Fw: [新聞] 賓士執行長:就算中國武力攻台,賓士也不
作者: celestialgod (天) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 賓士執行長:就算中國武力攻台,賓士也不
時間: Thu May 11 14:26:11 2023
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1.媒體來源: 科技新報
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2.記者署名: Chen Kobe
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3.完整新聞標題: 賓士執行長:就算中國武力攻台,賓士也不會脫離中國
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4.完整新聞內文:
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賓士執行長康松林近日受訪時表示,雖然中國與台灣關係緊繃,但無論情勢如何,賓士都不可能與中國脫鉤,情況和俄羅斯完全不同。
「切斷與中國關係對幾乎所有德國企業來說,都是不可想像的」,賓士執行長康松林(Ola Källenius)近期受訪時,談論到賓士與北京的緊密關係,強調中國對歐洲的經濟貢獻巨大。
事實上不只是歐洲,中國對於全世界任何經濟體都有重要貢獻,想要跟中國唱反調從來都不容易。正因如此,當記者詢問到兩岸緊張的地緣政治關係時,康松林非常聰明的用俄羅斯與烏克蘭當例子來回應。
「俄羅斯入侵烏克蘭之後,賓士和許多品牌都離開俄羅斯市場做為回應,但如果中國入侵台灣,賓士要跟中國脫鉤是非常困難,而且不切實際。」康松林認為,歐洲、中國與美國是三大主要經濟體,跟任何一方切斷關係,都是不合理的。
中國已經連續 7 年成為德國最大的貿易夥伴,2022 年中國占賓士全球市占 37%,比德國本土 31% 還高。在全球車廠轉型電動車時,中國不僅是最大的電動車市場,同時也是最大的鋰電池供應國,相比之下,脫離俄羅斯幾乎可以說是無痛的決定。
儘管康松林的立場明確,但德國政治圈卻有不一樣的風向。中國最大的航運公司中國遠洋運輸,之前試圖透過投資德國物流公司 HHLA,以取得在漢堡港的物流中心控制權,本來已經將要簽約,但在上個月德國經濟部表示,將重新審視評估,是否同意此案。關鍵在於德國政府認為,越來越多中國資金入主德國「關鍵基礎建設」,可能造成潛在風險。同樣在今年,德國也針對華為與中興的 5G 產品發出禁令,避免電信業者被中國滲透。
「我們並不天真,不會無視緊繃的地緣政治關係」,康松林強調,他們認為合作雙贏才是重點,但同時他們也會致力於提升供應鏈韌性,避免生產斷鏈。
不得不說,這個問題不僅對賓士是個難題,對全世界企業都一樣困難。即便美國和日本都可能介入台海危機,但萬一台海真的開戰,豐田、福特和特斯拉難道就能脫離中國嗎?
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https://technews.tw/2023/05/09/benz-ceo-china-attack-taiwan/
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心得
還蠻合理的,台海對歐洲真的是天高皇
帝遠,跟烏克蘭被吃掉就要正面面對俄
連賣車也要跟政治連結也是挺慘的
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※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 05/11/2023 22:50:56
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 05/11/2023 22:51:43
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