[討論] CX-50(6AT) vs Outback(CVT)

看板car作者 (高雄蓀斜置)時間10月前 (2023/06/23 10:42), 10月前編輯推噓16(16推 0噓 30→)
留言46則, 24人參與, 10月前最新討論串1/1
update 兩台都是四驅 outback去年改款，CX50也是新產品 要說哪個問題比較少還不好說 小弟人在北美 最近在看新車 車種： Mazda CX50 vs Subaru Outback 引擎： 2.5T(227hp,320ftlb) vs 2.4T(260hp,277ftlb) 變速箱：6AT vs CVT 後箱大小：(普通/放椅背) 31.4/56.3 vs 32.6/75.6 價格： 37150 vs 39360 美金 不過折價不知道多少 都還沒去談 引擎 都是看有Turbo的 數據其實沒差多少 我木頭腳應該感覺不出來 變速箱 擁有過5AT老車，目前開的是CVT 怎麼樣感覺都是AT的車開起來順 而且turbo的車配CVT? 後箱大小 沒放椅背差不多 二寶快出生應該也沒機會放椅背 不過放椅背outback大很多是代表後座比較大？ 最後就是Mazda幾乎都日本製 不過CX50看官網說是美國製 subaru網頁沒什麼提到 各位會怎麼選？ ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 6. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.114.137.166 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687488137.A.31F.html
→
06/23 10:58, 10月前 , 1F
馬粉會選CX50 不過空間粉還是建議選大的
06/23 10:58, 1F
→
06/23 10:59, 10月前 , 2F
動力需求不大就比其他配備吧，Acc,車機功能，subaru
06/23 10:59, 2F
→
06/23 11:00, 10月前 , 3F
的招牌四驅
06/23 11:00, 3F
→
06/23 11:00, 10月前 , 4F
CX50 選比較少品質問題的...
06/23 11:00, 4F
→
06/23 11:00, 10月前 , 5F
這幾天應該會去看CX50
06/23 11:00, 5F
→
06/23 11:00, 10月前 , 6F
outback後座去看過滿大的
06/23 11:00, 6F
→
06/23 11:01, 10月前 , 7F
不過CVT實在不太好開，雖然我開車載小孩也不會把車
06/23 11:01, 7F
→
06/23 11:01, 10月前 , 8F
在美國就是選發生問題幾率低的就對了..
06/23 11:01, 8F
推
06/23 11:18, 10月前 , 9F
秒選Mazda
06/23 11:18, 9F
推
06/23 11:29, 10月前 , 10F
會下雪的地方可選掃把佬
06/23 11:29, 10F
推
06/23 11:31, 10月前 , 11F
朋友在加拿大他選Subaru，他說冬天很需要Subaru的
06/23 11:31, 11F
→
06/23 11:31, 10月前 , 12F
四驅，如果你是在美國南方那可能就還好
06/23 11:31, 12F
※ 編輯: sanji5566 (70.114.137.166 美國), 06/23/2023 11:39:27
推
06/23 12:00, 10月前 , 13F
四驅差不多啦，老一輩美國北方有Audi/Subaru迷思，
06/23 12:00, 13F
→
06/23 12:00, 10月前 , 14F
現在各廠四驅都趕上了
06/23 12:00, 14F
→
06/23 12:18, 10月前 , 15F
選不會把展示車當作新車賣的
06/23 12:18, 15F
→
06/23 12:32, 10月前 , 16F
美國賣的Outback和CX-50都是美國製
06/23 12:32, 16F
推
06/23 12:34, 10月前 , 17F
486粉會跟你說486的CVT很不一樣！
06/23 12:34, 17F
→
06/23 12:35, 10月前 , 18F
日製就Venza, CX-5和接下來的CX-70
