Re: [討論] 停讓行人大執法

看板car作者 (活在第1/198768748個宇宙)時間1年前 (2023/05/15 09:59), 1年前編輯推噓67(81推 14噓 117→)
留言212則, 101人參與, 1年前最新討論串3/9 (看更多)
這個影片告訴我們 因為台灣駕駛長年沒有停等的習慣 台灣更適合號誌分流 假設一台車停等1個行人要花8秒好了 只要3個行人在不同時間點通過斑馬線 至少有3台車要停等共計24秒以上 那這個路口，不如用多時向號誌 給行人專用25秒的時間通過 車子行駛時行人全數紅燈 這樣車流更快更好掌握 也不會有前車停讓，但後車卻超車撞人的風險 https://www.youtube.com/watch?v=Pw-lGbVzTVw
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.115.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684115956.A.8F6.html
推
05/15 10:05, 1年前 , 1F
我也覺得絕對要分流號誌
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推
05/15 10:06, 1年前 , 2F
這邊講感覺沒用 請民意代表強力一點吧......
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推
05/15 10:13, 1年前 , 3F
問題是沒行人時會很好笑
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推
05/15 10:14, 1年前 , 4F
如果沒有行人就會變成大家停在那空等25秒
05/15 10:14, 4F
可以在離峰地點設行人穿越道按鈕，行人有需要再按 至少在撞死三歲女童這個地方做試辦，全台南市民都可以接受吧 送了一堆花放在出事人行道，結果考慮的是如果我空等25秒很好笑 ※ 編輯: dahlia7357 (59.124.115.211 臺灣), 05/15/2023 10:17:43
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空等為什麼會很好笑?你平常開車看到紅燈沒車都直接
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闖過去嗎?
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推
05/15 10:16, 1年前 , 7F
改成行人按按鈕的話有行人專用的秒數如何？
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推
05/15 10:16, 1年前 , 8F
流量大的地方可以做，其他就照原本的
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推
05/15 10:17, 1年前 , 9F
有些狗也會看紅綠燈過馬路
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05/15 10:17, 1年前 , 10F
當行人時看到沒車在那空等真的很好笑對吧
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05/15 10:18, 1年前 , 11F
２５秒不夠八，台灣要做世界第一，只要人站出去車就
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要停，管你等了幾秒
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所以只要找10個行人，隔幾秒過馬路，就可以封鎖轉彎
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05/15 10:19, 1年前 , 14F
紅燈沒車代表這路口車流沒多到要設燈
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推
05/15 10:19, 1年前 , 15F
3樓笑死，以駕駛來看不就是個紅燈，你管有沒有人走
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05/15 10:19, 1年前 , 16F
行人地獄吵了那麼久結果只換了幾秒這ＣＰ太低了
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25秒雙向汽車全部停下，這CP值是高是低自己親身體會過就知道了 大安森林公園跟國父紀念館旁都有這種設計，一綠燈行人橫走直走斜著走根本隨便你
推
05/15 10:20, 1年前 , 17F
是一堆人上路後捨不得踩煞車嗎?還是右腳僵直只能衝?
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停個紅綠燈好像要了四輪大爺的命一樣
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※ 編輯: dahlia7357 (59.124.115.211 臺灣), 05/15/2023 10:24:10
推
05/15 10:21, 1年前 , 19F
繁忙的路口應該執行分流 車子行人都會更好更安心走
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可能省煞車皮、輪胎吧。
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推
05/15 10:26, 1年前 , 21F
推行人時相號誌，講按鈕的有沒有想過壞了怎麼辦
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推
05/15 10:27, 1年前 , 22F
讓我想到每次按按鈕感覺都沒有用 按下去也沒變
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噓
05/15 10:27, 1年前 , 23F
半夜沒車 行人等紅燈也是在空等啊說三小幹話
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05/15 10:28, 1年前 , 24F
原來按下去是閃燈變紅綠燈 不是直接變綠燈
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推
05/15 10:29, 1年前 , 25F
同向行人跟車輛秒數不同就好了 行人20秒 車輛40秒
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05/15 10:29, 1年前 , 26F
即使行人多 至少會留給車輛一定時間轉彎
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05/15 10:29, 1年前 , 27F
按鈕有那麼容易壞嗎 你在10年之內按到兩次壞掉按鈕
05/15 10:29, 27F
推
05/15 10:30, 1年前 , 28F
半夜一堆人闖紅燈沒錯啊 =_=台灣四輪爺
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推
05/15 10:30, 1年前 , 29F
空等為啥會好笑啊？？完全無法理解這邏輯
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推
05/15 10:31, 1年前 , 30F
這個還是有紅綠燈的狀態 沒號誌的斑馬線就.....
