, 3月前 , 56F
下匝道可以併成一個甚至直接下左轉跟右轉也可以併
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一分四真的太莫名其妙了XD
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01/28 15:43, 3月前 , 57F
多開閘道往安坑與清潔隊附近就會好點
01/28 15:43, 57F
推
01/28 15:44, 3月前 , 58F
北上五股出口，十年了還沒改，腳痛醫都醫不好
01/28 15:44, 58F
推
01/28 15:59, 3月前 , 59F
還有人炒降稅讓更多人買車上路，塞更多車
01/28 15:59, 59F
推
01/28 16:25, 3月前 , 60F
不可能 因為設計太白癡 南下北上共用一個不分開
01/28 16:25, 60F
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01/28 16:25, 3月前 , 61F
永遠沒辦法改善
01/28 16:25, 61F
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01/28 16:26, 3月前 , 62F
南下的要進台64 北上的要進中和 就注定會塞一起
01/28 16:26, 62F
※ 編輯: laugh8562 (219.70.223.154 臺灣), 01/28/2024 16:35:35 ※ 編輯: laugh8562 (219.70.223.154 臺灣), 01/28/2024 16:36:45
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01/28 16:51, 3月前 , 63F
那個一分四到底是哪個天才設計的
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01/28 17:13, 3月前 , 64F
中和貧民窟 塞車剛好
01/28 17:13, 64F
推
01/28 17:40, 3月前 , 65F
無解，先天設計就很糞
01/28 17:40, 65F
推
01/28 18:05, 3月前 , 66F
事實上是塞在一分二之前，一分二之後根本不塞
01/28 18:05, 66F
推
01/28 18:05, 3月前 , 67F
金城交流道開工了 看能不能幫忙紓解一些
01/28 18:05, 67F
推
01/28 19:47, 3月前 , 68F
這個禮拜檢舉超多 一堆以前壞習慣最後才插進來 現在
01/28 19:47, 68F
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01/28 19:47, 3月前 , 69F
雙白一樣硬插 超好檢舉
01/28 19:47, 69F
推
01/28 20:27, 3月前 , 70F
其實沒啥幫助 而且插隊仔實線照插
01/28 20:27, 70F
推
01/28 21:49, 3月前 , 71F
那個出入口在金城交流道完工前都無解
01/28 21:49, 71F
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01/28 21:50, 3月前 , 72F
北市下土城方向主要只靠中和、土城兩口在撐
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01/28 21:50, 3月前 , 73F
根本消化不了尖峰時刻的土城車流量
01/28 21:50, 73F
推
01/28 22:20, 3月前 , 74F
就車太多啊，哪有啥解
01/28 22:20, 74F
推
01/28 23:08, 3月前 , 75F
國三南 木柵出 我已經幫忙檢舉好幾台插隊了！不知道
01/28 23:08, 75F
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01/28 23:09, 3月前 , 76F
我要下的中和出，有沒有人幫忙，不然常被插隊，不然
01/28 23:09, 76F
→
01/28 23:09, 3月前 , 77F
就是車禍被耽誤時間！
01/28 23:09, 77F
推
01/28 23:39, 3月前 , 78F
笑屎
01/28 23:39, 78F
推
01/29 00:45, 3月前 , 79F
明明科技執法就可以擋插隊仔，死都不設
01/29 00:45, 79F
推
01/29 00:56, 3月前 , 80F
就看路肩是不是要再拓寬吧，一分二沒插隊明明就很順
01/29 00:56, 80F
推
01/29 01:30, 3月前 , 81F
交流道兩公里前測速照相那邊前幾天才拓寬完成哦
01/29 01:30, 81F
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01/29 01:31, 3月前 , 82F
不過拓寬是為了停放拖吊車 中和出口車禍太多了 XD
01/29 01:31, 82F
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01/29 01:32, 3月前 , 83F
那邊最該插科技執法拍偷跑路肩的垃圾 幾乎每天都有
01/29 01:32, 83F
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01/29 11:17, 3月前 , 84F
這交流道每次排超長 但到交流道口根本不塞
01/29 11:17, 84F
推
01/30 03:34, 3月前 , 85F
劃雙白線之後更塞
01/30 03:34, 85F
推
01/31 21:39, 3月前 , 86F
插隊仔超多，有看到都檢舉了，請付快速通關費
01/31 21:39, 86F
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