[問題] 左彎車道改畫成，多個腫瘤槽化線有何優點

看板car作者 (><>)時間3月前 (2024/01/25 16:14), 3月前編輯推噓29(34推 5噓 65→)
留言104則, 47人參與, 3月前最新討論串1/1
台北市，林森北路往南，過市民大道，北平東路前， 內側左彎專用道，為何要改多畫這個腫瘤線，有何優點嗎？ https://i.imgur.com/TbL124w.jpeg
google街景是2023年3月，https://reurl.cc/E46pq1 那時候還是平順的， 這樣讓左轉車，要先往右扭過去再往左扭回來，對交通的順暢會比較好嗎？ 有何原因？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.216.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706170450.A.A4D.html ※ 編輯: chiu (210.71.216.242 臺灣), 01/25/2024 16:15:06 ※ 編輯: chiu (210.71.216.242 臺灣), 01/25/2024 16:15:39
推
01/25 16:17, 3月前 , 1F
不這樣畫又抱怨直走變轉彎專用道
01/25 16:17, 1F
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01/25 16:18, 3月前 , 2F
掩耳盜鈴用的
01/25 16:18, 2F
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01/25 16:19, 3月前 , 3F
以前直行+左轉 現在左轉專用
01/25 16:19, 3F
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01/25 16:19, 3月前 , 4F
正常那邊應該要是另一向的車道
01/25 16:19, 4F
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01/25 16:23, 3月前 , 5F
這邊明明就可以正確的標線分出不同方向的轉彎道 卻
01/25 16:23, 5F
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01/25 16:23, 3月前 , 6F
只愛便宜行事
01/25 16:23, 6F
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01/25 16:24, 3月前 , 7F
01/25 16:24, 7F
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01/25 16:24, 3月前 , 8F
像這種就是懶得處理分隔島，隨便畫一畫交差了事
01/25 16:24, 8F
推
01/25 16:27, 3月前 , 9F
你貼的這個已經很smooth了= =
01/25 16:27, 9F
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01/25 16:30, 3月前 , 10F
我覺得若是以前的直行+左轉，這樣又沒什麼不好
01/25 16:30, 10F
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01/25 16:33, 3月前 , 11F
強制直行的車不會“不小心”進入左轉道
01/25 16:33, 11F
推
01/25 16:41, 3月前 , 12F
日本大多是白色導引功能，可壓
01/25 16:41, 12F
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01/25 16:41, 3月前 , 13F
台灣是突然一塊黃色讓你吃罰單
01/25 16:41, 13F
推
01/25 16:46, 3月前 , 14F
因為馬路標線要畫好很難，交通部又放給地方亂搞。
01/25 16:46, 14F
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01/25 16:46, 3月前 , 15F
地方標線畫好的寥寥無幾。
01/25 16:46, 15F
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01/25 16:55, 3月前 , 16F
大概島上有派出所、台電、中華電等等不同單位的設
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01/25 16:55, 3月前 , 17F
備在上面，挖掉之前要把這些單位找來開會協調，這
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01/25 16:55, 3月前 , 18F
過程可能還會發現不知道哪個單位的東西又沒標很清
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01/25 16:55, 3月前 , 19F
楚，也不可能直接丟掉，開挖後搞不好又發現島裡面
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01/25 16:55, 3月前 , 20F
有埋管線，又要釐清哪個管線是誰的再找來協調施工
01/25 16:55, 20F
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01/25 16:56, 3月前 , 21F
，太麻煩了乾脆都不要動，畫線就成為最簡單的方法
01/25 16:56, 21F
推
01/25 17:01, 3月前 , 22F
畫得不錯吧？全部車道都有往外偏離，不會內側一直
01/25 17:01, 22F
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01/25 17:01, 3月前 , 23F
要往外擠
01/25 17:01, 23F
推
01/25 17:03, 3月前 , 24F
問阿北啊?
01/25 17:03, 24F
推
01/25 17:07, 3月前 , 25F
難怪選不上,要不就把分隔島弄厚一點畫好畫滿就好了
01/25 17:07, 25F
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01/25 17:08, 3月前 , 26F
把路畫成彎彎鈄鈄的,是要練習賽車嗎
01/25 17:08, 26F
推
01/25 17:10, 3月前 , 27F
便宜行事而已
01/25 17:10, 27F
推
01/25 17:24, 3月前 , 28F
又是柯的鍋？笑死
01/25 17:24, 28F
推
01/25 17:46, 3月前 , 29F
這就先天不良後天失調造成的，早年隨便規劃，後來隨
01/25 17:46, 29F
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01/25 17:46, 3月前 , 30F
便畫線便宜行事，很落後的政府官僚思維
01/25 17:46, 30F
推
01/25 17:48, 3月前 , 31F
都說了是去年三月才改的
01/25 17:48, 31F
噓
01/25 17:51, 3月前 , 32F
這明明設計不錯 又不會逼你壓 你要左轉才會切出去
01/25 17:51, 32F
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01/25 17:52, 3月前 , 33F
不是南部那種白痴腫瘤
01/25 17:52, 33F
推
01/25 17:54, 3月前 , 34F
在日本這個用白線畫的，右轉車可以直接開上去，實際
01/25 17:54, 34F
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01/25 17:54, 3月前 , 35F
開過滿直觀的
01/25 17:54, 35F
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01/25 17:54, 3月前 , 36F
但用台灣的標線規定模仿畫下去，畫虎不成反類犬
01/25 17:54, 36F
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01/25 18:02, 3月前 , 37F
圖片看清楚 車子開過去根本不會壓到 要左轉要另外
01/25 18:02, 37F
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01/25 18:02, 3月前 , 38F
切出去直行完全不影響
01/25 18:02, 38F
推
01/25 18:02, 3月前 , 39F
我覺得這設計還不錯啊，7樓那種畫法就真的無言
01/25 18:02, 39F
還有 25 則推文
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01/25 20:26, 3月前 , 65F
要找工務單位不知道會拖到何時 偏心式左轉車道的
01/25 20:26, 65F
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01/25 20:26, 3月前 , 66F
好處是 讓直行車不會誤入左轉專用車道 然後在路口
01/25 20:26, 66F
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01/25 20:26, 3月前 , 67F
的時候才要切出去 影響後方所有車輛 造成車流壅塞
01/25 20:26, 67F
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01/25 20:40, 3月前 , 68F
有時是因為最上頭單位的行政命令下來要地方單位改，
01/25 20:40, 68F
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01/25 20:40, 3月前 , 69F
這條沒分隔島要處理 畫線就能解決 結果畫超級爛
01/25 20:40, 69F
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01/25 20:40, 3月前 , 70F
但是期限短就算了，還沒給你個統一規範，要自行處理
01/25 20:40, 70F
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01/25 20:40, 3月前 , 71F
這根本不是完整的偏心式左轉車道
01/25 20:40, 71F
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01/25 20:41, 3月前 , 72F
進這條後全部車都要往右開才能走
01/25 20:41, 72F
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01/25 20:41, 3月前 , 73F
所以就會看見速成的各式各樣歪來扭去的導引線..
