[新聞] 中鋼最強汽車用鋼出世,竟超越核動力潛艇用鋼

看板car作者 (波音最新型戰鬥機)時間6月前 (2023/10/30 10:38), 編輯推噓9(15推 6噓 34→)
留言55則, 41人參與, 6月前最新討論串1/1
原文連結： https://money.udn.com/money/story/5612/7516444 原文內容： 中鋼最強汽車用鋼出世,竟超越核動力潛艇用鋼 全球車市逐漸復甦，中鋼（2002）喜傳第三代先進高強度汽車用鋼出世，抗拉強度竟超越 核動力潛艇用鋼等級，且延展性是同等級鋼材1.3倍，不但助力車體輕量化，更降低碳排 放，助攻國內汽車零件產業提振競爭優勢，中鋼汽車用鋼贏得市場商機，獲利可期。 法人指出，當前國際鋼市蕭條，但中鋼技術能量厚實，每項突破都是重要商機，中長期效 益可觀。 中鋼表示，全球節能減碳趨勢下，各大車廠為降低碳排及提高電動車續航力需求，積極投 入車體輕量化發展，中鋼已成功研發第三代先進高強度汽車用鋼980TT，不但抗拉強度大 於980MPa、超越核動力潛艇用鋼等級，而且延展性是同等級傳統鋼材的1.3倍，有效解決 過去高強度汽車用鋼所面臨的不易加工問題。 新產品不但助力車體輕量化及降低碳排放，為環保減碳貢獻心力，也提升中鋼汽車用鋼供 料能力，協助國內汽車零部件業者提升競爭優勢，更在全球車市復甦之際，率先贏得市場 商機。 中鋼表示，因應汽車款式流線造型趨勢與安全性考量，汽車用鋼必須同時兼具高強度及高 延展性的性質要求，致使生產技術困難度高，其產製能力被視為鋼廠競爭力重要指標。 為解決汽車用鋼強度與冷加工成型性相互矛盾的問題，中鋼跨入高延展性的先進高強度鋼 開發，結合國內外產、官、學、研的能量，成功量產出兼具超高強度及優異成形性的第三 代先進高強度鋼980TT，與980MPa雙相鋼相同強度下，加工成形性提升達1.3倍以上，可以 滿足汽車結構部件嚴苛的冷衝壓加工要求，減重約30%。 中鋼汽車用鋼已取得國內、外27家車廠以及275項產品認證，可完全供應全車體所需鋼材 ，產製的優質車用鋼結合配套應用技術，可創造高品級鋼材更大的應用價值。 心得/說明：(30字以上) 笑死!人家國外早研發出來了! 這種葉佩雯騙不懂車的鄉民可以,騙不過我們的! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.165.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698633504.A.CC0.html
推
10/30 10:38, 6月前 , 1F
本田還是會堅持用最爛的
10/30 10:38, 1F
推
10/30 10:41, 6月前 , 2F
潛艇用? 平整度好嗎?
10/30 10:41, 2F
→
10/30 10:42, 6月前 , 3F
原來這世界的鋼材還有辦法研發喔，我以為早玩爛了
10/30 10:42, 3F
→
10/30 10:42, 6月前 , 4F
看過那個講KUGA鋼的YT.就知延展佳和抗型變是兩回事
10/30 10:42, 4F
→
10/30 10:43, 6月前 , 5F
越薄的鋼頂多比較Q能回彈.但撞下去一樣凹的很..
10/30 10:43, 5F
→
10/30 10:43, 6月前 , 6F
teana很久很久以前就打潛艇鋼材了
10/30 10:43, 6F
推
10/30 10:44, 6月前 , 7F
看看就好
10/30 10:44, 7F
推
10/30 10:53, 6月前 , 8F
用好鋼材，縮減鈑件厚度跟簡化鋼構。當我第一天混?
10/30 10:53, 8F
推
10/30 10:53, 6月前 , 9F
核潛艇的鋼強度只是基本，還有很多特點要滿足
10/30 10:53, 9F
→
10/30 10:56, 6月前 , 10F
春燕都快變膠阿巴了
10/30 10:56, 10F
推
10/30 10:58, 6月前 , 11F
重點是國產化吧，強度可以跟上，原物料就可以轉回
10/30 10:58, 11F
→
10/30 10:58, 6月前 , 12F
台灣，雖然成本會不會比較低就不知道了
10/30 10:58, 12F
→
10/30 10:59, 6月前 , 13F
高機率他國事務
10/30 10:59, 13F
→
10/30 10:59, 6月前 , 14F
台灣有大型沖壓機的車廠還剩幾間？
10/30 10:59, 14F
→
10/30 11:02, 6月前 , 15F
不是阿 2002的資訊為啥會是新聞...
