[討論] CRV6鐵桿會使後座癱瘓或受創嗎??????????????
本田敢不敢在美國賣這種後座乘客頭部附近裝鐵桿的CRV?
美國一個非常注重消費者安全與權益的國家,
如果產品有可能導致消費者安全與權益受到傷害,
那麼接踵而來的賠償與罰款,
即使再大的跨國企業,
也很難消受。
原本CRV6為了後座有較優的乘坐舒適性,
所以後座椅背設計成可以更傾斜的方式,
讓後座乘客有更舒適的乘坐方式。
這樣的設計無可厚非。
但是台灣CRV6在後座乘客附近裝了鐵桿,
如果加裝這根鐵桿是為了獲取更高的報酬利潤,
這也無可厚非。
但是總得注意這樣更改的設計是否有安全疑慮?
台灣消費者的人命也是命呀。
https://imgur.com/KmywHR2
後座乘客頭頂附近加了一根鐵桿,
但是後座乘客椅背仍然未修改傾斜的安全角度,
這樣的設計,如果車輛高速行經坑洞或減速路面裝置時,
將會使車輛有很大程度上下起伏震盪。
人類的頭頸椎是相當脆弱的,
如果因此上下起伏震盪而導致撞擊頭頸部時,
HONDA敢保證這樣不會造成嚴重傷害嗎?
HONDA,這樣的設計CRV6敢拿去美國賣嗎?
以上圖片擷取自
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6824304
如果後車廂受撞擊,若乘客區車廂鋼性不足,
鐵桿恐怕會變成很恐怖的鐮刀,如下圖CRV
https://imgur.com/U6d6WYf
註:
之前所提過網頁的車身鋼材強度(數字單位MPa)
A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑
日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
大陸CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚
台灣CRV5 590 780 780 780 440
台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知
(大陸6代CRV車身鋼材強度摘錄自下面影片
https://www.douyin.com/video/7153988023791783199
大陸CRV6車身結構的A柱、B柱、門底鋼樑、底盤鋼樑
等全部都用超高強度1500MPa鋼材,保桿鋼樑也都用上
了鋁合金。)
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以上修改內文時,
不知道有否不小心修到推文,
如果有請告知,不好意思。
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真得是很危險的設計
而且若車體剛性不足,
恐會嚴重壓縮後座的生存空間
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若鋼性不足的車體,
鐵桿恐會壓縮後座生存空間。
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