[新聞] 財務狀況已達岌岌可危的程度？Volkswagen 總裁表示品牌正值艱困時期！

看板car作者 (747-8I)時間9月前 (2023/07/18 10:26), 9月前編輯推噓39(40推 1噓 27→)
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原文連結： https://autos.udn.com/autos/story/7826/7303209 原文內容： 財務狀況已達岌岌可危的程度？Volkswagen 總裁表示品牌正值艱困時期！ 來自海外媒體的一則報導內容指出，Volkswagen 現任 CEO Thomas Schafer 在一場內部 高階經理人會議中表示，目前公司內部正處於財務經營狀況最為艱困的時間點，專責各部 門的經理級人員需要共同為公司想出壓低成本的可行方案，才能讓公司正向發展。 筆者也搜集了一些品牌在各重點市場的銷售狀況，從表面來看或許看不出問題，以美國市 場為例，被寄予厚望的純電休旅 ID.4 於第二季度創下了 6,690 輛的銷售佳績，比去年 增長了四倍之多，然而，這項數字卻貌似無法為品牌攤提背後成本，需求量也沒有預期中 的高，位於德國 Emden 的廠區也隨之關閉。 為此，在上述會議中，Thomas 向數千名經理人表示，公司已擬定績效計畫，目標是在未 來三年內節省高達 112 億美元的支出。對此，這位新任滿一年的總裁也表示，品牌在許 多移動領域項目的支出過高，整體營運的結構與流程也出現問題。 此外，中國市場的銷售不佳也是間接導致這般現象的主因之一，歸因於中國在地市場的新 創電動車品牌如雨後春筍般冒出，再加上具有極高競爭力的前端售價，逼著福斯不得不降 低自家產品正式售價來維持銷量，但可想而知的是，這不是長久之計。 聚焦在產品方面，Volkswagen 接下來將準備整理產線來製造 ID.7，次世代 Tiguan 與 Passat 也箭在弦上；此外，品牌也將發表位階、價格都更為入門親民的電動車產品，期 望用一波產品推出潮來扳回一城，但究竟效果如何，就得待消費者的反饋了。 心得/說明：(30字以上) 笑死!ID.3被抓包說中國版遠比德國國內版本還便宜!德國鄉民都炸鍋了! -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.199.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689647219.A.76C.html
推
07/18 10:32, 9月前 , 1F
換成台灣就會有鄉民叫你不爽不要住台灣
07/18 10:32, 1F
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07/18 10:35, 9月前 , 2F
標題有種不要加？
07/18 10:35, 2F
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07/18 10:35, 9月前 , 3F
我個人覺得報導有點誇大言過其實
07/18 10:35, 3F
去怪記者,不要怪我
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07/18 10:37, 9月前 , 4F
上一篇 地瓜交車11天 拖回廠的事件 有後續嗎
07/18 10:37, 4F
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07/18 10:37, 9月前 , 5F
很像德國人打仗的feeling 最後總是輸
07/18 10:37, 5F
※ 編輯: yamatobar (114.37.199.227 臺灣), 07/18/2023 10:38:47
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07/18 10:38, 9月前 , 6F
車子在走手機的路 偏偏有人堅稱不可能 絕對不可能
07/18 10:38, 6F
推
07/18 10:54, 9月前 , 7F
怎麼可能 一手好牌玩到脫褲子喔
07/18 10:54, 7F
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07/18 10:57, 9月前 , 8F
現實是中國市場弄好就能讓奧迪活，誰管德國怎樣
07/18 10:57, 8F
推
07/18 10:57, 9月前 , 9F
當然是嘴記者 這又不是你寫的
07/18 10:57, 9F
推
07/18 11:00, 9月前 , 10F
不到七千輛 好像真的不多誒...
07/18 11:00, 10F
推
07/18 11:03, 9月前 , 11F
乖乖賣內燃機就贏了，從豐田到三陽都是如此
07/18 11:03, 11F
推
07/18 11:04, 9月前 , 12F
節省成本的路早就發生，不然當初排氣量幹嘛想辦法騙
07/18 11:04, 12F
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07/18 11:04, 9月前 , 13F
測試系統。在大量發展的電動車時代才來想如何降低成
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07/18 11:04, 9月前 , 14F
本，是否太晚了些。
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07/18 11:10, 9月前 , 15F
在台灣是豪華車欸，小改一下就可以變成OOOO惹好嗎！
07/18 11:10, 15F
推
07/18 11:22, 9月前 , 16F
價格在中國是沒競爭力的 加上還要修車...
07/18 11:22, 16F
推
07/18 11:26, 9月前 , 17F
要島喔很大間耶
07/18 11:26, 17F
推
07/18 11:28, 9月前 , 18F
確定資金困難?都自己成立車貸部門了
07/18 11:28, 18F
推
07/18 11:59, 9月前 , 19F
台灣加價賣就解決了 這ceo真蠢
07/18 11:59, 19F
推
07/18 11:59, 9月前 , 20F
如果沒誇大 未來VW有可能變成中國品牌嗎?QQ
07/18 11:59, 20F
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07/18 12:20, 9月前 , 21F
吉利大眾
07/18 12:20, 21F
推
07/18 12:20, 9月前 , 22F
被歐盟自己人搞死
07/18 12:20, 22F
推
07/18 12:25, 9月前 , 23F
福斯電動車都不在中國生產嗎？成本控管怎麼會打不
07/18 12:25, 23F
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07/18 12:25, 9月前 , 24F
贏新創品牌
07/18 12:25, 24F
推
07/18 12:28, 9月前 , 25F
會不會連在德國總部都被掛上「上汽大眾」?!
