[心得] 23年式Sienta油電E-Four長距離自駕

看板car作者 (kinglan)時間4月前 (2023/12/08 20:25), 4月前編輯推噓44(44推 0噓 17→)
留言61則, 44人參與, 4月前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/emvW5G5.jpg
因為台灣目前不會引進這一台車，所以文章重點會在日本東北四縣的自駕遊，這次搭的是 星宇直飛仙台機場，星宇經濟艙有免費網路，免費網路雖然只能夠傳輸文字，但是低解析 度的圖片實測一下也可傳出去。當天飛機上有滿滿的日本東北團團客。 https://i.imgur.com/uT7U9Ti.jpg
到仙台機場租車櫃台，目前是無人櫃檯，必須按直通電話，請租車公司派接駁車來接 https://i.imgur.com/ijUDh0h.jpg
接駁車送到仙台機場附近的TOYOTA租車後，提供台灣駕照及監理站申請的日文譯本，繳錢 辦好手續，這次指定車型及追加6天ETC PASS，租車費用日幣77290元，換算台幣16517元 ，交車時已經是下午五點，天色已經完全黑了，全部我只聽到一個重點，就是車牌號碼很 好記，45-45。 https://i.imgur.com/jusX4Fw.jpg
外觀內裝檢查，這台是2023年3月出廠，很新的車子，里程數28,655公里 https://i.imgur.com/EgePRPA.jpg
服務人員操作解說，日規導航機設定繁體中文，插好ETC 卡後，就可以出發，另外東北四 縣租車冬季是標配雪胎，無須另外加錢。 https://i.imgur.com/H2d5ybS.jpg
本次在仙台機場，租車指定車型為Sienta油電E-Four，等級為G版，有雙電動門，日本販 售價格為日幣288.8萬，以匯率0.2152計算，折合台幣62.14萬；在日本賣這個價錢，難怪 可以大殺四方躺著賣。 https://i.imgur.com/rZ36TqP.jpg
引擎部分，目前新世代1.5油電已經是三缸引擎。 https://i.imgur.com/PwvUoAt.jpg
這是行李廂空間，第三排收起來，空間可以立起來完整地放4咖大行李箱，這對於我跟我 阿母兩人在日本自駕，不用擔心行李空間不夠大。 https://i.imgur.com/ceNrNqW.jpg
第一個晚上，從仙台機場走東北自動車道，到岩手縣北上市，兩小時132公里的路程 2023年出廠的新車，原廠導航機已經有Apple CarPlay，使用方式都相同；另外CarPlay的 速限或轉彎可以連動到儀表板，蠻厲害的東西，這是目前隱形冠軍車美仕還辦不到的。 https://i.imgur.com/gjIZZhB.jpg
另外這台有全速域，TSS3.0，第一天設定自動跟車與車道維持，在外車道鎖定跟著大學長 走，放空當個無腦ACC仔；從一開始拿到車的戰戰兢兢，到後面根本是放鬆失神狀態，難 怪有一堆人開自動駕駛去撞蠍子車。 https://i.imgur.com/CnM7fqY.jpg
不過這台車時速80~100的隔音真的糟糕，和我另一台1999年出廠的豐田RAV4有得拚，高速 公路上我跟我阿母聊天都聽不太清楚，不過便宜治百病，畢竟只有台幣62萬的車，這樣的 隔音剛好對得起它的價格。 https://i.imgur.com/53DkkIH.jpg
雖然是23年Sienta是新世代TNGA底盤，避震器也不軟，但是時速80~100的高速穩定性，也 是輸1999年RAV4與2005年Previa，可能是車重比較輕與15吋185寬的胎，畢竟只有台幣62 萬的車，這樣的底盤調教也是對得起它的價格。 https://i.imgur.com/QQwGBX0.jpg
第二天，從岩手縣北上市到秋田縣大館市，走秋田自動車到，大概也是兩小時132公里的 路程。 高速公路只有單線，前一晚下過雪限速50，然後我就開車道維持50；後面一整串大概10多 台車，然後我開到55，60，65，70，後面都是一整串..... https://i.imgur.com/x0blQCJ.jpg
每一段都有單線變雙線給人家超車，到這裡就不停的被刷卡，看到前面有休息站趕緊下去 ，讓後面一大坨車子趕快過去 https://i.imgur.com/6Wy1HJD.jpg
日本自動車道休息站很密集，大概20公里就會有一個 https://i.imgur.com/uwSN8Oa.jpg
來到第一個景點-角館武家屋敷通 https://i.imgur.com/etVQJti.jpg
這裡遇到昨天飛機上的團客，也是滿滿台灣人 https://i.imgur.com/Jgjypjd.jpg
本來要來賞楓的，看來摃龜了。 https://i.imgur.com/ujcxW9R.jpg
第二個景點是田澤湖 https://i.imgur.com/L8ZfUzm.jpg
冬季沒遊客，連團客都沒看到，前往第三個景點-森吉山纜車站 https://i.imgur.com/7ffeCuB.jpg
阿仁合往森吉山的10公里山路上，路邊積雪，後輪在起步，或TCS系統偵測打滑時才會有 輸出，E4簡單說就是雪地好用，至於沙灘與越野就不清楚能力如何。 https://i.imgur.com/CsLAIG5.jpg
