[新聞] LBX 實車展示於信義三越A8館前方

看板car作者 (正午烈日)時間4月前 (2023/12/20 17:03), 編輯推噓36(41推 5噓 24→)
留言70則, 60人參與, 4月前最新討論串1/1
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/77023 原文內容： Lexus 定位在 UX 之下的全新跨界小型 LBX，除先前預計將於 12 月 28 日起登場的 「202 4 台北新車暨新能源車特展」展出、以及確認 1 月 17 日正式上市外，和泰汽車近日無預 警在臺北信義計畫區新光三越 A8 館前方，以聖誕節外展的形式，進行 LBX 國內首度的對 外展出，但現場僅有展示車輛外觀，並揭露新車國內將搭載 1.5 升 3 缸油電前驅動力，綜 效最大馬力確認為 136 匹，新車將於 1 月 17 日公布建議售價。 Lexus 最早在 2020 年於全球各國註冊「LBX」商標專利命名。而在相隔將近 3 年後，Lexu s 原廠先前終於正式在 2023 年 6 月於歐洲米蘭發表品牌首見的 LBX 車系，其是定位在 L exus UX 之下的入門豪華 SUV 休旅產品，並採用集團小型車的 TNGA-B (GA-B)底盤架構。 由此次和泰汽車首次在臺對外展出的車輛來看，其採用原廠海外稱為 Sonic Copper 銅色的 亮眼車身，並搭配對比式的懸浮黑色車頂、以及鍍鉻窗框上緣設計。展車前方也有揭示車輛 的部分規格資訊，其車身尺碼為長寬高為 4,190x1,825x1,560mm、軸距為 2,580mm，比老大 哥 UX 略高 40mm，不過 LBX 有著 GA-B 平臺車款最寬、突破 1.8 米的車寬。其在臺灣市 場最接近的對手，會是 Audi 的 Q2。 造型上，Lexus 原廠強調以「Premium Casual」的理念為基礎，希望以動感的比例、以及精 緻的細節來吸引消費者目光。首先在車頭處原廠就導入了名為「Unified Spindle」的品牌 最新世代設計語彙，延續 Lexus 慣用的箭矢 LED 燈組，但 LBX 改為倒箭矢型設計搭配魚 眼頭燈，並且透過中央霧銀飾條形成類貫穿的視覺。 車側部分，除有隱藏式 C 柱與 D 柱塑造懸浮式車頂的視覺，車側多層次的肌理線條更彰顯 其動感，更有著與 NX、RX 車系相同的 E-Latch 電控開門設計，來取代傳統機械式開啟的 門把。國內此次對外車型搭載的輪圈組為 18 吋多幅式黑色輪圈、比海外入門 17 吋輪圈(2 25/60R17)更大，搭配對比黑色車頂等組合，推測可對應到海外的高階車型等級，展示車足 下的配胎規格為 225/55 R18、配胎花紋為 Yokohama Advan V61。 車尾方面，LBX 車系同樣也採用新世代 Lexus 休旅家族常見的貫穿式尾燈設計，LBX 更改 以 LED 燈條一筆勾勒出兩側 L 型視覺、以及中央貫穿處向上凸起的燈組線條進行妝點。後 保桿兩側則有與 L 型霧銀飾條，來與車頭前霧燈座呈現前後呼應的視覺。 車內部份雖然現場無法進行拍攝，但從海外資訊來看，駕駛座前方就首度搭載全螢幕的 12. 3 吋數位儀表，其一如 Toyota Crown 等車系一般，可以針對行車資訊進行多樣化的儀表風 格、以及版面布局切換，新世代 3 輻式方向盤也可進行導航、多媒體音樂、LSS+駕駛輔助 的切換。中央則為品牌首見的直立式 9.8 吋觸控螢幕，其除了支援無線 Apple CarPlay、A ndroid Auto 連接，以及 Hey Lexus 自然語音聲控互動系統。 而海外車型在高階更擁有全彩前擋投影式的 HUD 抬頭顯示器、64 色的氛圍燈、13 支喇叭 的 Mark Levinson 音響系統等豪華配置，上述是否會入列臺灣市場陣容值得觀察。而後座 則有 6/4 分離傾倒功能，行李箱未傾倒前容積為 272 公升，6/4 分離傾倒後最大則可擴充 至 992 公升。 LBX 車系在海外也搭載品牌旗下最新的 Lexus Safety System+ 3.0 主動安全系統，其 PCS 與 PDA(Proactive Driving Assist)主動防撞系統可針對左右轉彎時預先偵測行人、車輛 等障礙物，預先進行提早煞車輔助。