[討論] K-car有機會切入台灣市場嗎？已刪文

看板car作者 ( )時間1年前 (2023/01/21 10:20), 編輯推噓36(49推 13噓 46→)
留言108則, 70人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
剛看到M01討論 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=6730392 突然想到 如果把汽車持有成本最重要的部分來看 1.稅金 2.停車 3.折舊 如果Kcar切入台灣市場 稅金折半(如果電動化直接全免) 路邊公有停車場費用減半 會不會有機會讓部分都市汽車轉成Kcar 也讓部分機車轉Kcar 雖然Kcar還是會佔一格車位 但至少比較好停 也有機會減低整體國民車禍死傷率(至少機車車禍部分會下降) 又有補助誘因 Kcar在台有沒有機會？ 討論一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.242.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674267642.A.3AF.html
推
01/21 10:23, 1年前 , 1F
0%
01/21 10:23, 1F
推
01/21 10:23, 1年前 , 2F
右駕 沒有機會
01/21 10:23, 2F
推
01/21 10:26, 1年前 , 3F
買這個不如騎勁戰還可以去高中門口啪里啪里
01/21 10:26, 3F
推
01/21 10:26, 1年前 , 4F
右駕限定 無解
01/21 10:26, 4F
→
01/21 10:27, 1年前 , 5F
台灣交通政策效率、敏感度、靈活度都非常差勁，要
01/21 10:27, 5F
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01/21 10:27, 1年前 , 6F
官員花很多心力去改的東西都不可能，直接禁止最快
01/21 10:27, 6F
噓
01/21 10:36, 1年前 , 7F
0%
01/21 10:36, 7F
推
01/21 10:37, 1年前 , 8F
稅制不改就不可能
01/21 10:37, 8F
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01/21 10:39, 1年前 , 9F
沒機會，台灣大部分一個家庭一台車，通常直接買休旅
01/21 10:39, 9F
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01/21 10:39, 1年前 , 10F
了。
01/21 10:39, 10F
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01/21 10:40, 1年前 , 11F
稅金一年不到兩萬，停車隨便停根本沒誘因
01/21 10:40, 11F
推
01/21 10:43, 1年前 , 12F
無
01/21 10:43, 12F
→
01/21 10:44, 1年前 , 13F
做夢，財團沒得賺，政府不會放行
01/21 10:44, 13F
推
01/21 10:47, 1年前 , 14F
台灣寶媽寶爸看到KCAR就感到焦慮
01/21 10:47, 14F
→
01/21 10:47, 1年前 , 15F
這麼小的車怎麼可能塞得進小孩
01/21 10:47, 15F
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01/21 10:49, 1年前 , 16F
依我國平均標準是一個小孩裝一台SUV剛剛好
01/21 10:49, 16F
→
01/21 10:50, 1年前 , 17F
01/21 10:50, 17F
推
01/21 10:58, 1年前 , 18F
臺灣類似定位的已經有機車了，在沒有法規及福利政
01/21 10:58, 18F
→
01/21 10:59, 1年前 , 19F
策配合下，K-car在臺灣起不來的
01/21 10:59, 19F
推
01/21 11:01, 1年前 , 20F
是嫌台灣交通不夠亂嗎
01/21 11:01, 20F
推
01/21 11:02, 1年前 , 21F
沒有
01/21 11:02, 21F
噓
01/21 11:04, 1年前 , 22F
0%，完全沒討論價值的話題
01/21 11:04, 22F
推
01/21 11:08, 1年前 , 23F
全部機車換成kcar？你能想像？
01/21 11:08, 23F
→
01/21 11:10, 1年前 , 24F
而且鄉民不願意承認，對國家好的政策其實要該要朝
01/21 11:10, 24F
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01/21 11:10, 1年前 , 25F
減少私家車邁進的，也就是不論汽機車都要是消滅的
01/21 11:10, 25F
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01/21 11:10, 1年前 , 26F
對象
01/21 11:10, 26F
推
01/21 11:22, 1年前 , 27F
不夠貴的話沒人買
01/21 11:22, 27F
噓
01/21 11:22, 1年前 , 28F
月經文
01/21 11:22, 28F
推
01/21 11:23, 1年前 , 29F
沒有安全，你是想多死幾個
01/21 11:23, 29F
噓
01/21 11:24, 1年前 , 30F
拜託不要。 路上車還不夠多嗎
01/21 11:24, 30F
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01/21 11:25, 1年前 , 31F
你不如推廣阿公阿嬤的無敵代步車 路上各種神切鬼
01/21 11:25, 31F
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01/21 11:25, 1年前 , 32F
