[問題] SUBARU有適合台灣的引擎 為什麼不引進?

看板car作者 (oo)時間1年前 (2023/03/10 14:47), 1年前編輯推噓17(23633)
留言62則, 43人參與, 1年前最新討論串1/1
台灣就是要用1.8和2.4的引擎才是最有優勢的 可以在該級距用好用滿,同樣的稅金為什麼要用1.5、2.0? 剛好速霸陸1.8和2.4兩種引擎都有,還是渦輪引擎 這麼適合台灣環境的引擎,為什麼不引進? 假如Impreza、XV、Forester、Outback都用1.8T的引擎,那還不賣爆? Outback高階款使用2.4T引擎,大家搶著要 至於有板友說森林王搭載2.4T的引擎;不過到美國網站並沒有看到 真的有森林王嗎? 速霸陸搭載1.8T和2.4T的引擎就可以打趴所有對手,為什麼不引進呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.24.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678430871.A.8FB.html

03/10 14:48, 1年前 , 1F
賣不動
03/10 14:48, 1F
為什麼?稅金降級、動力卻提升,怎麼會賣不動?

03/10 14:49, 1年前 , 2F
打趴所有對手?
03/10 14:49, 2F
稅金低、產品力強

03/10 14:50, 1年前 , 3F
過不了排放標準吧
03/10 14:50, 3F
中華民國的排放標準比其他國家高嗎?

03/10 14:50, 1年前 , 4F
賣150萬以上有人買?
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03/10 14:51, 1年前 , 5F
你可以先去研究一下台灣的環保法規
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03/10 14:52, 1年前 , 6F
你的問題就是不是你想進口就進口 驗車就過不了了
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03/10 14:53, 1年前 , 7F
問就是買神A油電
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03/10 14:53, 1年前 , 8F
1.8油電 省油又省稅
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03/10 14:53, 1年前 , 9F
森林王是Ascent
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03/10 14:53, 1年前 , 10F
不是Forester
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這根本就是不同的車了

03/10 15:01, 1年前 , 11F
我想收回我的推
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03/10 15:02, 1年前 , 12F
降馬力就可以過排放標準了
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03/10 15:03, 1年前 , 13F
不會做引擎的國家 排氣量課稅還不機動點 根本怠惰吧
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03/10 15:04, 1年前 , 14F
台灣的排放標準比照歐盟最新標準喔,非常嚴的
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03/10 15:10, 1年前 , 15F
價錢啦
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03/10 15:11, 1年前 , 16F
誰在買?
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03/10 15:14, 1年前 , 17F
CAFE碳排放標準不會過
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03/10 15:27, 1年前 , 18F
先看台灣的排放跟CAFE條款好嗎...
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03/10 15:30, 1年前 , 19F
台灣標準是世界前幾名嚴格的 你都想的到 車商難道不
03/10 15:30, 19F
有可能是東南亞統一政策造成的

03/10 15:47, 1年前 , 20F
其實台灣市場的利潤對陳唱集團來講也是不無小補
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03/10 15:47, 1年前 , 21F
怕賣太好修不完
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03/10 15:49, 1年前 , 22F
約佔陳唱集團33%的總利潤份額。
03/10 15:49, 22F
這樣是很多,不是不無小補

03/10 16:10, 1年前 , 23F
有啊 森林王就是forester sport 或是 wilderness都
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03/10 16:10, 1年前 , 24F
是2.4T引擎
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03/10 16:15, 1年前 , 25F
代理商把台灣人當盤子 很意外嗎?
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03/10 16:27, 1年前 , 26F
台灣就是全球銷量第六名 代理商就不進
03/10 16:27, 26F
很多人喜歡唱衰台灣市場小,不可能發展 其實市場很大,電玩市場更是超大,卻發展不好;問題出在能力,不是市場大小 ※ 編輯: oftisa (36.228.24.29 臺灣), 03/10/2023 16:29:58

