[問題] 動力不足的定義

看板car作者 (lenin)時間4月前 (2023/12/19 01:56), 4月前編輯推噓54(61推 7噓 103→)
留言171則, 87人參與, 4月前最新討論串1/1
逛車版不久，常常看到某些車很常被嫌動力不足， 也有聽過分享開過大馬力回不去， 小弟開過的車只有130到200匹，即便150匹國道上採到底還是有辦法超車，以現在新世代的車應該都比以前車有力吧，還存在動力不足嗎？ 開過 gc8 sti focus mk2 mk2.5 五代森 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.30.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702922179.A.F0C.html
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12/19 01:58, 4月前 , 1F
滿載爬坡比較有差，其他只是你敢不敢踩而已
12/19 01:58, 1F
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12/19 02:01, 4月前 , 2F
國道上一堆不怕死的神A都開15格以上切來切去
12/19 02:01, 2F
推
12/19 02:05, 4月前 , 3F
駕駛Them8.32的人可能會覺得大致同一車體架構的Cro
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12/19 02:05, 4月前 , 4F
ma1.6動力不足
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12/19 02:07, 4月前 , 5F
特規車ES200拖著五米美制車體也有可能覺得不夠力
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12/19 02:10, 4月前 , 6F
Thema8.32
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12/19 02:10, 4月前 , 7F
Croma1.6
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推
12/19 02:20, 4月前 , 8F
馬力不代表一切，只是參考用的。駕駛感受最終還是
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12/19 02:20, 4月前 , 9F
依賴車廠調校，目前市面上在這塊做得最好的就屬保
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12/19 02:21, 4月前 , 10F
時捷和馬自達，一個是把大馬力和操駕做到極致。另
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12/19 02:21, 4月前 , 11F
一個馬力雖小，但關冷氣爬山也沒有什麼大問題，靠
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12/19 02:21, 4月前 , 12F
著精緻的內裝和音響，各種主動被動的豪華感和人馬
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12/19 02:21, 4月前 , 13F
一體，在近期終於超越傳統BBA佔據已久的豪華車市場
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12/19 02:21, 4月前 , 14F
，相信我，有空去試駕一下馬自達，開開眼界
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推
12/19 02:25, 4月前 , 15F
看馬糞整天反串馬粉真的很好笑
12/19 02:25, 15F
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12/19 02:27, 4月前 , 16F
認真回 如果正常裝載範圍內爬坡會讓我有壓力甚至想
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12/19 02:27, 4月前 , 17F
哭 那真的會覺得沒力到想把車丟掉
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推
12/19 02:33, 4月前 , 18F
馬黑不意外啦，無法接受世界最新的變動不怪你啦，
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12/19 02:33, 4月前 , 19F
自己開過馬就知道了啦，你以為馬自達車主的優越感
12/19 02:33, 19F
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12/19 02:33, 4月前 , 20F
是憑空出現的嗎
12/19 02:33, 20F
推
12/19 02:39, 4月前 , 21F
踩3000轉內沒有推背感就是動力不足R
12/19 02:39, 21F
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12/19 02:50, 4月前 , 22F
很多傻蛋以為大腳搞到引擎牛叫會把車弄壞
12/19 02:50, 22F
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12/19 02:51, 4月前 , 23F
實際上你覺得動力不足的問題多半來自智障的變速箱
12/19 02:51, 23F
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12/19 02:51, 4月前 , 24F
比起動力不足我更討厭踩幾下就要在休息站花很久時
12/19 02:51, 24F
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12/19 02:52, 4月前 , 25F
間補充才能再上路
12/19 02:52, 25F
推
12/19 02:55, 4月前 , 26F
我覺得是比較出來的，我平常兩百多匹的車開習慣了
12/19 02:55, 26F
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12/19 02:55, 4月前 , 27F
車上還通常只有我，有一次出去玩搭高鐵去台南，開台
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12/19 02:55, 4月前 , 28F
南朋友的神A中途換手，四個成人加行李，在高速我以
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12/19 02:55, 4月前 , 29F
為油門踏板有問題怎麼輕輕踩跟沒踩一樣要踩很大力才
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12/19 02:55, 4月前 , 30F
慢慢有動力，但另一個朋友開picanto就覺得動力充沛
12/19 02:55, 30F
噓
12/19 03:11, 4月前 , 31F
開車還需要關冷氣就是欠動力啦
12/19 03:11, 31F
推
12/19 04:31, 4月前 , 32F
u5 120匹 除了下坡路段 幾乎沒辦法超車 這台除了硬
12/19 04:31, 32F
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12/19 04:31, 4月前 , 33F
沒其他優點了
12/19 04:31, 33F
推
12/19 05:11, 4月前 , 34F
之前租到163匹馬力的車 真的覺得動力不足
12/19 05:11, 34F
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12/19 05:16, 4月前 , 35F
不過我平常開300匹馬力嘻嘻
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12/19 05:17, 4月前 , 36F
同意動力夠不夠是比較出來的就是了
12/19 05:17, 36F
推
12/19 05:18, 4月前 , 37F
2.0自然進氣的suv，爬山真的會讓人想把車丟掉
12/19 05:18, 37F
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12/19 05:19, 4月前 , 38F
