[分享] 油電對決 窺見現代混合動力

看板car作者 (Joseph)時間1年前 (2023/05/02 18:42), 編輯推噓18(18推 0噓 31→)
留言49則, 28人參與, 1年前最新討論串1/1
https://youtu.be/6ZDEfFXMiAs
先上影片 板上應該有不少人認識這位 *汽車保養* 雖然說是專修豐田的技師 但個人認為評論蠻中肯 在此片中分析了兩家油電的優缺點 而目前當紅的土桑混合動力（應該跟影片中同一套吧）有以下優缺點 1. 引擎啟動使用交流發電機 相較馬達（豐田）複雜不少 且長期妥善率有隱憂 2. At自排 好評 對於操駕感有需求者加分不少 3. 四驅系統太傳統 長期妥善隱憂 4. 綜1&3 許多額外設計造成長期妥善隱憂 5. 駕駛感受 豐田動力系統蜂鳴聲有點惱人 其餘表現不錯 現代的油電感覺是*初期公開板* 油電切換有明顯空窗期 一般人都能感受的到 非常惱人 再生煞車系統亦是 後面兩點懶的寫了…. 個人不負責的粗略翻譯僅供參考 請以原片為準喔 當然也歡迎車主來打臉討論 看來除了版友間比較有話題的油電積碳之外 現代油電似乎也沒有想像中的美好 https://youtu.be/Fg3W-qzZJrg
不同場加映豐田vs本田 則是大多伯仲之間 本田唯一輸在車體設計整合上比較明顯 ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.4.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683024129.A.02A.html
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05/02 18:46, 1年前 , 1F
混合動力的優化整合很重要，不是帳面數據好看就好
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，油電還是日系上得了檯面
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05/02 18:49, 1年前 , 3F
油電只有豐田體系跟其他
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05/02 18:51, 1年前 , 4F
真多業務
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05/02 18:51, 1年前 , 5F
也不能說只有豐田 此油土伯就認為本田也不錯
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日本電機跟控制技術還是屌打韓國吧
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05/02 18:55, 1年前 , 7F
他說本田的也不錯 怎麼沒提呢 嘻嘻
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05/02 18:56, 1年前 , 8F
還是想不透為何油電會積碳?
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05/02 19:03, 1年前 , 9F
豐田油電妥善率已被驗証過
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推
05/02 19:04, 1年前 , 10F
油電首推toyota
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韓廠感覺把心力放在純電車上面了吧 油電追不過也不
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用特別去追 戰略不同而已
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根本不用看...韓國車技術不可能追上日系 能看到車
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尾燈就要偷笑了
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樓上好了啦 一直反串引戰這樣韓粉日粉都很討厭你欸X
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05/02 19:06, 1年前 , 16F
戰略不同...？那幾天為什麼還要推tucson油電還發一
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D
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堆新聞？不想玩油電那就停售 很簡單
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05/02 19:07, 1年前 , 19F
好喔哈哈哈
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05/02 19:08, 1年前 , 20F
其實主持人不但在現代篇沒提到積碳 還反倒是說因港
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05/02 19:09, 1年前 , 21F
內純缸內直噴的緣故 本田多少會有輕微積碳
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05/02 19:12, 1年前 , 22F
現代油電出廠帳面油耗漂亮,但長遠看來整體養護成本
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05/02 19:12, 1年前 , 23F
可能存在不可見的風險,大概就是這樣吧
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05/02 19:19, 1年前 , 24F
油就油 純電就純電 什麼油電==
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05/02 19:21, 1年前 , 25F
全世界敢踏入油電混動領域的車廠不多啊(不包含PHEV)
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05/02 19:21, 1年前 , 26F
SH可憐
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05/02 19:21, 1年前 , 27F
還不如學 Nissan 那種方式比較保險.....
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05/02 19:22, 1年前 , 28F
引擎單純發電,機構上會比搞混動綜合容易做
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05/02 19:23, 1年前 , 29F
積碳的事被遺忘了？
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05/02 19:58, 1年前 , 30F
油電真的就豐田和其他 本田尼桑都不是對手
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05/02 20:18, 1年前 , 31F
油電切換感覺差不多吧 開過第一代ioniq跟p4 兩台沒
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05/02 20:18, 1年前 , 32F
啥很大區別
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05/02 20:38, 1年前 , 33F
很消火的比較影片
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05/02 20:44, 1年前 , 34F
但台灣電池保固八年16萬vs八年不限里程...其他東西
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05/02 20:44, 1年前 , 35F
妥善成本對比一顆電池？
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05/02 20:50, 1年前 , 36F
尚保留油車變速箱的油電就是差一點，不是加入豐田
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05/02 20:51, 1年前 , 37F
繼續玩並聯式，就是改研究串聯式
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05/02 21:00, 1年前 , 38F
e-power容易做，啊有賣比較便宜嗎？沒有就下去
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05/02 23:29, 1年前 , 39F
不覺得油電蜂鳴聲惱人
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05/03 09:00, 1年前 , 40F
油電捷運聲很棒+1
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05/03 09:30, 1年前 , 41F
蜂鳴聲還好啊，就低速才有而已
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05/03 11:43, 1年前 , 42F
我只知道現代的油電竟然有積碳的問題
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推
05/03 13:26, 1年前 , 43F
積碳已經蠻驚悚，還要自費更驚悚
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推
05/03 15:45, 1年前 , 44F
油電要玩變速箱不是不行，EV都能用變速箱了，油電
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05/03 15:45, 1年前 , 45F
的變速箱目前就行星齒輪的eCVT跟e:HEV兩種，把傳統
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05/03 15:45, 1年前 , 46F
燃油車型的變速箱放上來，就只是輕油電。
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05/03 18:57, 1年前 , 47F
笑死 油電還能有積碳 不簡單
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05/03 19:05, 1年前 , 48F
MG HS PHEV 有兩組變速箱,引擎一組,馬達一組.....
05/03 19:05, 48F
推
05/04 20:45, 1年前 , 49F
油電egr管容易積碳
05/04 20:45, 49F
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