[分享] URiDE-又一家新的共享車平台加入競爭
寫這篇文並沒有甚麼特別的意義,純粹是提醒各位,路上已經多了一家共享車平台-URiDE
開始運作,如果碰到請盡量注意,原因與irent相同。識別的特徵如下,引擎蓋右側和後
車箱蓋有URiDE商標,右側車身後葉子板上也有很大的U字標記。
https://i.imgur.com/7HUL8hW.jpg
URiDE的營運公司是中租租車,聽說這套系統內部測試非常久才開始公開運作,目前的租
金因為是開幕期間所以有特別優惠價。至於車種並沒有甚麼值得提的,YARIS VIOS
COLT+ FIT汽油版都在價目表上,但目前只有YARIS COLT+上線實裝。
https://i.imgur.com/3NDO3UB.jpg
APP介面因為聽說是外包開發,還有從其他公司找了一些人來協助設計,所以使用介面基
本上是irent跟Smart2Go相加的綜合體,首頁的尋車和租車介面和irent相似度很高,但進
到用車界面後又幾乎跟Smart2Go一模一樣,根本是他兩個競爭對手的縫合體。流暢度方面
,我想樂勝irent應該是沒有太多問題,irent營運那麼久用起來還是蠻卡的,Smart2GO剛
上線的時候爛到幾乎不能運作,連租車都有問題,是後來打掉重練寫一個新的APP才大幅
改善,目前看來至少URiDE的APP有個不錯的起步基礎。
但URiDE的難題是他的註冊程序,我的註冊過程幾乎搞了半天才成功,不斷卡在上傳證件
的關卡,APP的自動審核程序一直判斷我冒用他人證件(??),轉人工客服專線又說我有大
量違規紀錄自動拒絕申請(????????),我真的滿頭問號。後來過了半天,另外一個客服專
員打來說,他手動幫我點審核通過了,蛤……?至於我另外一個朋友更慘了,他連認證簡
訊都收不到,直接被拒於門外。
https://i.imgur.com/I1J8IXq.jpg
這次考察租用的車當然就是YARIS,車況尚可,外觀沒有明顯傷痕,駕駛起來也沒有特別
的問題,里程數5900多公里,雖然不是開到全新車,但以共享車來說已經及格了。
https://i.imgur.com/znDFwyW.jpg
加油一樣使用油卡加油,還車時以里程計費,目前里程費統一以2.8元/KM計費,我記得跟
中租短租站差不多,也比irent的3.1元/KM以上便宜不少。車鑰匙感應器不意外的裝設在
手套箱內,但特別注意感應器的磁鐵感應扣以膠水黏在鑰匙圈上,黏得很不牢固,我拔下
車鑰匙感應扣就鬆脫了。
https://i.imgur.com/LaaSKij.jpg
內裝清潔程度不用懷疑,因為根本還沒人租過當然乾淨啊。不過我注意到URiDE有特別註
記哪些車使用後已經清潔過,這種標記irent早就該做了,但始終不做,現在清潔服務還
要綁訂閱才會做?這怎麼覺得有點……。
廢文就打到這,基本上如果你能順利通過URiDE奇怪的註冊程序,成功獲得它的使用資格
,那URiDE不失為另外一個臨時租車的選擇啦。現在市場上共享汽車主要就四家(或是五
家?),irent車輛數最多,點最密集,隨租車服務是他的獨家,但清潔程度跟車況維持度
是最差的,這我在過去的稽查文已經驗證過了。Smart2Go車種多且涵蓋幾款高價進口車,
車輛整潔度維持得最好,但據點數較少,假日比較難借車。ZIPCAR過去以主要提供VAG集
團的進口車為最大賣點,後來也導入如FOCUS ST-LINE,KUGA ST-LINE,BMW X2,MONDEO
WAGON,ODYSSEY等多樣化車款,但租金也是市場上最貴的,且APP自從跟全球版APP分家之
後就一路爛到現在,大多數情況下都難以操作。至於WEMO雖然有提供共享汽車服務,但似
乎有點放棄這個服務的趨勢,所以我就不評論了,不然之前還用WEMO借過ioniq 5。
https://i.imgur.com/rFtctgv.jpg
URiDE作為中租租車投入共享車領域的新嘗試,也是市場上最新加入的競爭者,中租想要
以甚麼東西當作URiDE的賣點呢?價格?據點數?車種多樣性?隨租隨還?目前還看不出來,但
我只求他們先把APP顧好,車輛維護好,就阿彌陀佛了,其他的就讓市場去決定URiDE能撐
多久吧。下一篇文章如果沒意外,應該就會寫civic ehev的試駕心得。
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