Re: [討論] 什麼叫路口淨空？

看板car作者 (*Ü*)時間7月前 (2023/09/18 19:33), 7月前編輯推噓12(12推 0噓 9→)
留言21則, 13人參與, 7月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述 《bmwg8 (G8)》 之銘言： : 　 : 　 : 剛剛開車在中壢 : 　 : http://i.imgur.com/slATwXY.jpg
: 　 : 前方紅燈，前面車輛已經停到快路口了，我就沒繼續往前，保持我認為的路口淨空 : 　 : 結果後方車輛要右轉 : 　 : 下車敲玻璃叫我往前，我說路口保持淨空所以我沒前進 : 　 : 他說沒有黃網線不用淨空 : 　 : 靠北路口淨空是這樣解釋的嗎 : 　 : 看了一下我剛剛停的地方，沒有停止線，沒有斑馬線 : 　 : 那這到底算不算路口 : 　 : 後方車輛能檢舉我停在車道上嗎 : 　 : 　 直接看法規： https://i.imgur.com/7lSyWBx.png
第2款應該比照第1款，不予劃設，否則必須明訂「視何『需要』」。 《道路交通管理處罰條例》第58條第3款，同樣納入有停止線的無號誌路口為宜。 無停止線的無號誌路口，若要設缺口，允許支道車輛橫越幹道、左轉進入幹道 或幹道車輛左轉進入支道，建議劃設標線如下： https://i.imgur.com/9h5WBWv.jpg
（再延長羽狀減速標線，取消慢字，改於支道停止線前劃倒三角形更好） 並且標示幹道的道路邊線延伸線： https://i.imgur.com/3BlhuE6.jpg
（紅箭頭處，為方便理解，將日本街景左右相反了） 以前黃色網狀線幾乎每個路口都有，應該是避免騎士打滑摔車所以修規則，如果 進一步限縮黃色網狀線的劃設，只劃設於需要淨空的非路口處，路口則一律保持 淨空，不分有無行車管制號誌，這樣比較明確且有序。 白話文：將每個路口視同鐵路平交道管理。 原PO貼的路口，換作是我也會保持淨空，後車要求你停路口不違法，但是不道德 。未劃設停止線這件事，則是標線包商的失格與驗收官員的失職。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.186.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695036836.A.ECD.html
推
09/18 19:44, 7月前 , 1F
不淨空就埃及就印度 憑感覺
09/18 19:44, 1F
不淨空有不淨空的劃法： https://i.imgur.com/fD2DJbJ.jpg
推
09/18 20:04, 7月前 , 2F
就不是路口為什麼要畫停止線
09/18 20:04, 2F
是路口沒錯： https://maps.app.goo.gl/SBLM7SPJ34uWmkQ17 老實說像我在樓上那樣劃，還是很有違和感，或許中央東路（幹道）再加上羽狀 減速標線更安全？通過這個路口，幾乎馬上就是與元化路的號誌路口了。
推
09/18 20:07, 7月前 , 3F
推
09/18 20:07, 3F
推
09/18 20:47, 7月前 , 4F
推
09/18 20:47, 4F
推
09/18 21:19, 7月前 , 5F
推 台灣不適任駕駛太多 很多人開車都沒在思考別人過
09/18 21:19, 5F
→
09/18 21:19, 7月前 , 6F
不過的去 好像喪屍一樣只會一直往前魯 這個這麼明顯
09/18 21:19, 6F
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09/18 21:19, 7月前 , 7F
就是路口 還有人可以睜眼說瞎話
09/18 21:19, 7F
可能還沒點開街景或外地人吧，好的道路設計應該以「能讓外地人一目瞭然」為 宗旨，考慮人類反應時間加上三寶的神理解，現行設計的引導效果明顯不合格。
推
09/18 21:37, 7月前 , 8F
推，也推原原po有品主動留路口
09/18 21:37, 8F
推
09/18 23:03, 7月前 , 9F
路口本來就是要保持淨空了，原po那篇底下一堆飆仔
09/18 23:03, 9F
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09/18 23:03, 7月前 , 10F
不知道在急什麼，管它哪種路口管它有無劃線，保持
09/18 23:03, 10F
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09/18 23:03, 7月前 , 11F
淨空就對了。交流道下來的路口也沒劃設黃網線啊，
09/18 23:03, 11F
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09/18 23:03, 7月前 , 12F
請問要不要淨空？如果是飆仔一定會堵在那裡，然後
09/18 23:03, 12F
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09/18 23:04, 7月前 , 13F
等到紅綠燈轉換後就知道要不要淨空了
09/18 23:04, 13F
原PO提到的路口沒劃停止線，還有討論空間，法律是道德的最低標準… 劃上停止線就是無號誌路口，現行法規卻無明文規定無號誌路口也要淨空，變成 「有網狀線才需要淨空」，車流較大的時候勢必造成混亂。
推
09/19 00:55, 7月前 , 14F
慢字表示路權真的很爛，有的時候慢會突然接停字變
09/19 00:55, 14F
→
09/19 00:55, 7月前 , 15F
成支幹，有時候路口兩個都是慢
09/19 00:55, 15F
劃在支道就好，最好用倒三角形劃，圖形才是國際通用。
推
09/19 06:26, 7月前 , 16F
交流道下來的 停止線 燈號 啊 不要沒看完就拿交流
09/19 06:26, 16F
→
09/19 06:26, 7月前 , 17F
道滑坡
09/19 06:26, 17F
每個路口的情形不一樣，我國熱愛因地制宜啊。
推
09/19 08:07, 7月前 , 18F
遇到故意不淨空，一定喇叭按下去
09/19 08:07, 18F
別按太多聲或太長，被開單就哭了XD
→
09/19 10:33, 7月前 , 19F
台灣一堆路口硬擠的，燈號一換全部卡在路口
09/19 10:33, 19F
很討厭這種壞習慣，若是鐵路平交道，絕大多數都會淨空，在一般路口就敢皮。
推
09/19 11:50, 7月前 , 20F
有些小路口只畫部分，表示車多時不必完全淨空
09/19 11:50, 20F
非必要別劃網狀線，隨手找個日本岡山不須淨空的無號誌路口： https://i.imgur.com/dgjlejH.jpg
掛牌指示「前有支道」，並延伸幹道邊線，中央槽化分向線採用可壓的白色款， 清楚表明誰要讓誰，毫無模糊地帶。
推
09/19 13:00, 7月前 , 21F
一堆智障只會往前衝 不用腦開車
09/19 13:00, 21F
好的設計防呆不防蠢，不過防呆就值得了～ ※ 編輯: Tahuiyuan (36.225.186.115 臺灣), 09/19/2023 19:40:44
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