Re: [問題] 專業修汽車師傅的薪資 ?

看板car作者 (jim94157)時間1年前 (2023/03/22 01:59), 1年前編輯推噓67(67推 0噓 26→)
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原文恕刪 認真回一下 我一年多前年大學文組畢業才回家跟老爸學修車 家裡就一小間鈑金廠 實際上薪資就是取決於個人能力啦 外面修車廠員工分成領固定月薪或是按件數領薪水 (台語：做卯欸) 領月薪的認識的人大部分都落在3-5萬 個人能力好的人比較多選按件數的 有認識的鈑金師傅給人請一個月做大概10萬左右 差的速度慢的人可能就只有3萬多這樣 另外自己開工廠的生意好的話一個月是真的能10幾甚至20 (不扣房租水電) 能看到車很滿的工廠就可能這樣 其實傳統的修車廠就是環境沒那麼好、勞力又重，但能不能賺錢真的是看個人能力。 所以現在就越來越多做改裝跟二手車買賣的，從網路社群經營，進口中國的改裝品 (少部分有台灣做的)，包含外部件(保桿 側裙 尾翼 下巴)、大燈、包膜、氣氛燈、環景、底盤，相對來說沒有那麼粗重，改裝品別人又比較捨得花錢，同時可以賺大量價差跟安裝工資。 另外齁，修車不是只有鈑金烤漆引擎電機底盤，內裝、大燈、天窗、保險桿、電腦等 列舉不完，這些都有專門在修的師傅，做這種的師傅薪水也都不比其他一般工廠技師低。 以上都是外廠的部分 至於原廠我當兵時認識一位在匯豐修變速箱的朋友，聽他說月薪+年終+獎金，一年總共60-70萬，優點是室內有冷氣，外廠幾乎不會有室內冷氣。 再來都是題外話了，講一下本身工作，沒興趣可以跳過，謝謝。 從畢業做到現在大概一年半 我覺得做鈑金就是要能忍受環境，然後要有體力啦 環境真的很髒，鐵粉、鐵屑、地板灰塵、拆車的髒污那些的，每天沒洗個3次手真的不會乾淨；啊體力的部分就是要一個人抬引擎蓋、車門、工字樑、水箱冷排、鈑材那些東西，再來拆裝、鈑金、送去烤漆回來還要再拆裝一次、還要忍受時不時的小割傷刮傷、不怕火，對我來說就是全都當作磨練熬過去阿，熬過去至少這工作不怕餓死。 然後是家裡的工作來自 1. 配合租車行的車鈑金部分 2. 配合的工廠的鈑金部分 (烤漆廠、引擎、輪胎底盤等) 3. 偶爾去外面支援其他鈑烤廠 4. 去改裝廠工作 5. 朋友買撞車要修理起來賣 6. 朋友介紹的案件 去改裝廠大部分是alphard改蒙娜麗莎或TRD、BMW改M包、Benz改amg 43 53 63式樣、audi改rs、或是其他改碳纖、玻纖的。 其他工廠過來的工作大部分都是大撞車，要拉大樑、水箱架、abc柱、後尾板、甚至接車體那類的，有時候是整車烤漆的拆裝鈑金，文末再附一下現在台子上那台車的工作照片。 有保險的車比較麻煩，要估價、算殘值、等保險公司聯絡、批估價單，有少估還要另外追加，因為有些東西要拆到很裡面才看得到有沒有壞，施工照也要拍好拍滿，弄好資料再寄過去，甚至連保險估價都是一門學問，隨便亂估可能會估到沒錢賺。 修車的東西也永遠學不完光是鈑金就要學修塑膠材質 (保險桿、通風網、內規板那類，pp abs gf)，要研究各種接著劑，光是3M的雙面膠就是20-30種、還有ab膠、免釘膠、拉釘、拉帽那些的，而傳統的焊接、乙炔、點焊一樣也都要學，整台車幾乎每個部位都要會拆裝，光是換SRS氣囊、安全帶、捲簾，就要會拆整個內裝了，換個車門，車門內部的線路、六角鎖、門把、升降機都要換過去，要拉大樑或內規也幾乎引擎室要拆乾淨，但如果真的太難的部分就會請引擎專業的師傅來拆。 另外有時候會遇到沒拆過車要弄，我都直接上youtube找資料，例如前陣子要改一台保時捷981的後保，我爸也說他沒遇過，我就youtube查981 rear bumper removal，看國外的教學影片。 其實我爸一個月到底賺多少我也不知道，我就是領個底薪，邊看邊做邊學，看磨到什麼時候能出師啦 修車還有很多有趣的事，二手車、汽車改裝、保險案件那些的，有人想知道的話我有空再來分享。 http://i.imgur.com/Fxp6yM6.jpg
http://i.imgur.com/uJU2Lth.jpg
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推
03/22 02:20, 1年前 , 1F
感謝分享！我有次幫朋友找內鐵也用bumper removal
03/22 02:20, 1F
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03/22 02:20, 1年前 , 2F
當關鍵字。
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推
03/22 02:45, 1年前 , 3F
推很讚的分享
03/22 02:45, 3F
推
03/22 03:08, 1年前 , 4F
優質分享文
03/22 03:08, 4F
推
03/22 04:34, 1年前 , 5F
推，優質分享文！
03/22 04:34, 5F
推
03/22 04:46, 1年前 , 6F
鈑金烤漆的師父越來越少，加油。
