Re: [情報]五星好車來了

看板car作者 (承)時間10月前 (2023/07/18 10:17), 10月前編輯推噓12(15324)
留言42則, 21人參與, 10月前最新討論串4/8 (看更多)
蠻好笑的 整天在那邊說鋼材鋼材的 有沒有想過 換鋼材 所有東西都要重測 不是我換材質而已這麼簡單而已 其實不是只有本田啦 你看整個國產車系中 越靠產品末期 給的配備就越爛 很多配備 能降低成本的 就換 只要原廠規範符合就好 本肥公司的sienta 就是一回事 你看副駕 https://i.imgur.com/KCxTs98.jpg
在全寬撞擊試驗後,後座乘客的頭部及頸部保護性能評為「差」,以及胸部因遭受較大的安全帶張力致保護性能評為「差」。 這不就可能是安全帶cost down 下的結果嗎 另 但該車型側氣簾因對於後座乘客未能提供足夠保護,故予以扣分。 這也是扣分主因啊 https://i.imgur.com/ke326AY.jpg
在執行前排座椅及後排座椅鞭甩試驗中,前座對於乘員頸部保護性能評為「尚可」接受;後座對於乘員頸部具有「優良」保護效果。 https://i.imgur.com/4d5JnUT.jpg
但10歲兒童人偶向前移動時,因安全帶從肩上滑落影響束縛效果,故予以扣分 這更扯 安全帶直接滑落 行人保護部分 https://i.imgur.com/WF3KgJe.jpg
HONDA CR-V車型執行行人保護試驗後,其結果分別在頭部遭受撞擊試驗時,車輛A柱及其周圍擋風玻璃底部較為堅硬致頭部保護性能評為「差」或「不良」。 只能說 可悲。 輔助駕駛部分 在遠端成人試驗情境,受驗車輛50公里/小時至60公里/小時速度區間,以及在兒童試驗情境,受驗車輛20公里/小時至60公里/小時區間皆發生碰撞傷害,其中25公里/小時、30公里/小時,以及40公里/小時至60公里/小時區間皆無法有效減輕碰撞傷害。 另 HONDA CR-V車型未配備車速輔助系統,故該項目不予給分。 該車型僅駕駛座椅標配安全帶提醒裝置,但第一排乘客及後排之座椅未配備安全帶提醒裝置,故該項目不予給分。 當汽車偏離行駛車道時,車道輔助系統亦能警示及自動介入修正行駛方向至原有的行駛路徑;但人機介面全部功能未符合規定,故不予給分。 該車型所標配之緊急煞車輔助系統,在執行緊急煞車輔助之快速道路系統項目試驗中,該系統性能表現「優良」。各項試驗情境中,僅分別在前車靜止之前方碰撞預警系統試驗情境,受驗車輛75公里/小時及80公里/小時速度區間,以及在前車煞車所有試驗情境中,受驗車輛在行車距離12公尺、減速度6公尺/秒平方速度情境發生碰撞,但尚能有效減輕碰撞傷害,其餘各項試驗情境都未發生碰撞。另人機介面全部功能未符合規定,故不予給分。 這些功能 本肥17年的歐洲車就有了 本肥的車還有損己利行人的 引擎蓋碰撞彈開功能 媽的 那個東西 撞到行人會炸開 引擎蓋彈起來 然後兩根超級貴 偷偷說 上述這些東西 你換不到 所以最慘的就是買跟檢測同一批的車主 更不用說 這台隔音差 質感差了 這一台要一百一十萬欸 貼一點就能上歐洲車 傻子才不貼錢 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689646630.A.3CE.html

