[問題] 福特為什麼不再推小型休旅車?

看板car作者 (mcuronan)時間9月前 (2023/09/02 20:41), 編輯推噓44(45推 1噓 41→)
留言87則, 55人參與, 9月前最新討論串1/1
福特的ecosport 應該是小型休旅車的先驅 但自從停產後就沒有後續產品 反而是其他車廠的小休旅車如雨後春筍 怎麼福特自ecosport後 就沒了？ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.53.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693658497.A.CC0.html
→
09/02 20:43, 9月前 , 1F
跨界即可
09/02 20:43, 1F
推
09/02 20:45, 9月前 , 2F
Focus Active
09/02 20:45, 2F
→
09/02 20:45, 9月前 , 3F
puma也沒了嗎？
09/02 20:45, 3F
→
09/02 20:47, 9月前 , 4F
台灣沒有而已
09/02 20:47, 4F
推
09/02 20:47, 9月前 , 5F
neither eco nor sport
09/02 20:47, 5F
→
09/02 20:48, 9月前 , 6F
賣不過Toyota
09/02 20:48, 6F
→
09/02 20:48, 9月前 , 7F
學生數不夠
09/02 20:48, 7F
推
09/02 20:57, 9月前 , 8F
很簡單 因為中國沒有
09/02 20:57, 8F
推
09/02 20:58, 9月前 , 9F
台灣沒進而已啦
09/02 20:58, 9F
推
09/02 21:01, 9月前 , 10F
因為中國沒有,無法與中同規
09/02 21:01, 10F
→
09/02 21:05, 9月前 , 11F
Kuga又不大台，要更小就active.
09/02 21:05, 11F
→
09/02 21:06, 9月前 , 12F
除了Toyota，其他牌的銷量很難切價格帶這麼多款式
09/02 21:06, 12F
推
09/02 21:06, 9月前 , 13F
少子化
09/02 21:06, 13F
→
09/02 21:07, 9月前 , 14F
台灣之前也是印度進 要同規什麼啦
09/02 21:07, 14F
推
09/02 21:14, 9月前 , 15F
Ecosport當時流行印度車
09/02 21:14, 15F
→
09/02 21:15, 9月前 , 16F
Polo, 有手排的i10, Ecosport 差不多同期
09/02 21:15, 16F
推
09/02 21:23, 9月前 , 17F
少子化
09/02 21:23, 17F
→
09/02 21:28, 9月前 , 18F
我以為FOCUS系列三種車款加KUGA就差不多了
09/02 21:28, 18F
推
09/02 21:39, 9月前 , 19F
現在有MG還敢推呀
09/02 21:39, 19F
→
09/02 21:39, 9月前 , 20F
我覺得是進場時間點跟車也不夠好
09/02 21:39, 20F
→
09/02 21:41, 9月前 , 21F
龍龍九Alto
09/02 21:41, 21F
→
09/02 21:43, 9月前 , 22F
推了你也我會買
09/02 21:43, 22F
→
09/02 21:43, 9月前 , 23F
不會買
09/02 21:43, 23F
推
09/02 21:58, 9月前 , 24F
就PUMA阿 只是福特只賣歐洲
09/02 21:58, 24F
推
09/02 21:58, 9月前 , 25F
高腳焦點最佳解
09/02 21:58, 25F
→
09/02 21:58, 9月前 , 26F
好像還有澳洲吧
09/02 21:58, 26F
推
09/02 22:10, 9月前 , 27F
賣wagon吃特定客群就夠了
09/02 22:10, 27F
→
09/02 22:10, 9月前 , 28F
其他SUV都打不過的
09/02 22:10, 28F
推
09/02 22:12, 9月前 , 29F
不重視這個市場吧
09/02 22:12, 29F
推
09/02 22:16, 9月前 , 30F
少子化 招生困難
09/02 22:16, 30F
推
09/02 22:18, 9月前 , 31F
KUGA通吃就好了
09/02 22:18, 31F
推
09/02 22:20, 9月前 , 32F
Active夠很小台了
09/02 22:20, 32F
推
09/02 22:28, 9月前 , 33F
kuga還活著哦
09/02 22:28, 33F
推
09/02 22:31, 9月前 , 34F
wagon屌打
09/02 22:31, 34F
→
09/02 22:36, 9月前 , 35F
Puma 真正好的產品不進來台灣，在那邊搞focus變形
09/02 22:36, 35F
→
09/02 22:36, 9月前 , 36F
金剛
09/02 22:36, 36F
推
09/02 22:38, 9月前 , 37F
FORD現在要停產六款燃油車，電動車賠太多跟本
09/02 22:38, 37F
推
09/02 22:39, 9月前 , 38F
就是加速轉型畢竟先顧好歐美市場需求比較重要
09/02 22:39, 38F
推
09/02 22:41, 9月前 , 39F
EcoSport的問題是車醜又是側開尾門，跟Jimmy學學
09/02 22:41, 39F
推
09/02 22:59, 9月前 , 40F
一天到晚上課 推什麼都沒用
09/02 22:59, 40F
推
09/02 23:06, 9月前 , 41F
沒看小鴨都變大鴨了，現在就不是趨勢
09/02 23:06, 41F
推
09/02 23:08, 9月前 , 42F
我喜歡Wagon 但我好想和泰出
09/02 23:08, 42F
推
09/02 23:12, 9月前 , 43F
puma我記得歐洲賣的不錯https://reurl.cc/o7Njzl
