[討論] 把大貨車駕駛降低可以改善肇事率嗎

看板car作者 (damien)時間1年前 (2023/05/29 06:41), 1年前編輯推噓17(19246)
留言67則, 33人參與, 1年前最新討論串1/1
大貨車駕駛遠在高高的二樓 下面發生什麼事情都跟他無關 所以開車才肆無忌憚 就像地鳴的巨人、淡水阿給的貓頭鷹一樣 有種你來 不怕被踩死 撞死就來 如果把他們跟大巴一樣 司機放在一樓 自然就收斂多了吧? 代表亂開車的話 正面撞到小客車自己會重傷 亂闖紅燈被小客車側撞也會重傷 不要讓他們處在無敵星星的心態 是不是一種處理方式之一? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.86.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685313667.A.69A.html

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的確死角會少一點
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阿引擎放哪裡 放駕駛頭上嗎
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引擎確實放頭上
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一堆車禍根本都是無視大車死角硬鑽的,只能說他們
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這行業也算是被老鼠屎壞一鍋粥,不然現在已經很多
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年輕大車學長開車改變很多了
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現在很多都有裝鏡頭
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歐路拖車車廠已經開始往這個方向走
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國道上速度正常發現旁邊學長打雙黃就要注意了
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好的學長會幫大家提前提示前面狀況改低了就沒囉
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大客車把駕駛降到下層確實是明智之舉
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坐下層亂開車,一台皮卡就能送你上路
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很難
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年輕的大車學長是一鍋老鼠屎裡僅存的粥,看大車在
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路上的肇事率就知道
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一鍋老鼠屎啊 當私家車開
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真的是老鼠屎 找沒那麼臭的XD
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一看就知道你沒開過 每台大車都有照地鏡好嗎 在那邊
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喊死角看不到的就是沒仔細看 分心 疲勞駕駛 玩手機
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平板 就這麼簡單
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能用眼睛直視就可以看清路況,跟還要看鏡子才能看清
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,那個更直觀?
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把隔熱紙限制70%以上可以降低肇事率
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把所有駕駛綁在車頭可以降低事故發生
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鏡子也是有死角的好嗎
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喊死角就是分心沒注意看的一定沒開過才這樣講
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大車視角高可以看更遠 遠遠就能看到前方是否堵塞
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車身重 可提早煞車降低追撞前車風險
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當你眼睛轉去看照地的鏡子..你還剩多少注意力在前方
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超速罰10倍
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倫敦已經開始做了
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9:00左右
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在高點開車 確常常出車禍 低端就是基本的事情都會
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做不好
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歐洲砂石車 低到 行人站在前面 都沒有死角
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Volvo 和 Benz都跟進了
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原來國外已經在做了

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最好年輕人好很多啦 一堆+9猴子在那邊貼車
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遇到大車能閃就閃 除了多數+9之外 開也沒很認真在
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開 一下掉碎片一下噴泥沙 基本上路都有問題 更不用
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說保養 輪胎都不知道那時會爆 搞不好整顆輪圈滑出
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但二輪捍衛路權愛貼的話就多去貼
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05/29 12:46, 1年前 , 48F
所以引擎放哪? 大車問題是駕駛根本沒在看
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就是因為根本沒在看 所以要放低 讓他自己承受被撞死的風險

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行車視野輔助系統 都強制裝了 結果一堆裝檢查的
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出車禍再來說死角 死你媽 眼殘不要開車
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現在年輕人會認真看的都第二代接手的年輕人開“自
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家車” 才會多注意 不然一般開公司的都橫衝直撞
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05/29 13:13, 1年前 , 53F
引擎位置沒變太多吧..是整個駕駛艙前移下移
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※ 編輯: damien12343 (223.136.46.68 臺灣), 05/29/2023 13:24:38 ※ 編輯: damien12343 (223.136.46.68 臺灣), 05/29/2023 13:25:20

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天氣熱..機車會在大貨車旁邊躲太陽..
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百改降為先
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反正下了車也是底層,OK的
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點開圖片讚欸,把大車駕駛放在潰縮區就搞定了XD
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大車看得遠的前題是前面全都是小車,只要前面是大車
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,只能看到前車屁股,跟本看不到前面狀況。
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放低後貼屁股追撞,斷的就是駕駛兩條腿
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現在科技那麼發達還在那邊死角,跟三寶的A柱一樣坦
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要降低大車肇事率就是禁重機上國道阿
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05/29 20:28, 1年前 , 63F
沒用 機車還是喜歡貼大車
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05/30 07:57, 1年前 , 64F
大型重機才是造成國道亂象的來源 撞蠍子車 睡覺 滑
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手機的一堆
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猴子開低底盤車還是猴子
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05/30 12:23, 1年前 , 67F
推,這個真是好點子! 推
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文章代碼(AID): #1aSzY3QQ (car)