03/22 04:46, 6F
推
03/22 05:38, 1年前 , 7F
難得好文，讚！
03/22 05:38, 7F
推
03/22 05:50, 1年前 , 8F
推
03/22 05:50, 8F
推
03/22 06:49, 1年前 , 9F
推
03/22 06:49, 9F
推
03/22 06:59, 1年前 , 10F
推
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推
03/22 07:14, 1年前 , 11F
推！每個行業都是專門，都值得尊敬！
03/22 07:14, 11F
推
03/22 07:15, 1年前 , 12F
推專業
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03/22 07:17, 1年前 , 13F
原廠技師現在待遇怎樣不知道，但是他們業績壓力可
03/22 07:17, 13F
推
03/22 07:18, 1年前 , 14F
推
03/22 07:18, 14F
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03/22 07:18, 1年前 , 15F
能蠻大的，什麼都叫你換不修真的很扯
03/22 07:18, 15F
推
03/22 07:24, 1年前 , 16F
專業
03/22 07:24, 16F
推
03/22 07:26, 1年前 , 17F
03/22 07:26, 17F
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03/22 07:26, 1年前 , 18F
類似這樣的感覺嗎？
03/22 07:26, 18F
對，主要過程就是：把結構拉正到一個程度，焊點磨掉，弄下要換的部件，比較深的還復原不夠的部位再拉一下，放上新的鈑件，啊他沒拍到的部分是 要焊上去之前 我們都會先固定好 然後裝上後蓋 後門 保險桿 後燈 把每個部分的縫隙都合好調好 才開始焊接 那個調間距縫隙的過程也是最麻煩的部分之一
推
03/22 07:28, 1年前 , 19F
樓上T大， 換個比修的簡單啊
03/22 07:28, 19F
推
03/22 07:38, 1年前 , 20F
底薪仔少年董，加油，分享給推
03/22 07:38, 20F
推
03/22 07:55, 1年前 , 21F
推優文分享！身體要顧啦
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推
03/22 08:01, 1年前 , 22F
推
03/22 08:01, 22F
推
03/22 08:12, 1年前 , 23F
這樣肺會有很嚴重的職業傷害吧QQ
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推
03/22 08:13, 1年前 , 24F
推
03/22 08:13, 24F
推
03/22 08:21, 1年前 , 25F
這工作很讚 幾乎不用擔心失業問題 像是金飯碗吧
03/22 08:21, 25F
推
03/22 08:23, 1年前 , 26F
推
03/22 08:23, 26F
推
03/22 08:28, 1年前 , 27F
推推 可請教你家的場在哪縣市嗎？
03/22 08:28, 27F
台中大里
推
03/22 08:30, 1年前 , 28F
這隻es好慘，竟然還要修
03/22 08:30, 28F
這台換左前門 左後門 左後腿 還有左後葉含裡面整個內規 啊全部中古的
推
03/22 08:32, 1年前 , 29F
推實際經驗分享
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推
03/22 08:36, 1年前 , 30F
推經驗分享
03/22 08:36, 30F
推
03/22 08:36, 1年前 , 31F
推專業
03/22 08:36, 31F
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03/22 08:39, 1年前 , 32F
以現在來看這薪水偏低了 搶不到年輕人加入
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推
03/22 08:43, 1年前 , 33F
在金山石門那邊？
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推
03/22 08:44, 1年前 , 34F
推
03/22 08:44, 34F
推
03/22 08:46, 1年前 , 35F
推分享
03/22 08:46, 35F
推
03/22 09:01, 1年前 , 36F
03/22 09:01, 36F
還有 21 則推文
還有 8 段內文
推
03/22 10:21, 1年前 , 58F
汽車鈑烤<--不用戴N95嗎??