至於E4的後軸懸吊，看樣子是扭力樑，而不是常用的多連桿；畢竟只有台幣62萬的車，這 樣的設計剛好對得起它的價格。 https://i.imgur.com/xHXf39f.jpg
森吉山纜車停開，看來又是摃龜了 https://i.imgur.com/W9ZXKnz.jpg
山下阿仁合火車站休息拍照一下，結束今天行程 https://i.imgur.com/emvW5G5.jpg
第三天上午，前往青森縣弘前市的岩木山神社 https://i.imgur.com/UYdDfZy.jpg
看來前一晚也下過雪 https://i.imgur.com/pYYi3h6.jpg
那天是星期日，初雪一周內下過，樹上還看的到綠色的樣子 https://i.imgur.com/YVa0mHQ.jpg
https://i.imgur.com/6PLNUvW.jpg
第三天接著前往青森縣八甲田山 https://i.imgur.com/8I3fXbr.jpg
這裡雪就下得有點大，雪地上配雪胎，開起來其實跟一般道路沒兩樣 https://i.imgur.com/MWLc5Of.jpg
買好纜車票上山 https://i.imgur.com/xiqpNS2.jpg
山上主要是看樹冰 https://i.imgur.com/koRDAgc.jpg
第四天上午來到岩手的世界遺產中尊寺 https://i.imgur.com/kNayRJX.jpg
https://i.imgur.com/NA77p71.jpg
主要是看中尊寺的楓葉 https://i.imgur.com/mayznhe.jpg
https://i.imgur.com/4anhZ4v.jpg
https://i.imgur.com/27vmvwt.jpg
第四天的猊鼻溪 https://i.imgur.com/iwRthqJ.jpg
而猊鼻溪主要是遊船 https://i.imgur.com/OQpBCaB.jpg
當天有太陽，但是很冷就是 https://i.imgur.com/bDGAWXO.jpg
第四天的最後，來到仙台好市多 https://i.imgur.com/2qYN5lr.jpg
原本以為日本COSTCO小小的，看來有台灣4倍大，而且很多東西都比台灣便宜 https://i.imgur.com/pGZZGgV.jpg
各家好市多東西擺放位置都相同，可以很好找 https://i.imgur.com/Sb32CXu.jpg
第五天來到會津若松城 https://i.imgur.com/usIQ7MX.jpg
這個城，是後來水泥重造，所以還好 https://i.imgur.com/c1lEHAg.jpg
圓通三闸堂 https://i.imgur.com/hVspaYk.jpg
螺旋木造古蹟 https://i.imgur.com/ntlZBOz.jpg
這台車上有功率1500W-100V插座，官網寫可做為露營炊食用 https://i.imgur.com/wXBOhJj.jpg
這是前一天好市多折合台幣3100買的電子鍋，7-11買的水，與一包兩合米 https://i.imgur.com/wMxwOJd.jpg
電子鍋功率1000W，試用一下看來官網沒騙人 https://i.imgur.com/kTpjcYR.jpg
大內宿 https://i.imgur.com/NtlO3V2.jpg
這裡一樣是滿滿台灣人 https://i.imgur.com/ABsZYsL.jpg
除了白川鄉合掌村的另一個選擇 https://i.imgur.com/X0VC51p.jpg
湯野上溫泉站 https://i.imgur.com/SJOMJWe.jpg
好像是唯一傳統屋頂建築的車站 https://i.imgur.com/HrRyU1u.jpg
第六天白石城 https://i.imgur.com/bUgkVbn.jpg
這個城主體建築為木造，蠻值得過來 https://i.imgur.com/JSEoWgK.jpg
https://i.imgur.com/hCax9QB.jpg
仙台機場TOYOTA租車歸還車子，這6天5夜跑1394公里，加油實測一公升22公里 https://i.imgur.com/9rnHcRH.jpg
如果有在仙台機場搭機，左邊一大坨人是團體窗口，右邊還有一個窗口是一般經濟艙報到 ，散客不用跟大家一起排隊 https://i.imgur.com/nQxhBFX.jpg
最後等飛機離開仙台機場 https://i.imgur.com/PNPE538.jpg
日本人開車習慣基本上已經是完爆台灣了 大家能讓就讓，大家都很遵守交通規則尤其是轉彎車會等到直行車都走完才會走 台灣人到日本，是可以好好體驗那種舒服安心的感覺 接下來是日規23年Sienta Hybrid E-Four的使用心得 優點: 100V-1500W大功率的供電 最新的TSS系統，包含車道維持與雙電動門 缺點 跟20年前老車相同的隔音，與一般豐田廉價車的內裝 不過他本來的定位，就是七人座的廉價小車，隔音與內裝對得起它的價格。 實際平均一公升跑了22 km，這數據很厲害 而且日本價格真的很殺-只要台幣62.1萬 Hybrid系統是由1.5 三缸引擎搭配電動馬達 動力上因為有電動馬達加持，起步及加速特性很即時，完全不像只有1.5的動力，如果能 以相同價格引進台灣，相信其他車廠都不用玩了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.169.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702038358.A.44C.html
