[新聞] Mazad CX-3推出2024年式,92.9萬元20S Vi
原文連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/76462
原文內容:
Mazda Taiwan 宣布 2024 年式 CX-3 車系常販車型,取先原先接單生產的 20S 入門車型
,20S Proactive Touring 則維持 85.9 萬元,至於原先 20S Proactive Touring 車型
,則隨年式更替改導入 20S Vivid Edition 車型擔綱車系旗艦,售價同樣維持 92.9 萬
元。
20S Vivid Edition 改採雙色塗裝與藍黑雙色內飾
20S Vivid Edition 規格配備大致延續原有 20S Proactive Touring,然而,為強化新年
式車型的新鮮感,20S Vivid Edition 改採雙色塗裝,運用專屬新車色天際灰搭配曜黑懸
浮式車頂,同時,外觀套件涵蓋曜黑後視鏡、曜黑環車護板及雙色 18 吋鋁圈等處,座艙
則採用藍黑雙色內飾搭配麂皮質感運動化座椅,以呼應外觀的黑化設計特色。
在主被動安全科技防護方面,在取消採接單生產的 20S 入門車型後,CX-3 全車系所標配
全彩駕駛資訊顯示幕,結合無線充電裝置與車載娛樂裝置連結 Android AutoTM 及無線 A
pple CarPlayTM,主動安全科技 i-Activsense 也列車系標準備配,涵蓋 MRCC 全速域主
動車距控制巡航系統、Advanced SCBS-F 具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 、D
AA 駕駛疲勞警示系統、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後車警示功能、SCBS-R 倒車煞車輔助
系統、LDWS 車道偏移警示系統以及 HBC 遠近光燈自動調節系統。
2023 年搭載於 20S Proactive Touring 車型的 ALH 智慧型頭燈,也同樣沿用在 2024
年式的 20S Vivid Edition 車型,360? 環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達與 BOSE?
環繞音響系統也完整沿用。整體來看,2024 年式 CX-3 車系編成,最重要在於取消接單
生產的 20S 入門車型,原本的中階 20S Proactive Touring 成為入門車型,旗艦車型則
改由 20S Vivid Edition 擔綱。
心得/說明:(30字以上)
當初四處尋覓小休旅,因為無法接受國產日系鋁罐所以去看進口車,CX3不論價格內裝質
感跟便利性都很對我味,可惜就是沒有車道置中,看到新聞新年式依舊只有偏移警示,好
奇車道置中這功能會因為車格小所以沒那麼必要嗎?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.17.146 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697716555.A.AB6.html
→
10/19 20:00,
6月前
, 1F
10/19 20:00, 1F
推
10/19 20:00,
6月前
, 2F
10/19 20:00, 2F
→
10/19 20:00,
6月前
, 3F
10/19 20:00, 3F
以進口車來說真的不貴
→
10/19 20:00,
6月前
, 4F
10/19 20:00, 4F
推
10/19 20:03,
6月前
, 5F
10/19 20:03, 5F
→
10/19 20:10,
6月前
, 6F
10/19 20:10, 6F
後來家人贊助我就直上CX5 不得不說旋鈕控制其實蠻就手的
推
10/19 20:16,
6月前
, 7F
10/19 20:16, 7F
推
10/19 20:30,
6月前
, 8F
10/19 20:30, 8F
你不說我還沒發現是錯的XD
→
10/19 20:38,
6月前
, 9F
10/19 20:38, 9F
推
10/19 20:47,
6月前
, 10F
10/19 20:47, 10F
可能因為和馬三同底盤?