03/10 16:31, 1年前 , 27F
Toyota那顆2.4t下放rav4就一桶江湖了
03/10 16:31, 27F

03/10 16:54, 1年前 , 28F
應該是台灣硬要跟歐規排廢的關係
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03/10 16:55, 1年前 , 29F
1.8,2.4的引擎,掛上渦輪,排廢和油耗會搞到碳權。
03/10 16:55, 29F

03/10 16:57, 1年前 , 30F
我們還得幫科技業和火力發電廠弄點碳權來發展,別忘
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03/10 16:57, 1年前 , 31F
了。
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03/10 17:00, 1年前 , 32F
稅金低了然後價格呢?你只想到一年降個幾千,結果開
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03/10 17:00, 1年前 , 33F
十年都補不回車價的差
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03/10 17:17, 1年前 , 34F
合約都簽了叫你加價不然只准退訂 意美去吃屎吧
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03/10 18:06, 1年前 , 35F
到底在亂講什麼
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03/10 18:07, 1年前 , 36F
森林王就是ascent
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03/10 18:07, 1年前 , 37F
同樣的架構森林人去改成全尺寸
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03/10 18:07, 1年前 , 38F
Forester wild 什麼的都是森林人的擴充幸型號而已
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03/10 18:47, 1年前 , 39F
新的檸檬哥好像就2.4
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03/10 18:57, 1年前 , 40F
要求萬年水平對臥引擎油耗漂亮是不可能的
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03/10 19:20, 1年前 , 41F
台灣的排放標準就小客車跟機車最嚴格
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03/10 19:20, 1年前 , 42F
大客貨就輕輕帶過
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03/10 19:50, 1年前 , 43F
電玩市場你說課金的麼?之前c洽才發現大部分都是玩
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03/10 19:50, 1年前 , 44F
賭博類型的 那台灣的確很多
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03/10 22:04, 1年前 , 45F
Balong
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03/10 22:12, 1年前 , 46F
Cvt真的敗筆
03/10 22:12, 46F

03/10 22:32, 1年前 , 47F
排放法規跟咖啡法規啊,萬年2.0NA
03/10 22:32, 47F

03/10 23:12, 1年前 , 48F
美國沒有森林王啦!森林配上人2.4T的價錢,比Ascen
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03/10 23:12, 1年前 , 49F
t premium 價錢還高吧,誰買森林王...
03/10 23:12, 49F

03/10 23:28, 1年前 , 50F
森林王就是指ascent..
03/10 23:28, 50F

03/11 04:45, 1年前 , 51F
美國有Turbo的XT停產幾年了,只剩2.5L 18xP的NA版本
03/11 04:45, 51F

03/11 05:00, 1年前 , 52F
1.8t應該可以在台灣賣爆
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03/11 09:35, 1年前 , 53F
還在價格咧 屎引擎賣的貴死人還是一堆人吞
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03/11 09:36, 1年前 , 54F
還是老話一句 台灣盤子真好賺
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03/11 09:55, 1年前 , 55F
1.6T的動力其實就夠大部份人使用,1.8T雖然稅金划
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03/11 09:55, 1年前 , 56F
算但價格只會更高
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03/11 12:42, 1年前 , 57F
因為價格,高階動力進來的售價只會被噴爆
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03/11 12:42, 1年前 , 58F
看看凹倍2.5na而已就賣那價格了
03/11 12:42, 58F

03/11 14:26, 1年前 , 59F
配CVT其實用什麼引擎都一樣
03/11 14:26, 59F

03/11 15:08, 1年前 , 60F
不是每個人都跟你一樣差那點稅金
03/11 15:08, 60F

03/11 20:31, 1年前 , 61F
也許是引進成本較低吧
03/11 20:31, 61F

03/11 22:17, 1年前 , 62F
東洋賓士200萬你會買嗎?奧貝都160了
03/11 22:17, 62F
文章代碼(AID): #1a2jANZx (car)