Re: [新聞] 律所實習生酒駕!下交流道失控 釀1人死亡
※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言:
: 要喝醉的人自己評估自己能不能開車,根本笑話。
: 「我..沒醉,我慢慢開就好,我走小路回去。」
: 酒駕罰則老是提高罰則嚇阻,根本沒從「犯前」去著手,邊際效應一到,罰再重效果都將減
: 弱,
那就單純只是因為罰得太輕,只要罰的夠重,就會考慮到底還要不要喝酒了
: 而且就已經喝醉了,你要他判斷什麼?????
: 要對酒駕宣戰,就把連坐從同車,擴展到「同桌,同行夥伴」。
: 讓清醒的同行夥伴親友,去做積極勸阻協助,
不可能也沒意義
對岸已經證明了提高酒駕罰則是有奇效的
只要罰的夠重,駕駛會怕,酒駕就會大幅降低
每個人在喝酒之前都會想想是不是還要開車,或是否要叫代駕
目前在台灣酒駕幾乎是毫無風險
1. 酒駕被抓的機率非常低,平常根本沒在抓酒駕的
2. 即使被抓,也只要罰個錢,或吊扣的駕照
3. 即使駕照被吊扣吊銷,但因為基本沒抓,所以還是照開
平常沒在抓,處罰沒人怕,其結果就是大家繼續酒駕
所以要改善很簡單
第一個就是大幅提高抓酒駕的次數,常態性到夜間熱炒店密集區攔查
第二個就是抓到酒駕,管你喝多少都得關7~14天起跳,累犯沒收車輛
這兩點非常有效,提高抓的次數才能有效嚇阻
很多人不怕罰錢怕被關,罰錢可以偷偷繳掉,被關丟臉
而被關也沒在怕的低端酒駕人士,把他的車沒收就沒車酒駕了
但要改善其實很困難
第一個抓到自己人很麻煩,第二個就是會有民眾抗議跟選票問題
所以台灣人還是認命去學習與酒駕共存,把酒駕當成天災,心裡會好過點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.40.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683529072.A.4C7.html
噓
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不是零而已,我開車一年遇到抓酒駕攔查的次數一隻手數得出來
這種攔查頻率要怎麼產生嚇阻力我是不知道啦
事實上去看看熱炒店KTV還是一堆人照喝照開車嘛,有人抓嗎?
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笑死,零風險啦
這又不是什麼綁架犯強姦犯不唯一死刑給受害者有活命的機會
酒駕仔沒唯一死刑就該開心了好嗎
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事實就是抓的頻率跟密度都很小,才會導致一年都看不到幾次
你還想要吹常常抓喔? 這麼早就喝酒了嗎?
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罰很重,喝之前就會想想要不要喝或是叫代駕了
但我懂,要是罰的重,酒駕仔會抗議啦
不罰更好,只勸導的話,大家都乖乖停下來給你勸導好不?
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我只能說,在台灣很多人會很努力地維護酒駕仔的酒駕空間
所以台灣人請學習跟酒駕仔共存,哪天被撞請當天災
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其實開頭就說了,酒駕重罰已經在左岸中國驗證過有奇效
直接擺一個範本告訴你要減少酒駕,照這樣做就對了
然後在台灣還是會有一堆人卯起來維護酒駕的權力,笑死
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笑死,酒駕護航仔的經典邏輯又來囉XDD
就是如果有一個人被罰沒用,那重罰就一定沒用
然後繼續轉頭忽視其他國家重罰的結果就是非常有效
按這種護航邏輯,那酒駕直接不用處罰了,反正按照目前的"重罰"也沒有用嘛
拿護航仔自己舉的例子來說,八次入獄判好判滿?
先把你這所謂因酒駕進去蹲八次的案例拿出來,我先看看八次是不是都因為酒駕
再來我就問你,如果酒駕第二次開始就沒收車輛,他哪來的車去酒駕第三次
去借嗎? 那借來的車又被沒收,哪來的車去酒駕第四次?
護航仔拿這個例子來說明判進去蹲沒用?
正好相反! 這例子正好顯示了酒駕處罰輕到不行
才會讓人一直酒駕一直爽,汽車不沒收,關沒兩天就出來
處罰輕到這種程度還敢說已經罰很重?
這維護酒駕權力的意志真的非常強大!
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