→
10/19 20:47,
6月前
, 11F
10/19 20:47, 11F
版上好像有討論過Lv2其實不含置中
推
10/19 21:00,
6月前
, 12F
10/19 21:00, 12F
馬的優勢就是駕駛最大 乘客去死
推
10/19 21:09,
6月前
, 13F
10/19 21:09, 13F
→
10/19 21:19,
6月前
, 14F
10/19 21:19, 14F
→
10/19 21:19,
6月前
, 15F
10/19 21:19, 15F
→
10/19 21:19,
6月前
, 16F
10/19 21:19, 16F
合理懷疑你是反串 但我沒有證據
推
10/19 21:27,
6月前
, 17F
10/19 21:27, 17F
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/19/2023 21:33:18
推
10/19 21:32,
6月前
, 18F
10/19 21:32, 18F
推
10/19 21:48,
6月前
, 19F
10/19 21:48, 19F
推
10/19 21:52,
6月前
, 20F
10/19 21:52, 20F
→
10/19 21:52,
6月前
, 21F
10/19 21:52, 21F
等等這滑坡有點太快 這讓我想到當初看Kamiq沒有電子手煞車這點確實是後來不考慮他的
主因
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/19/2023 21:54:39
推
10/19 22:16,
6月前
, 22F
10/19 22:16, 22F
我不太懂這個分等級的概念,就像入門小休旅跟中型休旅的客群我理解到的應該是不同群
人呀?
推
10/19 22:21,
6月前
, 23F
10/19 22:21, 23F
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/19/2023 22:25:20
→
10/19 22:21,
6月前
, 24F
10/19 22:21, 24F
推
10/19 22:45,
6月前
, 25F
10/19 22:45, 25F
推
10/19 22:48,
6月前
, 26F
10/19 22:48, 26F
推
10/19 23:02,
6月前
, 27F
10/19 23:02, 27F
我常常路上會搞混馬二跟CX3…
推
10/19 23:24,
6月前
, 28F
10/19 23:24, 28F
推
10/19 23:45,
6月前
, 29F
10/19 23:45, 29F
→
10/19 23:45,
6月前
, 30F
10/19 23:45, 30F
我猜你指的是全速域跟車
推
10/20 00:00,
6月前
, 31F
10/20 00:00, 31F
感謝勘誤
推
10/20 00:24,
6月前
, 32F
10/20 00:24, 32F
※ 編輯: PacaYang (123.195.228.36 臺灣), 10/20/2023 00:55:56
→
10/20 06:39,
6月前
, 33F
10/20 06:39, 33F
推
10/20 06:49,
6月前
, 34F
10/20 06:49, 34F
推
10/20 06:57,
6月前
, 35F
10/20 06:57, 35F
推
10/20 07:24,
6月前
, 36F
10/20 07:24, 36F
→
10/20 07:25,
6月前
, 37F
10/20 07:25, 37F
推
10/20 08:15,
6月前
, 38F
10/20 08:15, 38F
→
10/20 08:15,
6月前
, 39F
10/20 08:15, 39F
推
10/20 08:28,
6月前
, 40F
10/20 08:28, 40F
推
10/20 08:34,
6月前
, 41F
10/20 08:34, 41F
→
10/20 08:34,
6月前
, 42F
10/20 08:34, 42F
推
10/20 08:59,
6月前
, 43F
10/20 08:59, 43F
→
10/20 08:59,
6月前
, 44F
10/20 08:59, 44F
推
10/20 09:01,
6月前
, 45F
10/20 09:01, 45F
推
10/20 10:01,
6月前
, 46F
10/20 10:01, 46F
推
10/20 10:51,
6月前
, 47F
10/20 10:51, 47F
推
10/20 11:22,
6月前
, 48F
10/20 11:22, 48F
→
10/20 11:33,
6月前
, 49F
10/20 11:33, 49F
推
10/20 11:38,
6月前
, 50F
10/20 11:38, 50F
推
10/20 13:14,
6月前
, 51F
10/20 13:14, 51F
→
10/20 13:15,
6月前
, 52F
10/20 13:15, 52F
推
10/20 14:28,
6月前
, 53F
10/20 14:28, 53F
推
10/20 14:48,
6月前
, 54F
10/20 14:48, 54F
推
10/21 10:40,
6月前
, 55F
10/21 10:40, 55F
→
10/21 10:40,
6月前
, 56F
10/21 10:40, 56F
推
10/21 13:05,
6月前
, 57F
10/21 13:05, 57F