07/18 12:28, 25F
推
07/18 12:29, 9月前 , 26F
集團重組 全部賣給保時捷好了
07/18 12:29, 26F
推
07/18 12:40, 9月前 , 27F
純電的儘早進台灣 台灣人全包了
07/18 12:40, 27F
推
07/18 12:42, 9月前 , 28F
福斯=Nokia?
07/18 12:42, 28F
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07/18 12:44, 9月前 , 29F
Audi越來越爛
07/18 12:44, 29F
推
07/18 13:01, 9月前 , 30F
已經是保時捷的了啦
07/18 13:01, 30F
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07/18 13:01, 9月前 , 31F
Porsche AG正在潛移默化整個集團
07/18 13:01, 31F
推
07/18 13:02, 9月前 , 32F
被中國跟特斯拉搞到快倒了
07/18 13:02, 32F
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07/18 13:27, 9月前 , 33F
福斯汽車集團的前任董事長皮耶 他也是保時捷家族成
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07/18 13:27, 9月前 , 34F
員
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07/18 13:29, 9月前 , 35F
再搞電車嘛
07/18 13:29, 35F
推
07/18 13:32, 9月前 , 36F
Tesla要打垮日本跟歐洲汽車工業了啦
07/18 13:32, 36F
推
07/18 13:37, 9月前 , 37F
跟Tesla無關吧？應該是日前馬自達宣布升級豪華車廠
07/18 13:37, 37F
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07/18 13:37, 9月前 , 38F
之後帶給福斯的壓力吧，價格親民的豪華車誰能不愛
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07/18 13:37, 9月前 , 39F
呢
07/18 13:37, 39F
推
07/18 13:48, 9月前 , 40F
收購狂魔吉利：我好興奮啊
07/18 13:48, 40F
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07/18 13:49, 9月前 , 41F
在亂搞呀
07/18 13:49, 41F
推
07/18 13:57, 9月前 , 42F
原來福斯才是Nokia?
07/18 13:57, 42F
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07/18 13:58, 9月前 , 43F
吉利表示：我要繼續買
07/18 13:58, 43F
推
07/18 14:09, 9月前 , 44F
豐田章男:
07/18 14:09, 44F
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07/18 14:21, 9月前 , 45F
吉利福斯、上汽斯柯達
07/18 14:21, 45F
推
07/18 14:24, 9月前 , 46F
不過以目前狀況，中國牌投資MB跟BMW的力道比較大
07/18 14:24, 46F
推
07/18 14:40, 9月前 , 47F
Tesla 出來當下就該思考的問題
07/18 14:40, 47F
推
07/18 15:45, 9月前 , 48F
大陸廣汽三菱也正式宣布停產了
07/18 15:45, 48F
推
07/18 15:46, 9月前 , 49F
特斯拉擊墜記號+1 這只是剛開始
07/18 15:46, 49F
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07/18 15:47, 9月前 , 50F
歐洲車現在就只是一堆工業垃圾
07/18 15:47, 50F
噓
07/18 15:56, 9月前 , 51F
特斯拉那車造的超爛
07/18 15:56, 51F
推
07/18 17:33, 9月前 , 52F
6690佳績？Model Y可是破10萬
07/18 17:33, 52F
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07/18 17:33, 9月前 , 53F
Y訂價還比ID.4高
07/18 17:33, 53F
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07/18 17:35, 9月前 , 54F
豐田更慘 bZ4X才賣1961台
07/18 17:35, 54F
推
07/18 17:40, 9月前 , 55F
快要步上VOLVO後塵了嗎
07/18 17:40, 55F
推
07/18 17:47, 9月前 , 56F
是Volvo還是Saab 還是通用不好說
07/18 17:47, 56F
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07/18 17:53, 9月前 , 57F
和泰：
07/18 17:53, 57F
推
07/18 19:41, 9月前 , 58F
要在對岸拼新能源車很硬捏，還是好好搞奧迪保時捷
07/18 19:41, 58F
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07/18 19:41, 9月前 , 59F
賣給對岸土豪就好了吧
07/18 19:41, 59F
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07/18 20:01, 9月前 , 60F
吸中國奶水太久了
07/18 20:01, 60F
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07/18 22:13, 9月前 , 61F
台灣人不是很愛福斯嗎
07/18 22:13, 61F
推
07/19 01:55, 9月前 , 62F
翻譯:中國新能源車低價的很拼 高價的配備很敢給
07/19 01:55, 62F
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07/19 01:56, 9月前 , 63F
再不認真端出牛肉真的要坐吃山空
07/19 01:56, 63F
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07/19 06:57, 9月前 , 64F
繼續COST DOWN，寫那麼白話…
07/19 06:57, 64F
推
07/19 09:36, 9月前 , 65F
沒關係,可以幫Apple代工
07/19 09:36, 65F
推
07/19 20:35, 9月前 , 66F
是整個VAG還是只有VW?
07/19 20:35, 66F
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07/20 14:28, 9月前 , 67F
其實全球車輛可以5倍價賣來台灣，一樣會賣爆，反正
07/20 14:28, 67F
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07/20 14:28, 9月前 , 68F
全球股市爆噴後台灣永遠都在完售跟缺車
07/20 14:28, 68F
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