[情報] 中南部交通比較亂?近12年交通死傷人數統計

看板car作者 (囧興)時間1年前 (2023/05/09 14:35), 1年前編輯推噓64(67推 3噓 101→)
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資料來源：道安資訊網 https://i.imgur.com/cD7Bm7E.jpg
1. 數字是每十萬人口因交通死傷人數 所以這跟人口多不多無關，跟輪數他媽的也無關 從排名資料來看，跟面積跟人口密度似乎也無關 p.s. 沒弄錯的話，國道應該是排除在外 歡迎此部分定義的指正 2. 排名是依照過去12年平均 3. 第一、二名的高雄、台中，其實是一直緩降的 近五年都是下降的趨勢 高雄、台中甚至近三年都是低於全國各縣市的平均 所以要說中南部交通都很亂? 不見得 只要首長有注意、有行動，就會有改善! 4. 台南市是排第六名 但是 過去五年有四年是全國死傷人數最高的縣市 而且從107年開始，每十萬人的死傷人數暴增 去年更是衝到3000多，是全國平均將近2倍 全國交通最危險的縣市無疑義 5. 台北新北一直都很低... 就算把金門拉進來 台北長年、多次都是維持全國前三名的水準 6. 107年是一個分水嶺 前一年年底是縣市長選舉 107年四月中首長交接 金門我就沒列入近來排了 金門有統計數字開始都一直很低就是了，無關緊要 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683614138.A.B38.html
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我屏東我驕傲的啦
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05/09 14:39, 1年前 , 2F
雙北起碼都會去抓 大家會比較乖一點 執法會有差
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重點是99%肇事責任都是有輪子的，行人肇責只有1%。
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05/09 14:46, 1年前 , 4F
同樣是老市區難以改善的基隆跟台南，在2018都往上跳
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罰金根本可笑 立法院、交通部乾脆改賣雞蛋糕
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交通部：需要更多的兩段式&區間測速
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數字會說話
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另一個變動很大的是2011-2012這兩年
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05/09 14:50, 1年前 , 9F
誰最高
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新竹市人這麼少也能死成這樣
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南部人素質看這張表就知道了
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新竹很多不在籍的人
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雙北是因為捷運啦！
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桃園真的是南部
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桃園不要再說是北部市了啦
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所以用地區分 黑紙跟a柱還是要背鍋不是嗎
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你有興趣的話，可以自己做一個機車汽車的統計跟分析呀 資料都是公開的，我不會寫程式，直接用手key進excel也沒多久
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05/09 15:05, 1年前 , 17F
公共運輸越好 行人安全越有保障
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桃園交通跟台南一樣爛
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上次開車去桃園真的跟南部一樣 一堆三寶橫行
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雙北合在一起還不是快三千
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新竹市比較意外
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新竹規劃跟執法也是呵呵
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我不是要說你的數據有問題 是這版標配車禍
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都比每十萬了 怎麼還有人跳針總數 統計體育老師教
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的？
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白天怪a柱 晚上怪黑紙 也沒人有心做數據
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這版哪有？大家是在笑又要怪給A柱跟黑紙了，這是在反酸，坦白說是你自己看不懂這個 氛圍 然後說沒人有心做數據？交通部沒作，升斗小民怎麼做？
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05/09 15:14, 1年前 , 27F
道安主管機關看到十年來全國平均從1300升到2100應
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雙北加在一起500萬人密度這麼高才快三千很少吧
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該感到羞恥
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主管機關只管廣設區間啦肯定有效
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第4點真的很謎 從黃市長上任之後台南的十萬人死傷
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人數就一直增加 之前爬資料時就有發現這現象 但想
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不透是什麼原因
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但誰是道安主管機關？內政部？交通部？縣市政府？
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從上到下竟然找不到相對應的責任架構 也難怪在每天
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路上活人獻祭哭天喊地
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依照我的理解，是全部都有責任，包含用路人也是 比方大家很幹譙的各地道路規劃 我有朋友之前是公務員，其中一部分職責就是要會勘跟畫線 他分享過很多地方平民、刁民、里長、議員的各種怪談 就算有正確跟合乎原則的規範，也往往無法正確執行 至於各種酒駕違停關說、警察不抓，這不完全都是主管機關的問題 只要有議員去關說甚至消單，這些公務員也是人，都會有上層的壓力 前陣子不就一個狂開違停的警察被調離原本的轄區? 所以講難聽一點，台灣人的素質就是這樣，行人交通地獄，很多是自作自受
