[新聞] 奧迪2023年品牌總銷量較去年同期成長+25.

看板car作者 (Wayne)時間3月前 (2024/01/18 10:31), 編輯推噓70(70推 0噓 62→)
留言132則, 83人參與, 3月前最新討論串1/1
原文連結：https://racingcharger.tw/?p=46506 原文內容：2023年台灣奧迪品牌銷售量喜獲成長25.5%，達到4,933台，創下品牌銷售新進程。展望 2024，台灣奧迪將延續「創造最佳顧客體驗」的品牌目標，為市場注入更多驚喜與動能。 心得/說明：(30字以上) Audi年銷售已經不到五千台了，1A2B的1A神壇是不要已經要下來換人做了XDD ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.87.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705545089.A.590.html
推
01/18 10:33, 3月前 , 1F
好好的一個品牌經營成這樣..
01/18 10:33, 1F
推
01/18 10:37, 3月前 , 2F
價格只稍微便宜一點點但配備不如雙B，而且部分車款
01/18 10:37, 2F
→
01/18 10:37, 3月前 , 3F
世代太舊，二手價又不好
01/18 10:37, 3F
推
01/18 10:38, 3月前 , 4F
audi在台灣不行了
01/18 10:38, 4F
推
01/18 10:38, 3月前 , 5F
內裝太落後 車子跟車燈設計被一堆車廠追上了
01/18 10:38, 5F
→
01/18 10:38, 3月前 , 6F
台灣只剩下雙B Tesla 保時捷
01/18 10:38, 6F
推
01/18 10:38, 3月前 , 7F
台奧經營者要換人換大腦才行
01/18 10:38, 7F
推
01/18 10:45, 3月前 , 8F
1L2B
01/18 10:45, 8F
推
01/18 10:47, 3月前 , 9F
以前覺得車燈好看 現在反而難看..像是那個A4 A6...
01/18 10:47, 9F
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01/18 10:47, 3月前 , 10F
旅行車款甚至還不如G31好看
01/18 10:47, 10F
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01/18 10:48, 3月前 , 11F
還有G21...現行款1A2B裡面最好看的
01/18 10:48, 11F
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01/18 10:48, 3月前 , 12F
中國吉利沃爾沃屌高級福斯
01/18 10:48, 12F
推
01/18 10:51, 3月前 , 13F
總裁只顧著跑時尚活動 不意外
01/18 10:51, 13F
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01/18 10:54, 3月前 , 14F
可以避免被當8+9的選擇
01/18 10:54, 14F
推
01/18 10:55, 3月前 , 15F
不重要的品牌 可以收一收了
01/18 10:55, 15F
推
01/18 10:55, 3月前 , 16F
不是因為容易壞嗎？
01/18 10:55, 16F
推
01/18 10:58, 3月前 , 17F
台灣不是一直都是1L2B?
01/18 10:58, 17F
→
01/18 10:58, 3月前 , 18F
新款車型 引進太慢了 在台灣市場漸漸式微不意外
01/18 10:58, 18F
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01/18 11:02, 3月前 , 19F
奧迪真的不帥了 以前燈廠現在看到都不大會多看一眼
01/18 11:02, 19F
推
01/18 11:02, 3月前 , 20F
廢到笑 連吉利沃爾沃都賣了一萬多台
01/18 11:02, 20F
→
01/18 11:03, 3月前 , 21F
燈眉還是線條比較好看
01/18 11:03, 21F
推
01/18 11:03, 3月前 , 22F
台灣是BBL 奧迪請加油
01/18 11:03, 22F
推
01/18 11:04, 3月前 , 23F
Audi在台灣就是要走Volvo路線才賣得出去
01/18 11:04, 23F
推
01/18 11:06, 3月前 , 24F
A改alfa
01/18 11:06, 24F
推
01/18 11:13, 3月前 , 25F
引以為傲的車燈廠都被追上了XD
01/18 11:13, 25F
推
01/18 11:18, 3月前 , 26F
奧迪的車外型都蠻優雅的，賣不好真的可惜
01/18 11:18, 26F
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01/18 11:19, 3月前 , 27F
台灣奧迪可以退出台灣市場了QQ
01/18 11:19, 27F
推
01/18 11:20, 3月前 , 28F
台灣繼續惡搞…..
01/18 11:20, 28F
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01/18 11:20, 3月前 , 29F
台灣過去一直都是LBB
01/18 11:20, 29F
推
01/18 11:23, 3月前 , 30F
7跟S都大改了剩你A8還在上個世代
01/18 11:23, 30F
推
01/18 11:25, 3月前 , 31F
外型還是audi好看, 雙B這幾年外型走鐘很嚴重
01/18 11:25, 31F
推
01/18 11:28, 3月前 , 32F
DIO
01/18 11:28, 32F
推
01/18 11:33, 3月前 , 33F
被 B的消波塊尾燈追上
01/18 11:33, 33F
推
01/18 11:36, 3月前 , 34F
10年前賓士一年銷量1萬左右時,奧迪銷量不到5千,10
01/18 11:36, 34F
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01/18 11:36, 3月前 , 35F
年過去賓士都破2萬了,奧迪還在5千掙扎,笑爛
01/18 11:36, 35F
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01/18 11:39, 3月前 , 36F
Audi外型更不行吧 整個上世代
01/18 11:39, 36F
推
01/18 11:43, 3月前 , 37F
以前的車燈廠超潮現在也不潮了..
