Re: [討論] 以前的車,很難長時間時速100定速且超容易壞

看板car作者 (愛上速霸路)時間1年前 (2023/03/16 05:25), 1年前編輯推噓8(8推 0噓 24→)
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※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言： : 好啦 講現代一點 日本 : 也是把300這個門檻更容易打破的先驅 : 1990年代日本車鎖280匹 : 就算改1000匹要破300也是很難得牆壁 : https://youtu.be/j1GTGJi5IJ4
: https://youtu.be/yvh2HYIyBAs
你講反了吧，你上面舉的例子，不都破千了。 時至今日，你要買原廠破千的車子，還得要超跑才有些許機會。 我前陣子看玩命關頭1-3的汽車顧問(Paul Walker開的Supra和GT-R 都是他的車)， 解釋2JZ(Supra的引擎)和RB26(GTR R32- R34的引擎)，哪個比較強。 https://youtu.be/lG2CfHKRIPw
當年Supra MK4在1993年開賣時，價錢實在嚇走不少人，同級車Corvette約3萬6美金， Supra要賣4萬4，造成銷量疲軟。 但當時敢買Supura的人發現，2JZ抗壓性即佳，改到600-800hp正常，專業商家想衝 Drag Race的操到超過1000也不是問題。 RB26雖然也能改，但耐操成度就沒有2JZ好，但是GT-R是AWD，在運動賽事也拿下不少 獎項，加上美國沒得買，只能接單進口25年以上的R32和R33，造成很多人對RB26有 過高的期待。 英聽好的鄉民，我很建議訂閱他的頻道，我也是看了才知道，第一集FF，唐老大髮小開的 Nissan Maxima(在台灣是Cefiro)，也是這位Youtuber的日常通勤用車。 https://youtu.be/VOwve3Ap70E
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.150.126.186 (韓國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678915526.A.117.html ※ 編輯: Subaru5566 (121.150.126.186 韓國), 03/16/2023 05:25:54
推
03/16 07:22, 1年前 , 1F
cefiro有雙門款喔！？
03/16 07:22, 1F
→
03/16 07:22, 1年前 , 2F
抱歉我剛睡醒看錯了
03/16 07:22, 2F
推
03/16 08:08, 1年前 , 3F
Maxima跟Cefiro不一樣吧
03/16 08:08, 3F
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03/16 08:15, 1年前 , 4F
4、5代Maxima和Cefiro是同款無誤
03/16 08:15, 4F
推
03/16 08:47, 1年前 , 5F
2JZ比RB26耐用這是毫無疑問的
03/16 08:47, 5F
推
03/16 08:49, 1年前 , 6F
但其實在新式的渦輪引擎之下這兩個都不堪一擊，JDM
03/16 08:49, 6F
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03/16 08:49, 1年前 , 7F
之所以好玩不單只有引擎而已
03/16 08:49, 7F
現在要破一千，最便宜是去買Model 3 Plaid，在美國也才十萬美金初頭
推
03/16 09:04, 1年前 , 8F
爆改組 2jz 4g63t 真的是平價銘機
03/16 09:04, 8F
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03/16 09:05, 1年前 , 9F
堪稱日本90年代改裝潛力最大兩款
03/16 09:05, 9F
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03/16 13:32, 1年前 , 10F
他說的門檻是指當時時速300不好達成，不是馬力1000
03/16 13:32, 10F
其實我覺得他搞錯了，300應該是指馬力，90年代超跑也大概只有300HP，所以車子很 輕，靠VTEC轉速拉很高的CIVIC，才能跟法拉力、保時捷有一之力。 要跑超過時速300公里，根本也不用1000 HP，影片下是原廠的最頂級2013野馬， Ford Mustang GT500，馬力機測583hp，本來想衝200英里(約321公里)， 但最後只出來"196英里"，也有313公里 https://www.youtube.com/watch?v=NRuE38Bl5Mo
推
03/17 23:41, 1年前 , 11F
你確定他講的年代是2013？
03/17 23:41, 11F
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03/17 23:42, 1年前 , 12F
"1990年代日本車鎖280匹
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03/17 23:42, 1年前 , 13F
就算改1000匹要破300也是很難得牆壁"
03/17 23:42, 13F
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03/17 23:45, 1年前 , 14F
他開頭不是說了1990嗎？然後第二句的300如果是指馬
03/17 23:45, 14F
所以我說他記錯啦，90年代法拉利或Porsche之流也才300hp上下，所以300hp才是個門檻， 並不是最高時速300km是個門檻。