06/23 12:35, 18F
推
06/23 13:06, 10月前 , 19F
我有開過CX9（2.5T+6AT)跟WRX(2.4T+CVT)，感覺WRX
06/23 13:06, 19F
→
06/23 13:06, 10月前 , 20F
的CVT反應比CX9的愛信6AT快很多（舒適模式下也是）
06/23 13:06, 20F
→
06/23 13:06, 10月前 , 21F
。CX9踩油門後大概要0.5秒左右才會有降檔加速的感
06/23 13:06, 21F
→
06/23 13:06, 10月前 , 22F
覺，用sport模式的話反應才會稍微快一點，不知道是
06/23 13:06, 22F
→
06/23 13:07, 10月前 , 23F
不是被我爸的駕駛習慣養壞了。如果都是慢慢開的話
06/23 13:07, 23F
→
06/23 13:07, 10月前 , 24F
兩台坐起來都很舒服沒什麼頓挫感。當然這兩台車跟
06/23 13:07, 24F
→
06/23 13:07, 10月前 , 25F
原PO比較的兩台車是不同的所以只是分享意見同引擎
06/23 13:07, 25F
→
06/23 13:07, 10月前 , 26F
變速箱的其他車款心得給原PO參考看看。
06/23 13:07, 26F
→
06/23 13:14, 10月前 , 27F
馬自達的四驅通常是遇到下雨或下雪才會介入幫你救
06/23 13:14, 27F
→
06/23 13:14, 10月前 , 28F
車的，平常開跟前驅車差不多，動態跟全時四驅還是
06/23 13:14, 28F
→
06/23 13:14, 10月前 , 29F
有差，平常CX9要迴轉都要多一次倒車才能轉過去，如
06/23 13:14, 29F
→
06/23 13:14, 10月前 , 30F
果這時候能分配一點動力到後輪的話迴轉半徑就會變
06/23 13:14, 30F
→
06/23 13:14, 10月前 , 31F
小一點了
06/23 13:14, 31F
推
06/23 13:18, 10月前 , 32F
Subaru
06/23 13:18, 32F
推
06/23 13:23, 10月前 , 33F
推486~其實他們家的CVT還可以，但要日規那顆比較好
06/23 13:23, 33F
→
06/23 13:24, 10月前 , 34F
強者我朋友舊版的WRX裝日規CVT刷變速箱，真的不錯
06/23 13:24, 34F
推
06/23 13:51, 10月前 , 35F
同在北美 Outback 那個沒有類比冷氣真的很雷 反觀
06/23 13:51, 35F
→
06/23 13:51, 10月前 , 36F
馬自達也沒有觸控 死亡交叉剛好都超雷…要是互補
06/23 13:51, 36F
→
06/23 15:07, 10月前 , 37F
新款Outback的防刮材質也太醜…
06/23 15:07, 37F
推
06/23 17:55, 10月前 , 38F
cvt suck ...
06/23 17:55, 38F
推
06/23 18:34, 10月前 , 39F
在北美應該選Outback
06/23 18:34, 39F
推
06/23 18:44, 10月前 , 40F
去問美國人啊 人在美國到底為什麼要來問台灣人
06/23 18:44, 40F
→
06/23 21:00, 10月前 , 41F
這兩台動力都不怎麼樣…
06/23 21:00, 41F
推
06/23 21:02, 10月前 , 42F
我只記得北美那邊的486品牌印象不太好
06/23 21:02, 42F
→
06/23 22:33, 10月前 , 43F
目前所在地一年大概也只下一個禮拜雪
06/23 22:33, 43F
推
06/24 00:03, 10月前 , 44F
CX50 你看完車就知道Subaru 有多落後
06/24 00:03, 44F
推
06/24 06:46, 10月前 , 45F
兩個在加拿大長大的朋友都推Subaru
06/24 06:46, 45F
推
06/24 13:31, 10月前 , 46F
Subaru
06/24 13:31, 46F
‣ 更多 sanji5566 的文章
文章代碼(AID): #1abGQ9CV (car)