01/18 11:43, 37F
推
01/18 11:45, 3月前 , 38F
下有鳥牌福斯 上有保時捷 這牌怎麼玩
01/18 11:45, 38F
推
01/18 11:50, 3月前 , 39F
奧迪在全球都賣得不錯 在台灣爛而已
01/18 11:50, 39F
還有 53 則推文
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01/18 14:04, 3月前 , 93F
、跟Toyota一樣多
01/18 14:04, 93F
推
01/18 14:06, 3月前 , 94F
不只Audi，下次有什麼雙B成長趨緩新聞、衰退新聞，
01/18 14:06, 94F
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01/18 14:07, 3月前 , 95F
都樂觀其成。
01/18 14:07, 95F
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01/18 14:07, 3月前 , 96F
就我看，BBA把D seg以下的便宜車都放給Tesla Lexus
01/18 14:07, 96F
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01/18 14:07, 3月前 , 97F
好了，各自回歸年賣五千台差不多
01/18 14:07, 97F
推
01/18 14:11, 3月前 , 98F
奧迪談服務 笑死我
01/18 14:11, 98F
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01/18 14:11, 3月前 , 99F
這麼少？有點意外
01/18 14:11, 99F
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01/18 14:12, 3月前 , 100F
舉兩個反例，Alfa Romeo全世界年賣10萬，Saab甚至
01/18 14:12, 100F
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01/18 14:12, 3月前 , 101F
倒了，本板鄉民看到還不是推爆各種舔(文字上)
01/18 14:12, 101F
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01/18 14:13, 3月前 , 102F
可見銷量差對車主根本沒差
01/18 14:13, 102F
推
01/18 14:23, 3月前 , 103F
沒看推文沒發現 怎麼奧迪都沒新車的感覺
01/18 14:23, 103F
推
01/18 14:28, 3月前 , 104F
在台灣同級車同配備 要便宜雙B 20-30萬以上才有賣點
01/18 14:28, 104F
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01/18 14:46, 3月前 , 105F
買到200萬以上的車還沒有環景只覺得慘
01/18 14:46, 105F
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01/18 14:55, 3月前 , 106F
比起雙B一直狂推新世代，奧迪都擺著不動，連要去賞
01/18 14:55, 106F
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01/18 14:55, 3月前 , 107F
車的理由都沒有，這點是看不太懂
01/18 14:55, 107F
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01/18 14:59, 3月前 , 108F
我老爸6年前買的大改A6到現在還沒改款
01/18 14:59, 108F
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01/18 15:00, 3月前 , 109F
導致大家都跑去買打到骨折的二手跟CPO
01/18 15:00, 109F
推
01/18 15:21, 3月前 , 110F
台奧後勤、服務完全不行，賣不贏2B1L很正常
01/18 15:21, 110F
推
01/18 15:30, 3月前 , 111F
Alfa居然一年有10萬台
01/18 15:30, 111F
推
01/18 16:42, 3月前 , 112F
車帥就贏了
01/18 16:42, 112F
→
01/18 16:52, 3月前 , 113F
全世界銷售衰退，結果台灣反而賣得好
01/18 16:52, 113F
→
01/18 17:32, 3月前 , 114F
現在都在講BBL了
01/18 17:32, 114F
推
01/18 19:29, 3月前 , 115F
全世界豪車銷量前三固定都是BBA阿 L連A一半都不到
01/18 19:29, 115F
→
01/18 19:29, 3月前 , 116F
說BBL的不要丟臉了
01/18 19:29, 116F
推
01/18 19:37, 3月前 , 117F
二手價超哭的品牌
01/18 19:37, 117F
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01/18 19:39, 3月前 , 118F
2023中國排行A排第8 雙B排12 13
01/18 19:39, 118F
推
01/18 20:22, 3月前 , 119F
中國A敢給吧，而且在中國感覺有養出一批A粉
01/18 20:22, 119F
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01/18 22:29, 3月前 , 120F
在台灣 只有2B沒1A
01/18 22:29, 120F
→
01/19 00:02, 3月前 , 121F
台灣汽車市場本來就跟別人不同 ，BBL 很合理
01/19 00:02, 121F
推
01/19 01:49, 3月前 , 122F
在台灣就是BBL完全沒有A存在感
01/19 01:49, 122F
推
01/19 07:53, 3月前 , 123F
說雙B外型走鐘 Audi維持不錯的不就是跟不上時代創
01/19 07:53, 123F
→
01/19 07:53, 3月前 , 124F
新進步的思想嗎
01/19 07:53, 124F
推
01/19 11:43, 3月前 , 125F
二手價差是倒果為因，首先要新車賣得好，二手市場
01/19 11:43, 125F
→
01/19 11:43, 3月前 , 126F
才會慢慢跟上，本人車主覺得雖然車價低雙B一點點，
01/19 11:43, 126F
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01/19 11:43, 3月前 , 127F
但內裝與科技世代更新太慢拉太長了，更新末期直接
01/19 11:43, 127F
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01/19 11:43, 3月前 , 128F
輸對手一個世代，新世代進來甜蜜期太短就被追上，
01/19 11:43, 128F
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01/19 11:43, 3月前 , 129F
加上後勤服務品質參差不齊，不諱言現在已經不太有
01/19 11:43, 129F
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01/19 11:43, 3月前 , 130F
變速箱等舊問題，但業務品質好的跟差的真的會讓老
01/19 11:43, 130F
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01/19 11:43, 3月前 , 131F
車主小傻眼，以上主因綜合成現在的台灣對品牌的共
01/19 11:43, 131F
→
01/19 11:43, 3月前 , 132F
識
01/19 11:43, 132F
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