10/30 11:02, 15F
推
10/30 11:05, 6月前 , 16F
重點是1500MPa的中鋼還沒造出來，只有980MPa，還差
10/30 11:05, 16F
→
10/30 11:05, 6月前 , 17F
兩階（根據美規CRV六代的資料）
10/30 11:05, 17F
→
10/30 11:10, 6月前 , 18F
笑死 營收才佔多少 正事不幹狂洗新聞
10/30 11:10, 18F
→
10/30 11:14, 6月前 , 19F
980？？福特a~c柱用到1700mpa了
10/30 11:14, 19F
→
10/30 11:14, 6月前 , 20F
用好的鋼板 然後縮厚度 簡化架構
10/30 11:14, 20F
→
10/30 11:15, 6月前 , 21F
達到cost down
10/30 11:15, 21F
→
10/30 11:15, 6月前 , 22F
又能製作噱頭 讚讚
10/30 11:15, 22F
推
10/30 11:15, 6月前 , 23F
2002是股票代號,不是2002年的新聞
10/30 11:15, 23F
噓
10/30 11:32, 6月前 , 24F
國慘：出個毛利率最大化鋼材才有看頭
10/30 11:32, 24F
推
10/30 11:35, 6月前 , 25F
強度不等於耐撞的剛性
10/30 11:35, 25F
→
10/30 11:36, 6月前 , 26F
所以這台可以一次撞穿蠍子車嗎？撞不穿的話鄉民可
10/30 11:36, 26F
→
10/30 11:36, 6月前 , 27F
是不買單唷
10/30 11:36, 27F
→
10/30 11:40, 6月前 , 28F
重點是，國產車用甚麼料都要母廠同意，日韓都是重工
10/30 11:40, 28F
→
10/30 11:40, 6月前 , 29F
大國，哪會考慮中鋼
10/30 11:40, 29F
→
10/30 11:55, 6月前 , 30F
10/30 11:55, 30F
推
10/30 11:56, 6月前 , 31F
新製程要加價賣了吧？
10/30 11:56, 31F
推
10/30 12:09, 6月前 , 32F
很讚 只是不知道成本及導入到量產 需要多少時間
10/30 12:09, 32F
→
10/30 12:11, 6月前 , 33F
先猜加價20萬
10/30 12:11, 33F
→
10/30 12:25, 6月前 , 34F
你再說一次，只有980MPa ???
10/30 12:25, 34F
噓
10/30 12:47, 6月前 , 35F
吹牛
10/30 12:47, 35F
→
10/30 12:47, 6月前 , 36F
?
10/30 12:47, 36F
推
10/30 12:52, 6月前 , 37F
了解 所以是在吹中鋼現在已經有做汽車鋼材的實力了
10/30 12:52, 37F
→
10/30 13:00, 6月前 , 38F
中鋼想大量商用化HSLA-80鋼材
10/30 13:00, 38F
→
10/30 13:03, 6月前 , 39F
中鋼一直宣傳HSLA-80鋼材比同等級的HY-80鋼材更好
10/30 13:03, 39F
噓
10/30 13:20, 6月前 , 40F
都什麼年代了，還要唬
10/30 13:20, 40F
→
10/30 13:40, 6月前 , 41F
特斯拉先用用看
10/30 13:40, 41F
推
10/30 14:07, 6月前 , 42F
春燕還在飛
10/30 14:07, 42F
→
10/30 14:33, 6月前 , 43F
春燕死了
10/30 14:33, 43F
→
10/30 14:46, 6月前 , 44F
騙騙不懂的投資人還可以
10/30 14:46, 44F
推
10/30 15:22, 6月前 , 45F
新日鐵有研發到2000MPa的,不過看起來還沒用到車上,
10/30 15:22, 45F
→
10/30 15:23, 6月前 , 46F
對岸有宣傳到2000MPa的且已經有用到某款電動車,實
10/30 15:23, 46F
→
10/30 15:23, 6月前 , 47F
際存疑,目前汽車比較常在宣傳鋼材的是遲到牌用到180
10/30 15:23, 47F
→
10/30 15:23, 6月前 , 48F
0MPa
10/30 15:23, 48F
→
10/30 15:48, 6月前 , 49F
會不會哪天中國車跟東南亞車都用了中鋼的新鋼材，
10/30 15:48, 49F
→
10/30 15:49, 6月前 , 50F
台本還在亞大規鋼材？
10/30 15:49, 50F
噓
10/30 16:06, 6月前 , 51F
股價軟趴趴 笑死
10/30 16:06, 51F
噓
10/30 16:22, 6月前 , 52F
中國鋼鐵還沒改名字嗎
10/30 16:22, 52F
噓
10/30 17:16, 6月前 , 53F
980我真的不知道要說什麼
10/30 17:16, 53F
→
10/30 18:06, 6月前 , 54F
研發處偶爾丟新技術出來就可以炒高股價和鋼價了
10/30 18:06, 54F
推
10/30 18:10, 6月前 , 55F
中國鋼鐵
10/30 18:10, 55F
‣ 更多 F15EX 的文章
文章代碼(AID): #1bFnSWp0 (car)