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03/17 23:45, 1年前 , 15F
力，那這句話不就完全矛盾了？就算改1000匹馬力也
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03/17 23:45, 1年前 , 16F
很難突破300匹馬力這個門檻？有人這樣講話的嗎？
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03/17 23:47, 1年前 , 17F
1990跟2013整整差了23年耶，汽車引擎都不知道差幾
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03/17 23:47, 1年前 , 18F
個世代了
03/17 23:47, 18F
但人家583 hp就破300km了，執著1000匹馬力意義嗎? 兼我不覺得講改車破時速300km，對車廠有什麼意義，畢竟那是車主自行改造的。 是說原po那兩支影片，和我上面貼的，你應該都沒點開來看吧。 我的是人家雜誌社，租了一個專業的賽車道，封測為了取得最快時速。 原po貼的就在一般道路開而已，他媽最好給你開時速300公里
推
03/18 12:07, 1年前 , 19F
他沒執著1000p啊，他只是用了誇飾法襯托他想表達的
03/18 12:07, 19F
馬力是多少就是多少，最好還有誇飾法啦。 明明人家影片標題裡的車，馬力都寫破寫，你這明擺的睜眼說瞎話。
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03/18 12:07, 1年前 , 20F
300碼不好破而已，你如果堅持他同一句話裡的1000跟
03/18 12:07, 20F
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03/18 12:07, 1年前 , 21F
300單位都是馬力，那還是問他比較準。以我個人是不
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03/18 12:07, 1年前 , 22F
可能解讀成就算改1000匹也很難破300匹這種不合理的
03/18 12:07, 22F
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03/18 12:07, 1年前 , 23F
句型啦，都能改1000了怎麼還會把300當障礙？難道30
03/18 12:07, 23F
我不都講了，那影片是在一般道路，最好給你跑300KM。 你肯定也不知道，就算一般民眾開自己的車，去正式賽道，也會被要求要帶安全帽， 但原PO影片的駕駛，只是戴個GO pro，你怎麼解釋啊? 再來野馬也不是啥高科技的引擎或超跑，車重也重，怎麼600HP不到就能破300? 不要沒看懂影片，在那不懂裝懂
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03/18 12:07, 1年前 , 24F
0比1000大？
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03/18 12:27, 1年前 , 25F
何況他的重點也不是改車，而是說日系車品牌率先在
03/18 12:27, 25F
你說不是改車，更證明你對RB26和2JZ一點也不懂。 這兩個引擎就是改裝潛力佳，才會這30年來還一堆人捧得高高的。
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03/18 12:27, 1年前 , 26F
市售車款打破300邁障礙的，你想反駁的話可以從這點
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03/18 12:27, 1年前 , 27F
著手
03/18 12:27, 27F
你的論點破綻百出，何不先功課做好再來? ※ 編輯: Subaru5566 (131.191.75.226 美國), 03/18/2023 13:49:14
推
03/18 13:47, 1年前 , 28F
你先把中文研究透徹再來講改車行嗎？難怪他不想回
03/18 13:47, 28F
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03/18 13:47, 1年前 , 29F
你了，就短短兩行字也能理解錯誤
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03/18 13:48, 1年前 , 30F
你還要堅持你看到別人寫1000跟300都是同個單位嗎？
03/18 13:48, 30F
你就自己有利的一直講，別的點就裝瞎
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03/18 13:50, 1年前 , 31F
你解讀別人說的就算改1000匹也很難破300匹是啥語言
03/18 13:50, 31F
但上面佐證的影片很鳥啊
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03/18 13:50, 1年前 , 32F
邏輯？能不能分享下先？解釋完再來講改車也不遲啊
03/18 13:50, 32F
你好意思說邏輯，去問問哪個正常人，要在一般道路測試車子可不可以破時速300 公里。 ※ 編輯: Subaru5566 (131.191.75.226 美國), 03/18/2023 13:54:22
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