其 DRCC 主動車距跟車系統也在採用電子手煞車與 Aut o Hold 下，支援全速域的跟車與 Stop&Go 功能，LTA 車道置中維持系統也可針對彎道等環 境進行細膩的轉向與煞車輔助，LDA 車道偏移輔助也在配備之列。LBX 車系海外高階也擁有 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統，可在夜間行車時遮蔽遠光燈、避免對對向或前方車輛造 成眩光。上述系統是否能全數在臺現身，仍有待後續揭曉。 心得/說明： 展示的是高階款才配的18寸胎， 但是後面幾乎沒有銘牌 所以沒辦法判斷什麼， 不知道現場可不可以入內賞車， 也許可以確認是不是4WD車型， 期待1/17正式發表了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.66.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703063007.A.B0B.html
推
12/20 17:05, 4月前 , 1F
根本小RX，買到賺到
12/20 17:05, 1F
推
12/20 17:11, 4月前 , 2F
我猜139
12/20 17:11, 2F
→
12/20 17:11, 4月前 , 3F
136p配18吋 是要引擎累死
12/20 17:11, 3F
推
12/20 17:12, 4月前 , 4F
賣多少
12/20 17:12, 4F
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12/20 17:19, 4月前 , 5F
所謂的豪華 是指?
12/20 17:19, 5F
推
12/20 17:21, 4月前 , 6F
不錯看 開個120賣爆
12/20 17:21, 6F
推
12/20 17:32, 4月前 , 7F
這馬力是綜效欸 沒問題嗎…？
12/20 17:32, 7F
推
12/20 17:32, 4月前 , 8F
價格壓在120萬，其他車廠怎麼活
12/20 17:32, 8F
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12/20 17:33, 4月前 , 9F
不太可能低於RAV4 E4或是P5的價格
12/20 17:33, 9F
→
12/20 17:33, 4月前 , 10F
不然會打到自己人吧
12/20 17:33, 10F
推
12/20 17:46, 4月前 , 11F
在等這台，不知道要賣多少
12/20 17:46, 11F
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12/20 17:54, 4月前 , 12F
低於90萬可以考慮
12/20 17:54, 12F
推
12/20 17:55, 4月前 , 13F
女生人手一台
12/20 17:55, 13F
噓
12/20 18:00, 4月前 , 14F
扭力梁跳跳車
12/20 18:00, 14F
推
12/20 18:01, 4月前 , 15F
爽車
12/20 18:01, 15F
推
12/20 18:14, 4月前 , 16F
90萬哩....怎麼可能
12/20 18:14, 16F
推
12/20 18:16, 4月前 , 17F
129.9?
12/20 18:16, 17F
→
12/20 18:17, 4月前 , 18F
這什麼烙賽內裝
12/20 18:17, 18F
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12/20 18:25, 4月前 , 19F
136p配18吋?有啥問題? 她不是電車???
12/20 18:25, 19F
→
12/20 18:29, 4月前 , 20F
屁股超醜
12/20 18:29, 20F
推
12/20 18:29, 4月前 , 21F
甚麼90萬哩???