所以小排氣渦輪取代了古早時代的2.0自然進氣
12/19 05:19, 38F
推
12/19 05:45, 4月前 , 39F
有140/300P 2台 140P永遠油門都要到底 腳很酸
12/19 05:45, 39F
還有 92 則推文
還有 3 段內文
推
12/19 11:00, 4月前 , 132F
車版一堆喊操控和假日小熱血的，其實就油門踩深一
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12/19 11:00, 4月前 , 133F
點而已，po出來讓人以為自己懂而已
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推
12/19 11:04, 4月前 , 134F
98年 space gear 七人滿坐加行李
12/19 11:04, 134F
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12/19 11:04, 4月前 , 135F
的確關冷氣明顯有力些。
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12/19 11:05, 4月前 , 136F
不過OD off按下去。沒有什麼車會掉下去那麼誇張
12/19 11:05, 136F
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12/19 11:12, 4月前 , 137F
Space gear有試過滿載上三義坡，不知不覺油門踩底了
12/19 11:12, 137F
推
12/19 11:14, 4月前 , 138F
油門踩到底
12/19 11:14, 138F
推
12/19 11:16, 4月前 , 139F
哈哈 對。三義坡油門踩到底，旁邊車還是比你快。
12/19 11:16, 139F
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12/19 11:17, 4月前 , 140F
所以高速公路都乖乖走外線。順順開也是還行
12/19 11:17, 140F
推
12/19 11:17, 4月前 , 141F
看logo啊 牛頭180p 0-100 8秒 是牛車 BMW 180p 8秒
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12/19 11:17, 4月前 , 142F
很夠用
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推
12/19 11:19, 4月前 , 143F
加速感不同，以前開速霸陸去日本進原廠引擎280p回來
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12/19 11:19, 4月前 , 144F
後都不用改，台灣壓到215p差很多
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推
12/19 12:07, 4月前 , 145F
原來都8秒車 BMW踩起來比TOYOTA快 那你的世界1公斤
12/19 12:07, 145F
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12/19 12:07, 4月前 , 146F
棉花也比1公斤鐵還重吧
12/19 12:07, 146F
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12/19 12:12, 4月前 , 147F
討論國道超車的話0-100沒用啊，100-150才有用
12/19 12:12, 147F
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12/19 12:13, 4月前 , 148F
雖然是反串但他講的BMW比較快也是有可能
12/19 12:13, 148F
推
12/19 12:23, 4月前 , 149F
開過電動車後，完全不能接受引擎先嘶吼2秒加速度才
12/19 12:23, 149F
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12/19 12:23, 4月前 , 150F
上來
12/19 12:23, 150F
推
12/19 12:26, 4月前 , 151F
swift 1.2 83p 三義爬坡150輕輕鬆鬆 給你參考
12/19 12:26, 151F
推
12/19 12:27, 4月前 , 152F
米粒張那個是反串啦，直接無視即可
12/19 12:27, 152F
推
12/19 12:32, 4月前 , 153F
五代森真的不好開，車子又重，馬力就只有156了還配
12/19 12:32, 153F
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12/19 12:32, 4月前 , 154F
個cvt
12/19 12:32, 154F
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12/19 12:35, 4月前 , 155F
toyota Nissan 自然進氣那種 超沒力 高速我也不敢
12/19 12:35, 155F
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12/19 12:35, 4月前 , 156F
用低速檔超車 轉速不會爆掉？
12/19 12:35, 156F
噓
12/19 12:45, 4月前 , 157F
看品牌 t牌300批等於沒力 雙逼100批可以上打飛机下
12/19 12:45, 157F
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12/19 12:46, 4月前 , 158F
踢f1
12/19 12:46, 158F
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12/19 12:52, 4月前 , 159F
5秒超完車跟30秒超完車的差別
12/19 12:52, 159F
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12/19 13:52, 4月前 , 160F
很多人聽到引擎聲音很大就不敢踩下去 = 動力不足
12/19 13:52, 160F
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12/19 14:07, 4月前 , 161F
林口坡 開完3500的再去開1500就知道差異了
12/19 14:07, 161F
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12/19 14:56, 4月前 , 162F
爬坡不是看扭力嗎？
12/19 14:56, 162F
推
12/19 15:04, 4月前 , 163F
300匹以下算動力不足
12/19 15:04, 163F
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12/19 15:17, 4月前 , 164F
比特斯拉更好超車的都更貴
12/19 15:17, 164F
推
12/19 18:11, 4月前 , 165F
現在新車只要敢踩沒有不夠用的
12/19 18:11, 165F
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12/19 18:29, 4月前 , 166F
不敢踩油門給你十六缸也一樣 林口三義段上坡常見
12/19 18:29, 166F
噓
12/19 22:33, 4月前 , 167F
一堆CRV 1.5渦輪193匹還不是龜在內車道 有用嗎
12/19 22:33, 167F
推
12/19 22:35, 4月前 , 168F
不是上坡的話，踩到底100p的也能超車啊
12/19 22:35, 168F
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12/20 00:51, 4月前 , 169F
踩下去有音效沒速度的感覺
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推
12/20 18:48, 4月前 , 170F
150p不同變速箱的動力感受差異太大，帳面數字只能參
12/20 18:48, 170F
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12/20 18:49, 4月前 , 171F
考
12/20 18:49, 171F
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