Re: [討論] Nissan的車子484值得買啊已刪文

看板car作者 (kinglan)時間2年前 (2023/10/28 12:17), 2年前編輯推噓11(11推 0噓 8→)
留言19則, 12人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
分享個人對於日產在台灣的用車感想 https://i.imgur.com/dTPEQ5m.jpg
這是1台真正日產的2015年一代後期JUKE 另外兩台正豐田的1999年RAV4與2005年Previa 正日產這台2015年一代後期JUKE 正雷諾歐洲底盤操控殺彎真的厲害，外觀內裝用料與設計感真的海放豐田CHR 日產引擎(NR16DE)運轉精緻度，不管是噪音，震動，悅耳的金屬汽門聲，加速，隔音，配 備，完完全全都是超越豐田 然後，然後優點就沒有了! 接下來是汽修課程 : 首先是保固期內中國製的引擎水箱散熱風扇馬達-保固期內換一次，前兩個月自己再換一 次台製副廠，感謝車友群幫忙找廠商訂製團購 保固期剛過，比較大的問題是JATCO CVT7 那時候買車就有聽說Super Sentra 1.8引擎有 CVT7災情，想說是1.8引擎配CVT7才會發生 ，JUKE1.6引擎配CVT7不會遇到，結果還是遇到了，當時2021年-9萬公里開去中部豐田去 幫我檢查，才確定是CVT7的鍋。 https://i.imgur.com/zfYJpVk.jpg
不過還好中部日產原廠裕唐整新品費用還好，沒有比外場貴太多，就直接原廠處裡。 https://i.imgur.com/TveQIzD.jpg
另外還有已知的災情-車門把手斷掉-也讓我在2021年遇到，感謝群組裡的更換SOP，後來 自己拆車門作更換。 https://i.imgur.com/phDafLH.jpg
當時買這台車的時候，就準備好備品 https://i.imgur.com/PqC44XA.jpg
正日本日產原廠的車門把手，質感超好的。 https://i.imgur.com/1EZ9e0D.jpg
然後年初智慧鑰匙警告燈亮了 https://i.imgur.com/Ncl7ELC.jpg
翻一下說明書是電子方向盤鎖或智慧型鑰匙故障，隔沒幾天就死機發不動上大黃，那時候 年初公司補台中廠，每人發了現金16888，全噴了還差點倒貼 https://i.imgur.com/bVUv2cQ.jpg
https://i.imgur.com/3HeZYxg.jpg
今年下半年開始，右後照鏡電子收折開關，尾門電開關，方向盤上的定速按鈕，後尾門的 氣壓頂桿都開始趴帶了......這日產的設計怎能那麼強 前兩天12萬公里定保，然後原廠說juke前碟盤要換了，已經超過磨耗深度，想說Previa原 廠一片2750，尼桑進口應該不會差多少, 結果報價2片一萬台幣，看到價格還是學一下自 己換碟盤. 12萬公里保養順便試乘kicks e power, 扭力大，市區開很輕鬆，操控優異空間大 https://i.imgur.com/CMNKRo3.jpg
https://i.imgur.com/wBvoT36.jpg
電動壓縮機，電動水龜,沒有烙賽的CVT7 https://i.imgur.com/tNQZHvz.jpg
開完一趟真的很心動，不過想想日產優良的產品壽命設計，保固內絕對不會壞，過保固… .. 如果有鄉民入手日產，原廠68無限里程延長保固專案一定不能消失。然後不能對這台車有 感情，過保後建議立刻脫手。 最後，我還是覺得開1999年的老豐田比較划算，畢竟零件耐用不會壞，而且不用太費心去 照顧，最重要的就是可以為所欲為。 https://i.imgur.com/QJF7EYQ.jpg
https://youtu.be/2nqfBtkryaw?si=p9t2ZJCkraNrP-zD
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.226.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698466656.A.BAD.html ※ 編輯: f023221 (111.82.226.111 臺灣), 10/28/2023 12:19:09 ※ 編輯: f023221 (111.82.226.111 臺灣), 10/28/2023 12:22:15
推
10/28 12:26, 2年前 , 1F
日產CVT真的很可笑
10/28 12:26, 1F
推
10/28 12:32, 2年前 , 2F
你會被你桑業務肉搜 www
10/28 12:32, 2F
車賣不好，二手價比豐田差，是有原因的 第一次買到算沒經驗，總不會再買第二次吧 ※ 編輯: f023221 (111.82.226.111 臺灣), 10/28/2023 12:46:20
推
10/28 12:48, 2年前 , 3F
同級距賣的比牛頭貴 銷量低迷不意外吧
10/28 12:48, 3F
我覺得日產必須提升零件壽命，這樣才是有機會跟豐田比拼 ※ 編輯: f023221 (111.82.226.111 臺灣), 10/28/2023 12:57:23
推
10/28 13:20, 2年前 , 4F
學zinger改用ZF，評價馬上跳三級
10/28 13:20, 4F
推
10/28 13:25, 2年前 , 5F
謝謝分享，有愛修理
10/28 13:25, 5F
推
10/28 13:34, 2年前 , 6F
QX60是用ZF啊 但低價位的依舊用CVT
10/28 13:34, 6F
最主要還是壞在一些很奇怪的地方跟電系，豐田那會壞這些 ※ 編輯: f023221 (111.82.226.111 臺灣), 10/28/2023 13:51:51
推
10/28 14:38, 2年前 , 7F
這樣比起來toyota真的很神奇,零件為什麼能做到超便
10/28 14:38, 7F
→
10/28 14:38, 2年前 , 8F
宜卻超耐用,常理來說要耐用就要用比較貴的材料
10/28 14:38, 8F
推
10/28 15:38, 2年前 , 9F
因為豐田旗下denso日本製真的穩
10/28 15:38, 9F
→
10/28 15:39, 2年前 , 10F
但是現在denso中國製的就很不好說
10/28 15:39, 10F
我那兩台老豐田，拆開確實零件電系都是日本製
→
10/28 15:53, 2年前 , 11F
豐田除了TQM，還有靠擰毛巾理論與規模經濟來壓低零
10/28 15:53, 11F
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10/28 15:54, 2年前 , 12F
件價格(但Lexus零件就不一樣了)
10/28 15:54, 12F
※ 編輯: f023221 (111.82.226.111 臺灣), 10/28/2023 16:30:34
推
10/28 20:00, 2年前 , 13F
當年在美國買2012的ALTIMA也是很順，除了6年後電瓶
10/28 20:00, 13F
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10/28 20:00, 2年前 , 14F
線出問題搞了很多次才查出來基本沒什麼維修
10/28 20:00, 14F
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10/28 20:01, 2年前 , 15F
但2013年式開始Altima也是災情慘重 跟CEO有關
10/28 20:01, 15F
推
10/29 07:00, 2年前 , 16F
Xtrail 2016款 85000剛壞變速箱，還好68保固在，換
10/29 07:00, 16F
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10/29 07:00, 2年前 , 17F
新免錢，但壞這還是信心大減
10/29 07:00, 17F
推
10/29 07:26, 2年前 , 18F
2015 xtrail 2.5 22萬公里 沒啥問題 除了方向盤
10/29 07:26, 18F
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10/29 07:26, 2年前 , 19F
轉動有塑膠摩擦的異音 已賣掉換車
10/29 07:26, 19F
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