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05/09 18:26, 1年前 , 133F
跟自己10年前比阿 這10年台南 A柱越來越粗？ 扯什
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05/09 18:26, 1年前 , 134F
麼南北差異
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南部就講情義理，呵呵
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05/09 18:35, 1年前 , 136F
雙北人夠多 支撐的了捷運啊
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05/09 18:57, 1年前 , 137F
檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎
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05/09 19:02, 1年前 , 138F
南部違規數量體感真的嚴重很多
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新竹不意外啊，來新竹騎一次車，會了解安全距離是
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拿來插隊用的，安全距離不夠？沒關係，我硬靠過去
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05/09 19:04, 1年前 , 141F
你就得慢。你們有遇過跟其他機車剛好並排時，對方
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連看一眼都不要就快速往你身上偏嗎？沒遇過，歡迎
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來新竹一趟，遇到的比例比其他縣市高太多了。
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數據給推
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我沒去其他縣市體會 無法說新竹騎士有沒有較差
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但我在光復路上 最近就遇過沒看路從車到左邊線切到
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05/09 19:11, 1年前 , 147F
右邊的機車 從我跟前面轎車的安全距離中間過去
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重點是他的後輪差點撞到我前輪 害我急煞
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※ 編輯: QuentinHu (101.136.211.244 臺灣), 05/09/2023 19:14:15
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05/09 19:12, 1年前 , 149F
不然就光復路上喜歡鑽再兩台移動的汽車中間
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不然就是園區一路機車道喜歡給你併成三排
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05/09 19:13, 1年前 , 151F
不然就是轉彎會剪別人線 或者不打燈就轉
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05/09 19:14, 1年前 , 152F
我上班騎車開車都會 但 騎車比較會讓我心煩
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05/09 19:14, 1年前 , 153F
真的太常遇到拿我安全距離橫移的機車 或者貼太近的
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05/09 19:17, 1年前 , 154F
從台南剛來林口出差，感覺台南騎士還是比較危險一
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05/09 19:17, 1年前 , 155F
點
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05/09 19:48, 1年前 , 156F
不用懷疑，新竹就是規劃爛駕駛素質也差
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05/09 20:55, 1年前 , 157F
市長沒做事 在這指標就看出來了
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05/09 21:03, 1年前 , 158F
有下降？我怎麼覺得是…偏差而已。
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05/09 21:04, 1年前 , 159F
100-101是發生什麼事。全面暴增
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05/09 21:07, 1年前 , 160F
自由衝撞 專制的舔中藍營縣市人不懂
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05/09 21:08, 1年前 , 161F
開開玩笑 但是為什麼某黨執政的交通都這樣啊
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05/09 21:45, 1年前 , 162F
說因為捷運的，要不要來雙北的柏油路上看看
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05/09 21:48, 1年前 , 163F
新竹市也太扯，那人口可以進入前五名？
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05/09 22:07, 1年前 , 164F
你自己這麼易怒開車上路應該也是U質駕駛
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05/09 22:08, 1年前 , 165F
我一開始根本不是在回你，脾氣真的要好好改一下
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桃園人路過，換新市長後交通改善蠻多的
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05/09 22:50, 1年前 , 167F
一堆人在新竹沒戶籍 但外地仔一樣在這車禍 那每十
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萬人口發生的車禍數量很高不就正常
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05/10 00:30, 1年前 , 169F
05/10 00:30, 169F
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05/10 09:43, 1年前 , 170F
受傷人數是死亡人數的一百倍以上，趨勢不同並非有誤
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05/11 02:11, 1年前 , 171F
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