推
12/08 20:27, 4月前 , 1F
哀…62萬 進來變90萬起跳吧
12/08 20:27, 1F
現在1.8七人座已經90萬了
→
12/08 20:28, 4月前 , 2F
而且1.5油電+awd 有夠殺
12/08 20:28, 2F
推
12/08 20:32, 4月前 , 3F
這才是完勝wish
12/08 20:32, 3F
→
12/08 20:33, 4月前 , 4F
台灣80也翻 但無緣
12/08 20:33, 4F
推
12/08 20:33, 4月前 , 5F
在車上煮飯真的很屌XD 隔著螢幕都想來一口
12/08 20:33, 5F
有個問題，冬天玻璃會起大霧，所以路邊停下來，開窗戶排出水蒸氣
→
12/08 20:36, 4月前 , 6F
在雪地開輪胎不用雪鏈？
12/08 20:36, 6F
不用欸
推
12/08 20:38, 4月前 , 7F
台灣貨物稅應該是不會降了，穩定的財政收入
12/08 20:38, 7F
→
12/08 20:38, 4月前 , 8F
國產車真的是要什麼沒什麼不然就是選配
12/08 20:38, 8F
推
12/08 20:38, 4月前 , 9F
好耶，準備去日本，本來也考慮想租這台開看看。
12/08 20:38, 9F
推
12/08 20:40, 4月前 , 10F
實車是不是其實不錯看？
12/08 20:40, 10F
實車真的好看
推
12/08 20:47, 4月前 , 11F
日本沒有看過用雪鍊的
12/08 20:47, 11F
推
12/08 20:52, 4月前 , 12F
請問有改成雪胎嗎？
12/08 20:52, 12F
東北四縣租車冬季是標配雪胎，無須另外加錢
推
12/08 20:54, 4月前 , 13F
會下雪的國家本來就都是用雪胎居多而已
12/08 20:54, 13F
→
12/08 20:54, 4月前 , 14F
跨年也要去東北自駕 幫推
12/08 20:54, 14F
推
12/08 21:10, 4月前 , 15F
為啥會在車上煮飯XD
12/08 21:10, 15F
中餐，順便測試一下電子鍋有沒有買到機王，飯店明文寫不能炊食，租車合約沒有寫不能 炊食。另外早期Wish有配110V插座，但是只有100W,頂多用筆電；現在1500W號稱露營神器 ，跟家用插座一樣的功率，電子鍋，冰箱，電磁爐，吹風機，微波爐幾乎都是可以使用， 真的很神
推
12/08 21:14, 4月前 , 16F
還以為來到日旅版
12/08 21:14, 16F
旅日版懂車的人不多吧
推
12/08 21:16, 4月前 , 17F
我以前去日本下大雪，客戶開S320來載我開很慢，第二
12/08 21:16, 17F
→
12/08 21:16, 4月前 , 18F
天開k car有雪胎的帶我去玩就開很快
12/08 21:16, 18F
推
12/08 21:20, 4月前 , 19F
光是TSS3.0+雙電滑門+油電就已經夠屌了，還有V2L
12/08 21:20, 19F
→
12/08 21:22, 4月前 , 20F
是說日本好市多不用看卡嗎？ 還是可以用台灣的會員
12/08 21:22, 20F
→
12/08 21:22, 4月前 , 21F
卡進去XD
12/08 21:22, 21F
好市多卡全球通用，優衣庫我刷會員條碼就跑出ID無效
推
12/08 21:27, 4月前 , 22F
可以用台灣的卡進去啊 美國也可以唷
12/08 21:27, 22F
推
12/08 21:38, 4月前 , 23F
推
12/08 21:38, 23F
推
12/08 22:02, 4月前 , 24F
煮飯XD 我是覺得貼一點錢買到壓力IH 的啦 真的有差
12/08 22:02, 24F
推
12/08 22:07, 4月前 , 25F
推
12/08 22:07, 25F
好市多只有賣單一機型，台幣3100的價格買到象印日本製，這CP值已經輾壓台灣國產品牌
推
12/08 22:12, 4月前 , 26F
車版：請不要輸出台灣駕駛陋習丟人現眼好嗎
12/08 22:12, 26F
我開車很乖又守法
推
12/08 22:15, 4月前 , 27F
用（旅）車（日）心得無誤
12/08 22:15, 27F
推
12/08 22:16, 4月前 , 28F
下雪開70以上，日本人真猛
12/08 22:16, 28F
青森到岩手這段雪地高速公路上，我後來跟後面，幾乎所有日本人都是是開100
推
12/08 22:20, 4月前 , 29F
這是車版還是日旅版？
12/08 22:20, 29F
推
12/08 22:26, 4月前 , 30F
一直在等3代Sienta，可惜台灣不會有，舊車也已18年/
12/08 22:26, 30F
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12/08 22:26, 4月前 , 31F
32萬公里。最後入手2代Sienta，Sienta 讚!