12/20 18:29, 21F
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12/20 18:34, 4月前 , 22F
應該是139.9-149.9 直接取代原本ux200 ux250h的價
12/20 18:34, 22F
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12/20 18:34, 4月前 , 23F
格帶
12/20 18:34, 23F
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12/20 18:36, 4月前 , 24F
這台車格就是歐版Yaris cross 大小動力幾乎ㄧ模一
12/20 18:36, 24F
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12/20 18:36, 4月前 , 25F
樣
12/20 18:36, 25F
推
12/20 18:49, 4月前 , 26F
很明顯就是要挪開現在UX的價格帶給LBX接
12/20 18:49, 26F
推
12/20 18:56, 4月前 , 27F
開150以下可以威脅HS
12/20 18:56, 27F
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12/20 19:05, 4月前 , 28F
沒四缸完全不考慮….震到完全沒有價值的車
12/20 19:05, 28F
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12/20 19:06, 4月前 , 29F
三缸就是二手最好殺價的地方了…越老越震
12/20 19:06, 29F
推
12/20 19:12, 4月前 , 30F
低於100萬都不可能了 還90萬
12/20 19:12, 30F
推
12/20 19:15, 4月前 , 31F
他是油電 怠速時已經幾乎不發動 就沒有抖動的問題
12/20 19:15, 31F
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12/20 19:15, 4月前 , 32F
了
12/20 19:15, 32F
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12/20 19:16, 4月前 , 33F
*引擎
12/20 19:16, 33F
推
12/20 19:18, 4月前 , 34F
低於120都可能殺爆了，更別說90以下
12/20 19:18, 34F
推
12/20 19:26, 4月前 , 35F
120以內買一台來市區代步
12/20 19:26, 35F
推
12/20 19:35, 4月前 , 36F
馬黑：2.0爬山要關冷氣喘呼呼， 這台136p 肯定又夠
12/20 19:35, 36F
→
12/20 19:35, 4月前 , 37F
用了
12/20 19:35, 37F
推
12/20 19:53, 4月前 , 38F
和泰不是吃素的 不可能120啦
12/20 19:53, 38F
→
12/20 20:09, 4月前 , 39F
50萬我就買
12/20 20:09, 39F
推
12/20 20:17, 4月前 , 40F
被推文笑死 一堆妄想仔
12/20 20:17, 40F
推
12/20 20:18, 4月前 , 41F
149.9 選我
12/20 20:18, 41F
推
12/20 20:25, 4月前 , 42F
100以下
12/20 20:25, 42F
推
12/20 20:27, 4月前 , 43F
146.9萬
12/20 20:27, 43F
推
12/20 20:43, 4月前 , 44F
內裝看起來有點塑，幹嘛不掛toyota
12/20 20:43, 44F
→
12/20 20:59, 4月前 , 45F
130
12/20 20:59, 45F
推
12/20 21:34, 4月前 , 46F
沒出風口乾
12/20 21:34, 46F
→
12/20 21:34, 4月前 , 47F
後座
12/20 21:34, 47F
推
12/20 22:17, 4月前 , 48F
不錯看 有興趣
12/20 22:17, 48F
→
12/20 22:19, 4月前 , 49F
130給鬼買
12/20 22:19, 49F
推
12/20 22:24, 4月前 , 50F
120應該又會大賣
12/20 22:24, 50F
噓
12/20 22:36, 4月前 , 51F
3缸，沒馬力，2024了還在出龜車
12/20 22:36, 51F
→
12/20 22:42, 4月前 , 52F
應該是108
12/20 22:42, 52F
推
12/20 23:24, 4月前 , 53F
希望169啦，太便宜爛大街的，別
12/20 23:24, 53F
推
12/21 00:17, 4月前 , 54F
只有ptt勁戰仔在在意動力吧，全球多數人根本不在意
12/21 00:17, 54F
噓
12/21 01:16, 4月前 , 55F
猜90 100是當許願文？
12/21 01:16, 55F
噓
12/21 04:23, 4月前 , 56F
快笑死，整天就在動力不夠
12/21 04:23, 56F
推
12/21 06:04, 4月前 , 57F
換標yc
12/21 06:04, 57F
推
12/21 07:44, 4月前 , 58F
神A也140匹都賣爆了，136匹有很差嗎？
12/21 07:44, 58F
噓
12/21 08:25, 4月前 , 59F
醜 但至少新嘗試啦
12/21 08:25, 59F
推
12/21 08:32, 4月前 , 60F
Lexus的logo直接加50萬
12/21 08:32, 60F
→
12/21 08:54, 4月前 , 61F
還沒有冷氣出風口 這東西很貴嗎？
12/21 08:54, 61F
推
12/21 08:58, 4月前 , 62F
這馬力就早期1.8升Na車的馬力，沒有太好但也不差了
12/21 08:58, 62F
推
12/21 10:06, 4月前 , 63F
120以下我還不買爆
12/21 10:06, 63F
推
12/21 10:52, 4月前 , 64F
沒上第5代油電...
12/21 10:52, 64F
推
12/21 12:22, 4月前 , 65F
144.9買爆
12/21 12:22, 65F
→
12/21 12:49, 4月前 , 66F
109.9萬
12/21 12:49, 66F
推
12/21 12:51, 4月前 , 67F
問就是買
12/21 12:51, 67F
推
12/21 13:18, 4月前 , 68F
還是買UX
12/21 13:18, 68F
推
12/21 14:34, 4月前 , 69F
只有輪圈好看...
12/21 14:34, 69F
推
12/22 14:01, 4月前 , 70F
CC140p配18框一樣很順好開
12/22 14:01, 70F
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