03/22 10:21, 58F
※ 編輯: jim94157 (1.200.130.184 臺灣), 03/22/2023 10:22:34
推
03/22 10:25, 1年前 , 59F
感謝分享
03/22 10:25, 59F
※ 編輯: jim94157 (1.200.130.184 臺灣), 03/22/2023 10:26:49 ※ 編輯: jim94157 (1.200.130.184 臺灣), 03/22/2023 10:28:00
推
03/22 10:31, 1年前 , 60F
推
03/22 10:31, 60F
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03/22 10:42, 1年前 , 61F
我自己玩噴漆要帶3M雙罐，可過濾蒸氣。不然非常臭
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03/22 10:42, 1年前 , 62F
但我在YOUTUBE上看到台灣技師連口罩都沒戴
03/22 10:42, 62F
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03/22 10:44, 1年前 , 63F
原廠標準別說口罩，還要穿隔離衣。因為皮膚也會吸收
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03/22 10:44, 1年前 , 64F
有機蒸氣。只能說台灣土師真的猛
03/22 10:44, 64F
環境來說烤漆的粉塵是真的非常多 外廠的烤漆師傅大部分是戴雙罐的 沒看過有穿隔離衣的 純鈑金的話就大多是鐵屑 比較怕被扎到而已 其他就多是油污 另外就是玻纖的粉塵顆粒比較可怕 碰到皮膚會發癢
推
03/22 10:48, 1年前 , 65F
我阿姨她家開過修車廠 師傅的薪水比你說的高很多(90
03/22 10:48, 65F
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03/22 10:49, 1年前 , 66F
年代喔) 巔峰的時候設備就投資超過上千萬 生活感覺
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03/22 10:49, 1年前 , 67F
也過的很好 姨丈幾十年前就常常開好車換好車 不過
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03/22 10:49, 1年前 , 68F
收掉快二十年了吧 我也不知道為什麼要收沒問過 大
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03/22 10:49, 1年前 , 69F
感謝回答 可惜太遠了QQ
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03/22 10:49, 1年前 , 70F
概小地方需求沒那麼高競爭拼不過別人(附近就有一家
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03/22 10:49, 1年前 , 71F
規模跟他們差不多的)
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03/22 10:51, 1年前 , 72F
確實 引電出去做最頂尖的那一點人賺的是比鈑金多
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03/22 10:52, 1年前 , 73F
但大環境下就像我上面說的那樣了
03/22 10:52, 73F
※ 編輯: jim94157 (1.200.130.184 臺灣), 03/22/2023 10:54:49
推
03/22 11:12, 1年前 , 74F
很棒的分享，本版少數優質文章
03/22 11:12, 74F
推
03/22 11:12, 1年前 , 75F
推業內分享!
03/22 11:12, 75F
推
03/22 13:06, 1年前 , 76F
厲害！這才是專業
03/22 13:06, 76F
推
03/22 13:41, 1年前 , 77F
推
03/22 13:41, 77F
推
03/22 14:05, 1年前 , 78F
真體驗推推
03/22 14:05, 78F
推
03/22 15:11, 1年前 , 79F
會看影片看老外拆車就比一堆老塞好多了
03/22 15:11, 79F
推
03/22 15:15, 1年前 , 80F
願意領底薪接受磨練的年輕人幾乎沒有了 很慘
03/22 15:15, 80F
推
03/22 15:23, 1年前 , 81F
推
03/22 15:23, 81F
推
03/22 15:23, 1年前 , 82F
推
03/22 15:23, 82F
推
03/22 16:40, 1年前 , 83F
修車師傅也是辛苦而且可以非常專業的工作！
03/22 16:40, 83F
推
03/22 18:04, 1年前 , 84F
年輕的鈑金師傅根本是稀有動物 要好好對待啊！
03/22 18:04, 84F
推
03/22 19:10, 1年前 , 85F
漲知識
03/22 19:10, 85F
推
03/22 20:39, 1年前 , 86F
推
03/22 20:39, 86F
推
03/22 21:11, 1年前 , 87F
改裝的真的比較好賺，這種真正修車會越來越少
03/22 21:11, 87F
推
03/22 23:14, 1年前 , 88F
推
03/22 23:14, 88F
推
03/23 05:27, 1年前 , 89F
推分享
03/23 05:27, 89F
推
03/23 08:12, 1年前 , 90F
真棒
03/23 08:12, 90F
推
03/23 08:23, 1年前 , 91F
推分享
03/23 08:23, 91F
推
03/23 10:05, 1年前 , 92F
自己拆車有時候覺得幸好YT上有國外的肯分享
03/23 10:05, 92F
推
03/24 13:37, 1年前 , 93F
推
03/24 13:37, 93F
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