12/08 22:26, 31F
推
12/08 22:30, 4月前 , 32F
讚，圖文並茂
12/08 22:30, 32F
推
12/08 23:12, 4月前 , 33F
推
12/08 23:12, 33F
推
12/08 23:14, 4月前 , 34F
一直不停強調“62萬”XD
12/08 23:14, 34F
→
12/08 23:14, 4月前 , 35F
不過這麼便宜，還能有1.5油電+E-four還有V2L，真的
12/08 23:14, 35F
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12/08 23:14, 4月前 , 36F
是物超所值
12/08 23:14, 36F
→
12/08 23:19, 4月前 , 37F
UQ日本有自己的app 要去載另外一個
12/08 23:19, 37F
原來如此
推
12/08 23:45, 4月前 , 38F
推用心分享
12/08 23:45, 38F
推
12/08 23:56, 4月前 , 39F
推能讓就讓
12/08 23:56, 39F
推
12/08 23:58, 4月前 , 40F
因為當你內心想嫌棄它的時候，想到才62萬就釋懷了
12/08 23:58, 40F
推
12/09 00:11, 4月前 , 41F
62萬...
12/09 00:11, 41F
→
12/09 00:11, 4月前 , 42F
還有TSS3.0
12/09 00:11, 42F
推
12/09 00:25, 4月前 , 43F
超有趣，大推
12/09 00:25, 43F
推
12/09 01:13, 4月前 , 44F
身為二代車主 其實很期待三代 聽到不引進後超嘔
12/09 01:13, 44F
推
12/09 02:59, 4月前 , 45F
我也很期待這台油電進台灣 外型比2代好看太多
12/09 02:59, 45F
→
12/09 03:00, 4月前 , 46F
和泰大概直接賣100賺爛吧 可悲台灣人
12/09 03:00, 46F
和泰油電進來100萬跑不掉
推
12/09 03:41, 4月前 , 47F
62萬真的便宜治百病
12/09 03:41, 47F
超級便宜的，對不對
推
12/09 06:35, 4月前 , 48F
同價位隔壁honda還有freed 日本車都好香QQ
12/09 06:35, 48F
推
12/09 07:56, 4月前 , 49F
現日本象印壓力IH買啥好
12/09 07:56, 49F
推
12/09 09:14, 4月前 , 50F
60萬可以買到油電車，他國事務
12/09 09:14, 50F
推
12/09 09:17, 4月前 , 51F
這規格62在台灣一樣賣爆，但不管誰上台都沒人要處
12/09 09:17, 51F
→
12/09 09:17, 4月前 , 52F
理進口車稅跟牌照稅分級，還有燃料費隨油徵收
12/09 09:17, 52F
推
12/09 10:06, 4月前 , 53F
推推
12/09 10:06, 53F
推
12/09 10:41, 4月前 , 54F
如果sienta台灣有三代+油電會買+1
12/09 10:41, 54F
推
12/09 10:55, 4月前 , 55F
仔細看完了，謝謝分享
12/09 10:55, 55F
推
12/09 11:17, 4月前 , 56F
優質好文
12/09 11:17, 56F
推
12/09 12:18, 4月前 , 57F
進台灣最少百萬起跳==
12/09 12:18, 57F
推
12/09 14:44, 4月前 , 58F
隔音真的很差，而且油電引擎作動時超級大聲
12/09 14:44, 58F
真的，不過車子便宜，再吵都可以 ※ 編輯: f023221 (223.138.209.234 臺灣), 12/09/2023 17:43:25
推
12/09 22:24, 4月前 , 59F
"日本人開車習慣基本上已經是完爆台灣了,能讓就讓"
12/09 22:24, 59F
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12/09 22:24, 4月前 , 60F
內線acc仔表示:我沒違規 我最高限速 關我屁事
12/09 22:24, 60F
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12/09 22:25, 4月前 , 61F
尊重其他用路人 在他們心裡沒有尊重兩個字
12/09 22:25, 61F
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