Re: [討論] 那台被夾扁的Mini

看板car作者 (中興產瑞穗鮮乳)時間1年前 (2023/04/08 18:20), 編輯推噓-6(3911)
留言23則, 16人參與, 1年前最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《sweetlion (甜詩)》之銘言: : https://i.imgur.com/wEXNH2A.jpg
: https://i.imgur.com/F4nTm7q.jpg
: https://i.imgur.com/pjhKZKU.jpg
: https://i.imgur.com/w0nPULC.jpg
: https://i.imgur.com/FBTAbjK.jpg
鄉巴佬的鈑金其實還蠻厚的 但是幾乎都集中在下半部: http://i.imgur.com/tUcFnpI.jpg
http://i.imgur.com/PNWC4ZE.jpg
上半部就比較薄: http://i.imgur.com/TqAD46e.jpg
http://i.imgur.com/x6Ii84E.jpg
但可以看得出A、B柱很厚實 這次被壓扁是因為側翻 車頂鈑金就真的很薄 而且從車裡看是「上凹」: http://i.imgur.com/faGwYpj.jpg
不過這應該是常見的做法 (拍的很爛抱歉) 如果是從旁邊而非車頂壓過來,「可能」不會這麼慘 問題是這次是壓在分隔島,像鐵錘打在鐵砧上 就算是吉利沃爾沃應該也扛不住 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.20.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680949250.A.E45.html

04/08 18:24, 1年前 , 1F
一般的平面撞擊主要是靠底盤去支撐
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04/08 19:03, 1年前 , 2F
特斯拉玻璃車頂翻下山谷都沒事
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04/08 19:28, 1年前 , 3F
被撞的是第一代R60,樓主的是隔了幾年後推出的第二
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04/08 19:28, 1年前 , 4F
代F60,理論上安全防護能力有更加強
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04/08 19:51, 1年前 , 5F
板金強度不是這樣看的吧= =
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04/08 20:16, 1年前 , 6F
Micro Cooper
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04/08 20:21, 1年前 , 7F
目視外觀就能知道強度,厲害了!
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04/08 22:05, 1年前 , 8F

04/08 23:03, 1年前 , 9F
什麼廢文
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04/09 01:43, 1年前 , 10F
原來可以這樣看
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04/09 01:43, 1年前 , 11F
我拿紙箱也可以凹台坦克出來
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04/09 01:52, 1年前 , 12F
那我拿衛生紙出來更厚
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04/09 21:24, 1年前 , 13F
幹笑死,板金厚度是這樣看的XDDD好歹拿個游標卡尺隨
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04/09 21:24, 1年前 , 14F
便量量都還尊重你一點XD
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04/09 21:25, 1年前 , 15F
拍個防水膠條,屋頂內裝、一堆發泡材在那邊說板金厚
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04/09 21:25, 1年前 , 16F
度XDDD車版是笑話板了嗎
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04/09 21:26, 1年前 , 17F
我看你大概也不知道們還有內外版的分別內外版中間
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04/09 21:26, 1年前 , 18F
還有一堆加強件打在一起的XD
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04/09 21:27, 1年前 , 19F
三四個板件打點處有好幾公分喔,夠厚了嗎?
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04/09 22:07, 1年前 , 20F
他對長度 寬度 高度 深度 厚度的認知與常人不同啦
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04/10 03:02, 1年前 , 21F
幹笑死人才
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04/10 10:00, 1年前 , 22F
最好可以這樣看
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04/10 12:25, 1年前 , 23F
…幹
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