[問題] 要加水的鉛酸電池，過度充電的問題？

看板car作者 (二寶)時間7月前 (2023/09/06 22:08), 編輯推噓4(4推 0噓 23→)
留言27則, 13人參與, 7月前最新討論串1/1
打擾了，願有神人解答與提供恢復方法 一顆要加水的鉛酸電瓶，用充電機過度充電（整顆拆下離開車子充,我車老車），為何電 壓量起來也是12點多V, 但是接上正負極就是無法發動車子，像是沒電的感覺（有用其他 顆，可以發動） 1.過度放電，電壓會很低，車子也是發不起來，那過度充電呢？ 2.這顆可救嗎？ 感謝車板....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.122.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694009331.A.905.html
推
09/06 22:12, 7月前 , 1F
拆下來充不一定會過度充電，只要是正常專門充鉛酸的
09/06 22:12, 1F
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09/06 22:13, 7月前 , 2F
可以用專量電瓶的儀器量看看內阻值跟CCA，通常是因
09/06 22:13, 2F
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09/06 22:15, 7月前 , 3F
有1槽以上的電池槽因硫酸鉛結晶覆蓋極板表面讓此槽
09/06 22:15, 3F
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09/06 22:16, 7月前 , 4F
無法正常充放電，可找有脈衝修復功能的充電器救看看
09/06 22:16, 4F
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09/06 22:17, 7月前 , 5F
我用麻新，有懷疑充電器壞了，問題量電瓶電壓是正常
09/06 22:17, 5F
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09/06 22:17, 7月前 , 6F
數值，會不會因過充，造成其他數值或者電瓶裡啥分子
09/06 22:17, 6F
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09/06 22:17, 7月前 , 7F
的破壞...
09/06 22:17, 7F
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09/06 22:17, 7月前 , 8F
也有可能啟動馬達不行了
09/06 22:17, 8F
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09/06 22:55, 7月前 , 9F
過充水減少，可能液位太低極板泡不到，加ro水試試
09/06 22:55, 9F
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09/06 22:57, 7月前 , 10F
電壓正常 不一定絕對能放足夠的電給啟動馬達用 內
09/06 22:57, 10F
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09/06 22:57, 7月前 , 11F
阻過高 放電效能不好 就是要換掉了
09/06 22:57, 11F
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09/06 22:58, 7月前 , 12F
感謝wing大大指導，查的也是加純水，感謝回覆
09/06 22:58, 12F
推
09/06 22:58, 7月前 , 13F
12.多電壓太低 充飽會13.x
09/06 22:58, 13F
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09/06 23:00, 7月前 , 14F
記錯，充飽應該會是12.7
09/06 23:00, 14F
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09/06 23:02, 7月前 , 15F
感謝，樓上提到內阻這個關鍵字
09/06 23:02, 15F
推
09/07 00:07, 7月前 , 16F
三用電錶看發動時的電壓多少，低於9.8V(汽油車標準
09/07 00:07, 16F
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09/07 00:07, 7月前 , 17F
)就是蓄電不夠，壽命到了
09/07 00:07, 17F
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09/07 00:12, 7月前 , 18F
虛電壓，內阻高，一接上負載電壓馬上降到很低
09/07 00:12, 18F
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09/07 00:51, 7月前 , 19F
發不動後 再去量電壓應該會很低 而且不太會回升
09/07 00:51, 19F
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09/07 02:31, 7月前 , 20F
換台不會過充的吧，都什麼年代了
09/07 02:31, 20F
推
09/07 07:14, 7月前 , 21F
要救電瓶請不要亂加RO水，請先量各槽的電解液比重再
09/07 07:14, 21F
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09/07 07:14, 7月前 , 22F
決是要加RO水、電解液或是濃硫酸，不然常會越搞越糟
09/07 07:14, 22F
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09/07 08:17, 7月前 , 23F
別救了 極板上的硫酸鉛結晶沒這麼容易脫落
09/07 08:17, 23F
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09/07 08:18, 7月前 , 24F
只剩下少部分極板能跟電解液產生反應
09/07 08:18, 24F
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09/07 09:00, 7月前 , 25F
感謝樓上YCL,小弟不是專業人士，當然沒有比重計，
09/07 09:00, 25F
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09/07 09:00, 7月前 , 26F
直覺液面不夠，就是加純水，不過還是感謝解答
09/07 09:00, 26F
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09/07 10:21, 7月前 , 27F
只能加純水 市售電池補充液就不會是稀硫酸了 XD
09/07 10:21, 27F
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