01/25 20:41, 73F
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01/25 20:44, 3月前 , 74F
導引線一年塗改三次的都見過了，這個沒塗改過的還好
01/25 20:44, 74F
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01/25 20:45, 3月前 , 75F
這種彎曲的標線 實際上會一堆車走第二道進去後根本
01/25 20:45, 75F
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01/25 20:45, 3月前 , 76F
不看線直接壓進內側直走道
01/25 20:45, 76F
推
01/25 20:46, 3月前 , 77F
補推
01/25 20:46, 77F
推
01/25 21:31, 3月前 , 78F
推樓上上~的送分題，有很多可以抄啊
01/25 21:31, 78F
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01/25 21:44, 3月前 , 79F
這畫錯了吧
01/25 21:44, 79F
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01/25 21:46, 3月前 , 80F
台中朝馬路重畫還比這個正確
01/25 21:46, 80F
推
01/25 22:37, 3月前 , 81F
好 看到另一個角度確實是智障扭扭路
01/25 22:37, 81F
推
01/26 00:39, 3月前 , 82F
交通部：因地制宜。
01/26 00:39, 82F
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01/26 00:39, 3月前 , 83F
難怪永遠都是各縣市首長的錯
01/26 00:39, 83F
推
01/26 01:26, 3月前 , 84F
日本的可以壓 台灣的壓了吃罰單
01/26 01:26, 84F
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01/26 04:04, 3月前 , 85F
只有低能兒會這樣設計
01/26 04:04, 85F
推
01/26 06:37, 3月前 , 86F
學低能日本的設計
01/26 06:37, 86F
推
01/26 08:00, 3月前 , 87F
視覺效果上讓駕駛有感覺
01/26 08:00, 87F
推
01/26 08:24, 3月前 , 88F
這種畫法跟台中的舊路一樣智障
01/26 08:24, 88F
推
01/26 09:03, 3月前 , 89F
很納悶一點，明明路寬頭尾一樣，為什麼頭只能畫三
01/26 09:03, 89F
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01/26 09:03, 3月前 , 90F
線道，尾可以切四線道出來
01/26 09:03, 90F
→
01/26 09:06, 3月前 , 91F
是不會頭直接畫成四線道嗎
01/26 09:06, 91F
推
01/26 09:07, 3月前 , 92F
上下班這條路走了五年，這樣改不錯
01/26 09:07, 92F
推
01/26 10:11, 3月前 , 93F
爽 這樣可以檢舉那些想用左轉專用道插直行隊伍的垃
01/26 10:11, 93F
→
01/26 10:11, 3月前 , 94F
圾
01/26 10:11, 94F
推
01/26 13:38, 3月前 , 95F
台灣每次都說因地制宜 哪裡宜了？
01/26 13:38, 95F
噓
01/26 14:15, 3月前 , 96F
因為利用左右轉道直行的一堆
01/26 14:15, 96F
推
01/26 18:24, 3月前 , 97F
有，如果你看過一直走內線搶快然後又卡在路口要右轉
01/26 18:24, 97F
→
01/26 18:25, 3月前 , 98F
每段都製造中間車道麻煩的天才就知道左轉設計多好
01/26 18:25, 98F
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01/26 18:26, 3月前 , 99F
然後前面講的左轉道插直行的也是問題
01/26 18:26, 99F
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01/26 20:33, 3月前 , 100F
超智障
01/26 20:33, 100F
推
01/27 01:22, 3月前 , 101F
這畫得很好 有什麼問題嗎 到要左轉就切過去就好
01/27 01:22, 101F
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01/27 01:40, 3月前 , 102F
不過比較好可能是道路縮減後直接生出左轉車道 這感
01/27 01:40, 102F
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01/27 01:40, 3月前 , 103F
覺是標線不想重畫生出來的方法 但壓縮到最左邊的機
01/27 01:40, 103F
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01/27 01:40, 3月前 , 104F
慢車道
01/27 01:40, 104F
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