09/02 23:12, 43F
推
09/02 23:45, 9月前 , 44F
台灣人不愛小車，Puma肯定賣不動
09/02 23:45, 44F
推
09/03 00:01, 9月前 , 45F
不愛小車? HRV KICKS ZS 都是小休旅
09/03 00:01, 45F
推
09/03 00:04, 9月前 , 46F
YarisCross也要上了，光放個型錄已收訂單近千。
09/03 00:04, 46F
→
09/03 00:06, 9月前 , 47F
幹 有口碑就是屌，一直上課當然理由一堆。
09/03 00:06, 47F
→
09/03 00:08, 9月前 , 48F
課程太多了
09/03 00:08, 48F
推
09/03 00:12, 9月前 , 49F
福特不進Fiesta才是該死
09/03 00:12, 49F
→
09/03 00:35, 9月前 , 50F
國產產能不足，進口價格高沒人買
09/03 00:35, 50F
→
09/03 01:03, 9月前 , 51F
產能還有共用零件考量啊 FOCUS KUGA的共用零件多
09/03 01:03, 51F
→
09/03 01:03, 9月前 , 52F
然後產能最多就是3000台 沒必要多進一台來搞自己
09/03 01:03, 52F
→
09/03 01:04, 9月前 , 53F
沒必要多進一台共用零件少的來搞自己
09/03 01:04, 53F
推
09/03 01:05, 9月前 , 54F
講師老師不夠 無法開課
09/03 01:05, 54F
推
09/03 01:08, 9月前 , 55F
FA都賣不好想改出FWA了
09/03 01:08, 55F
推
09/03 01:23, 9月前 , 56F
就盤子不夠多 銷量撐不上來啊
09/03 01:23, 56F
→
09/03 02:10, 9月前 , 57F
KUGA真的不大
09/03 02:10, 57F
推
09/03 03:14, 9月前 , 58F
KUGA實際車內空間就CUV等級，現在台灣鐵桿也不能偷
09/03 03:14, 58F
→
09/03 03:15, 9月前 , 59F
拆了，貧窮的空間又更悲劇了..
09/03 03:15, 59F
→
09/03 03:15, 9月前 , 60F
PUMA如果出，在台灣大概又會是同級最小，銷量99%只
09/03 03:15, 60F
→
09/03 03:15, 9月前 , 61F
會轉到ZS上，看看KUGA和HS就知道了
09/03 03:15, 61F
→
09/03 03:16, 9月前 , 62F
然後雙田繼續自己賣自己的
09/03 03:16, 62F
推
09/03 03:47, 9月前 , 63F
美國老家也沒有...福特除了皮卡，在美國蠻弱的...
09/03 03:47, 63F
推
09/03 04:03, 9月前 , 64F
HS空間有KUGA大？
09/03 04:03, 64F
推
09/03 05:25, 9月前 , 65F
Puma，WRC冠軍車
09/03 05:25, 65F
→
09/03 08:13, 9月前 , 66F
09/03 08:13, 66F
→
09/03 08:13, 9月前 , 67F
09/03 08:13, 67F
推
09/03 08:13, 9月前 , 68F
Kuga不是賣空間 是賣心靈操控跟媲美特斯拉的cp360
09/03 08:13, 68F
推
09/03 08:17, 9月前 , 69F
上面KUGA 量的空間還沒加上鐵桿的影響，加了會GG
09/03 08:17, 69F
→
09/03 10:04, 9月前 , 70F
三個和尚沒水喝
09/03 10:04, 70F
→
09/03 11:20, 9月前 , 71F
既不eco，也不sport ，還長得抱歉
09/03 11:20, 71F
→
09/03 12:11, 9月前 , 72F
KUGA 應該是後車箱 贏HS很多
09/03 12:11, 72F
推
09/03 12:35, 9月前 , 73F
少子化，現在招生越來越不容易了
09/03 12:35, 73F
推
09/03 12:36, 9月前 , 74F
只贏後車廂就真的是名副其實的貨車了阿XD 而非SUV
09/03 12:36, 74F
推
09/03 14:15, 9月前 , 75F
就Focus active啊
09/03 14:15, 75F
推
09/03 14:17, 9月前 , 76F
老師都還沒學完不要急著開課阿
09/03 14:17, 76F
→
09/03 16:33, 9月前 , 77F
上面那截圖已經算進鐵桿影響了啦
09/03 16:33, 77F
→
09/03 16:34, 9月前 , 78F
Kuga規格上後座滑移範圍是15公分 結果8891能調6公分
09/03 16:34, 78F
→
09/03 16:35, 9月前 , 79F
這就表示有9公分被鐵桿吃掉了
09/03 16:35, 79F
→
09/03 16:36, 9月前 , 80F
按照8891的數據 Kuga後座膝部應該是19.9~34.9才對
09/03 16:36, 80F
→
09/03 16:37, 9月前 , 81F
沒人會去做只有6公分的後座滑移啦 那乾脆不要做
09/03 16:37, 81F
→
09/03 16:37, 9月前 , 82F
就是鐵桿卡到了
09/03 16:37, 82F
噓
09/03 17:58, 9月前 , 83F
垃圾台灣市場，選擇有夠少車價又高
09/03 17:58, 83F
推
09/03 23:44, 9月前 , 84F
連好評的小車fiesta都停產了，並不eco也不sport的
09/03 23:44, 84F
→
09/03 23:45, 9月前 , 85F
印度產更慘
09/03 23:45, 85F
推
09/04 11:01, 9月前 , 86F
Ecosport有夠醜
09/04 11:01, 86F
推
09/04 14:59, 9月前 , 87F
問就是active
09/04 14:59, 87F
‣ 更多 mcuronan 的文章
文章代碼(AID): #1ayos1p0 (car)