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推
05/15 10:31, 1年前 , 31F
如果每位駕駛都內建禮讓行人屬基本義務的觀念時，
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05/15 10:32, 1年前 , 32F
號誌即便故障依然不影響行人安全，反之駕駛若依然
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05/15 10:32, 1年前 , 33F
抱持禮讓行人如同有錢大爺施捨貧民的觀念，那當然只
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05/15 10:32, 1年前 , 34F
能用號誌或執法來保障行人安全！
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推
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如果大家能自愛 遵守駕駛規定 還需要搞這個全停政策
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05/15 10:32, 1年前 , 36F
市區大幹道可以分流號誌 比較少人的應該現行就行了
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還有 136 則推文
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05/15 13:51, 1年前 , 173F
交通部長出巡有警察開道 誰能理解問題根源
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推
05/15 13:52, 1年前 , 174F
台灣人素養（不論是車子還是行人），只適合完全號誌
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05/15 13:52, 1年前 , 175F
分流，然後嚴格取締。
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噓
05/15 14:09, 1年前 , 176F
空等很正常啊 3樓趕投胎嗎？
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推
05/15 14:13, 1年前 , 177F
分流號誌+非巔峰時期行人手按紅綠燈，但是這個能普
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05/15 14:13, 1年前 , 178F
及嗎？看看就好
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05/15 14:22, 1年前 , 179F
沒行人還是紅燈阿 你不等嗎？
05/15 14:22, 179F
推
05/15 14:29, 1年前 , 180F
怎麼又是西瓜三寶
05/15 14:29, 180F
推
05/15 14:49, 1年前 , 181F
我在西岸，不少車變道也是開的很不客氣，但這種駕駛
05/15 14:49, 181F
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05/15 14:50, 1年前 , 182F
還是很遵守號誌和禮讓行人
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05/15 14:52, 1年前 , 183F
有些觀念就是需要根深蒂固的植入腦子內，像推文這種
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05/15 14:52, 1年前 , 184F
提到空等紅燈的人，就完全顯露骨子的素質如何。典型
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05/15 14:52, 1年前 , 185F
認為使用道路就是講究速度效率第一，其他的安全任何
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05/15 14:52, 1年前 , 186F
事情都是其次
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05/15 14:55, 1年前 , 187F
就想到鐘點戰裡面窮人都得跑步，因為實質經濟或心靈
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05/15 14:55, 1年前 , 188F
上的窮困，對所有事物都是效率和性價比至上，這點也
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05/15 14:55, 1年前 , 189F
很符合大多數台灣人的習性
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推
05/15 15:14, 1年前 , 190F
給行人走就浪費25秒 給汽車走就不會 是怎樣？ 你的
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05/15 15:14, 1年前 , 191F
汽車是時光機器？ 坐進去會自動鎖住時間？
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推
05/15 15:17, 1年前 , 192F
台灣駕照取得太容易才讓這些二輪及四輪仔普遍有那
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05/15 15:17, 1年前 , 193F
種大爺心態，都沒意識到有些基本的義務要遵守，搞
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05/15 15:17, 1年前 , 194F
到禮讓行人像大爺施捨賤民一樣，有做有功德，沒做也
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05/15 15:17, 1年前 , 195F
無所謂！
05/15 15:17, 195F
推
05/15 15:31, 1年前 , 196F
好笑的是汽車就算省那20幾秒又怎樣？ 下一個路口還
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05/15 15:31, 1年前 , 197F
不是塞住
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05/15 15:32, 1年前 , 198F
都已經開車還在那邊搶快想省時間的大爺才是真的問題
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05/15 15:32, 1年前 , 199F
常常高速公路看到那種內外切車道飆仔飆很快 結果我
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05/15 15:32, 1年前 , 200F
到交流道發現他在我前面而已
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推
05/15 16:56, 1年前 , 201F
說空等的是不是平常看對向沒人就闖紅燈?
05/15 16:56, 201F
推
05/15 17:52, 1年前 , 202F
本來就適合分流好嗎 逢甲附近有一個分流我都覺得很
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05/15 17:52, 1年前 , 203F
不錯
05/15 17:52, 203F
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05/15 17:58, 1年前 , 204F
好奇怪，為什麼會有人嘲笑沒行人走空等的情況。難
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05/15 17:58, 1年前 , 205F
不成這些人在等紅燈時發現綠燈車道沒車時會闖紅燈
05/15 17:58, 205F
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05/15 17:58, 1年前 , 206F
嗎？
05/15 17:58, 206F
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05/15 22:48, 1年前 , 207F
05/15 22:48, 207F
噓
05/15 23:42, 1年前 , 208F
根本不是假動作 是要繞過那台違停的貨車
05/15 23:42, 208F
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05/16 02:00, 1年前 , 209F
有人沒看過行人闖紅燈嗎？晚上沒車很常看到
05/16 02:00, 209F
推
05/16 09:56, 1年前 , 210F
推，台灣違停，搶快，左轉轉常不打方向燈甚至打左轉
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05/16 09:56, 1年前 , 211F
右或打右轉左很常見，已經習慣性違規了，還是靠燈號
05/16 09:56, 211F
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05/16 09:56, 1年前 , 212F
來管制比較有效
05/16 09:56, 212F
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