[新聞] 中國4家車企發半年報,3家虧損1家淨利腰斬

看板car作者 (747-8I)時間2年前 (2023/08/24 16:59), 編輯推噓3(8511)
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原文連結: https://www.epochtimes.com/b5/23/8/22/n14059161.htm 原文內容: 【大紀元2023年08月23日訊】(大紀元記者李冰綜合報導)中國四家車企的半年報近日陸 續出爐,其中眾泰汽車、安凱客車以及小鵬汽車錄得虧損,而力帆科技業績雙降,淨利潤 同比下滑近60%。 眾泰汽車上半年虧損2.84億 綜合大陸媒體報導,8月21日,眾泰汽車發布半年報顯示,公司上半年營收3.71億元(人 民幣,下同),同比增加24.55%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損2.84億元,上年同 期為虧損2.77億元,虧損額增加2.37%。 眾泰汽車表示,由於2023年上半年公司整車業務仍在恢復中,產銷量分別為872輛和652輛 ,整體規模仍較小,因此整體業績仍處於虧損狀態。 眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。但由於缺乏流 動資金,公司2020年、2021年的整車生產製造業務幾乎處於停滯狀態,直到2022年才開始 逐步復工復產。 業績方面,早自2019年開始,眾泰汽車就持續虧損。財報數據披露,2019年至2022年,眾 泰汽車歸屬於上市公司股東的淨利潤連虧四年,分別虧損111.90億元、108.01億元、7.06 億元和9.09億元。 截至8月22日午間收盤,眾泰汽車跌3.34%,每股3.76元,總市值190億元。 安凱客車上半年虧損約6617萬 8月21日,安凱客車發布半年度業績報告顯示,2023年上半年營業收入約7.46億元,同比 增加23.77%;歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損約6,617萬元;基本每股收益虧損0.09元 。 官方資料顯示,安凱客車是一家集客車整車及汽車零部件的大型綜合客車廠商。產品覆蓋 各類公路客車、公交客車、新能源客車、旅遊客車、團體客車、景觀車等。 力帆科技業績雙降 淨利潤腰斬 8月22日,力帆科技(集團)股份有限公司(下稱「力帆科技」)發布了2023年半年度報 告。 財報顯示,今年上半年實現營業收入25.63億元,同比下滑18.19%;淨利潤0.4億元,同比 下滑59.55%;扣非淨利潤0.31億元,同比下滑44.28%;經營活動產生的現金流量淨額為 -5.93億元,同比下滑176.73%。 其中,力帆科技汽車業務收入12.15億元,同比下降29.91%;摩托車業務收入10.35億元, 同比下降11.09%;通機業務收入2.4億元,同比增長39.41%。 今年上半年,力帆科技新能源汽車累計銷量僅為1.03萬輛,同比下降17.95%。 資料顯示,2020年原力帆股份因不能清償到期債務、資產不足以清償全部債務,旗下10家 全資子公司被債權人向法院申請進行重整。隨後,吉利科技借滿江紅入局力帆重整。 小鵬汽車巨虧超51億 創上市後單季度最大虧損紀錄 8月18日,小鵬汽車發布截至2023年6月30日止六個月的中期業績公告。 財報顯示,今年上半年小鵬汽車的營收下降近四成,這主要是受到汽車銷售收入下滑的影 響。進一步追溯可知,上半年小鵬汽車交付量同比減少近四成,該降幅與其營收同比下降 的幅度相當,再疊加新能源汽車補貼終止的原因,小鵬汽車上半年的營收走上了下坡路。 上半年,小鵬汽車的毛利率、汽車毛利率分別為-1.4%、-5.9%,不僅與去年同期相比有所 下滑,而且均為負值,這意味著小鵬汽車賣一輛車不僅掙不到毛利,還得倒貼錢。 至於淨利潤指標,小鵬汽車第二季度實現淨虧損28.05億元,與去年第二季度27.01億元、 今年第一季度23.37億元的淨虧損相比均有所擴大,甚至該虧損規模還創下了小鵬汽車自 上市以來單季度最大的虧損紀錄。 今年上半年,小鵬汽車的淨虧損為51.42億元,與上年同期44.02億元的淨虧損規模相比增 加了7.4億元。 心得/說明:(30字以上) 眾泰這個廢物無良車商還沒倒喔!真是不可思議! 小鵬感覺別說前十的車商,也拼不過同樣是新興車商的蔚來和小理 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.197.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692867564.A.125.html

08/24 17:21, 2年前 , 1F
百家爭鳴,自然會有被淘汰的,很奇怪嗎
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08/24 17:33, 2年前 , 2F
這幾家規模不大
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08/24 18:00, 2年前 , 3F
小鵬取得VAG入股並且用小鵬的電車平台要開發兩款車
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08/24 18:00, 2年前 , 4F
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08/24 18:01, 2年前 , 5F
中國車子削價競爭 台灣車子漲價競爭
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08/24 18:03, 2年前 , 6F
众泰蹭特斯拉收購謠言還漲了一波
08/24 18:03, 6F

08/24 19:21, 2年前 , 7F
中國車也是面臨整個市場消費衰退的問題
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08/24 19:24, 2年前 , 8F
油車廠很慘,電車廠也很慘,因為油車被電車競爭,而電
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08/24 19:25, 2年前 , 9F
車廠現在已不是百家爭鳴,而是最後汰強除弱割喉戰了
08/24 19:25, 9F

08/24 19:28, 2年前 , 10F
搶市場 削價競爭
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08/24 19:39, 2年前 , 11F
就白癡阿,跟台灣比經營,蠢...連房市都輸到漏尿
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08/24 19:49, 2年前 , 12F
中國車可選的大概就有九十幾間
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08/24 21:14, 2年前 , 13F
中共車市也是卷的不要不要的
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08/24 21:47, 2年前 , 14F
專挑幾家沒聽過的車廠 不愧是大紀元
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08/24 21:51, 2年前 , 15F
現在就是在競爭期間 虧損很正常 不然要像台灣
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08/24 21:52, 2年前 , 16F
沒競爭力的企業 只能在鬼島靠政府保護 賺台灣人的錢
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08/24 21:52, 2年前 , 17F
過爽爽
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08/24 23:37, 2年前 , 18F
專挑4間小眾品牌.. 怎麼不順便講恆大汽車
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08/25 01:17, 2年前 , 19F
台灣是假自由市場.保護得好好 毛利超高不怕倒
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08/25 07:34, 2年前 , 20F
不是都偽造出貨數量騙補助?
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08/25 10:41, 2年前 , 21F
很會挑喔,大紀元
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08/25 22:26, 2年前 , 22F
民眾沒錢買車商賠錢賣惡性循環。
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08/26 10:24, 2年前 , 23F
特斯拉再繼續特價跟推出平價車它們會死得更難看
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08/27 01:33, 2年前 , 24F
廠商不願來台設廠,徵關稅剛好
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