07/18 10:29, 10月前 , 1F
召回換個安全帶 分數應該就高不少 但是台本不想
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07/18 10:29, 10月前 , 2F
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07/18 10:30, 10月前 , 3F
測試這台是最低階的不用一百,折完大概90,連雙前座
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07/18 10:30, 10月前 , 4F
預縮安全帶都沒有。
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07/18 11:06, 10月前 , 5F
CRV後座安全帶的位置看起來就不安全 原本是要搭配預
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07/18 11:07, 10月前 , 6F
縮式才能固定人 是日台苯把台灣版拿掉預縮 拿掉這個
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07/18 11:07, 10月前 , 7F
乾脆把安全帶改用衛生紙算了
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07/18 11:09, 10月前 , 8F
說不定因為要架曬衣桿整個安全帶位置結構都跟國外
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07/18 11:09, 10月前 , 9F
不同
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07/18 11:20, 10月前 , 10F
慢慢開不要撞車不就沒這些問題嗎?
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07/18 11:21, 10月前 , 11F
就算停紅燈 也可能會被兩輪撞死
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07/18 11:24, 10月前 , 12F
這台就當貨車,別載人就好
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07/18 11:39, 10月前 , 13F
預縮安全帶那不是十幾年前就有的東西也能拿掉
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07/18 11:45, 10月前 , 14F
反正台灣看到日系車就先推到天上
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07/18 12:20, 10月前 , 15F
主要還是台灣人駕駛習慣..
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07/18 12:27, 10月前 , 16F
回10樓 你要確定別人也會慢慢開咧
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07/18 12:40, 10月前 , 17F
對欸,會不會8F正解?為何裝客貨車曬衣竿,影響到
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07/18 12:40, 10月前 , 18F
安全帶?這樣的話,Hyundai、Mitsubishi跟Nissan,
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07/18 12:40, 10月前 , 19F
有可能一樣糟嗎?
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07/18 12:41, 10月前 , 20F
若跟客貨車鐵桿有關,大改款CR-V仍是客貨車,GG。
07/18 12:41, 20F

07/18 12:46, 10月前 , 21F
檢討起消費者的駕駛習慣? 簡單台本可以要求購買者
07/18 12:46, 21F

07/18 12:46, 10月前 , 22F
不能有交通違規紀錄
07/18 12:46, 22F

07/18 14:18, 10月前 , 23F
沒有鐵桿本迷可是不買的
07/18 14:18, 23F

07/18 14:18, 10月前 , 24F
為什麼要做成客貨車不可呀
07/18 14:18, 24F

07/18 14:38, 10月前 , 25F
客貨車不就是廠商為了省稅金,用貨車欺騙消費者是休
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07/18 14:38, 10月前 , 26F
旅車的手法
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07/18 15:04, 10月前 , 27F
kuga mk2.5的1.5t 末期把cp360整合進去銷庫存
07/18 15:04, 27F

07/18 15:35, 10月前 , 28F
這篇帶風向的方式很糟。首先 sienta 台灣沒測試,你
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07/18 15:36, 10月前 , 29F
貼的是哪國來的測試?再來你有證據說 sienta 後面能
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07/18 15:36, 10月前 , 30F
降成本就降成本,所以把安全帶規格調降?
07/18 15:36, 30F
我有說安全帶嗎? 我就說他媽的我去年交車的啦 方向盤 跟貨車一樣 大燈連LED都不給選 連全車隔音棉都能偷掉 防火牆隔音棉跟沒有一樣 你有開過日規同代再來說嘴好嗎

07/18 15:37, 10月前 , 31F
CRV 測試只有三顆星,就要拉別台車來救援?針對 CRV
07/18 15:37, 31F

07/18 15:38, 10月前 , 32F
的問題討論很難?
07/18 15:38, 32F
呵呵 我在說明為何三顆星的原因好嗎 中文看不懂?

07/18 15:48, 10月前 , 33F
同意樓上 這篇真的亂扯一通 資料來源根本沒辦法參考
07/18 15:48, 33F

07/18 16:35, 10月前 , 34F
整篇文章大概只有本肥是真的
07/18 16:35, 34F
請問樓上三位是朋友嗎 ? 令人感到懷疑你們三位是什麼關係耶 難道你們三位是?

07/18 17:35, 10月前 , 35F
閱讀能力差到把不同段落都混在一起看
07/18 17:35, 35F

07/18 19:24, 10月前 , 36F
一句話…再怎麼省也不要買國產車
07/18 19:24, 36F
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 07/18/2023 21:08:58

07/19 14:50, 10月前 , 37F
「這不就可能是安全帶cost down 下的結果嗎」,來,
07/19 14:50, 37F

07/19 14:50, 10月前 , 38F
這句是不是你說的?你質疑人家安全帶 cost down 啊
07/19 14:50, 38F

07/19 14:53, 10月前 , 39F
自己鬼扯一堆還開始質疑起反對你意見的人是不是有關
07/19 14:53, 39F

07/19 14:54, 10月前 , 40F
係。你有沒有發現你的發文跟你質疑三個鄉民是否認識
07/19 14:54, 40F

07/19 14:54, 10月前 , 41F
有關係啥的,都沒有實質證據證明?
07/19 14:54, 41F

07/19 18:53, 10月前 , 42F
笑死 那不然這評分哪來的?
07/19 18:53, 42F
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