逆向，無車牌行動神主牌猛多了
01/21 11:25, 32F
推
01/21 11:27, 1年前 , 33F
到台灣會一台賣90萬
01/21 11:27, 33F
推
01/21 11:29, 1年前 , 34F
機車更好鑽 所以沒機會 結案！
01/21 11:29, 34F
→
01/21 11:30, 1年前 , 35F
簡單說撞擊法規過不了
01/21 11:30, 35F
噓
01/21 11:34, 1年前 , 36F
IGNIS 都沒啥人要買了
01/21 11:34, 36F
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01/21 11:34, 1年前 , 37F
還要期待什麼K CAR
01/21 11:34, 37F
推
01/21 11:37, 1年前 , 38F
沒有機會，除非和勁戰一樣價位
01/21 11:37, 38F
噓
01/21 11:38, 1年前 , 39F
你先研究一下Kcar是怎麼產生為什麼只有日本有
01/21 11:38, 39F
還有 29 則推文
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01/21 13:25, 1年前 , 69F
怎麼可能廢止，K-car光是不用綁車位、極少的稅金、
01/21 13:25, 69F
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01/21 13:25, 1年前 , 70F
便宜的價格就不可能被廢止，頂多像360改550再改660
01/21 13:25, 70F
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01/21 13:25, 1年前 , 71F
一樣把排量跟馬力限制稍微抬高，大概80～100就夠了
01/21 13:25, 71F
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01/21 13:28, 1年前 , 72F
高速公路過路費打8折 在日本台北高雄的過路費打八折
01/21 13:28, 72F
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01/21 13:28, 1年前 , 73F
就可以吃西堤牛排了
01/21 13:28, 73F
噓
01/21 13:43, 1年前 , 74F
沒有，討論完畢
01/21 13:43, 74F
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01/21 14:01, 1年前 , 75F
機車廠商表示
01/21 14:01, 75F
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01/21 14:06, 1年前 , 76F
沒有，Kcar在日本能發展其實也是有法規加持
01/21 14:06, 76F
推
01/21 14:14, 1年前 , 77F
台灣人每天都要上武嶺，馬力不夠
01/21 14:14, 77F
推
01/21 14:16, 1年前 , 78F
台灣每個都190cm kcar太小
01/21 14:16, 78F
推
01/21 14:18, 1年前 , 79F
馬三鄉民都嫌小了，Kcar根本沒辦法坐人
01/21 14:18, 79F
→
01/21 14:53, 1年前 , 80F
價格問題 一台賣多少? 同樣100萬的話幹嘛買空間小
01/21 14:53, 80F
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01/21 15:06, 1年前 , 81F
先消滅suv再說 浪費大家的空間視線
01/21 15:06, 81F
推
01/21 15:17, 1年前 , 82F
Suv先扣重稅再說
01/21 15:17, 82F
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01/21 15:34, 1年前 , 83F
可憐 一堆開不起suv悲憤仔
01/21 15:34, 83F
噓
01/21 15:49, 1年前 , 84F
不可能 你不知道台灣小孩一出生就180了嗎k car 是
01/21 15:49, 84F
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01/21 15:49, 1年前 , 85F
要怎麼載人
01/21 15:49, 85F
噓
01/21 15:49, 1年前 , 86F
紅明顯 上高速學長碰一下就是肉醬了 你真的敢開??
01/21 15:49, 86F
噓
01/21 16:14, 1年前 , 87F
就算哪天真的能進來，憑什麼減半一堆稅費？
01/21 16:14, 87F
推
01/21 16:47, 1年前 , 88F
0 擋人財路
01/21 16:47, 88F
推
01/21 18:15, 1年前 , 89F
0 法規不會過
01/21 18:15, 89F
推
01/21 19:46, 1年前 , 90F
不會而且我也不會想買來市區通勤 騎車方便多了
01/21 19:46, 90F
推
01/21 20:06, 1年前 , 91F
Lace在日本有租來開過 真的不錯 也覺得適合台灣
01/21 20:06, 91F
推
01/21 20:07, 1年前 , 92F
然後機車年減50萬台，kcar一年掛牌超過100萬台醬？
01/21 20:07, 92F
推
01/21 20:19, 1年前 , 93F
最大阻力會是台灣車商，開放後利潤高的怎賣
01/21 20:19, 93F
→
01/21 20:49, 1年前 , 94F
台灣人愛面子 開小車會丟臉哪可能賣得好 以後車子會
01/21 20:49, 94F
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01/21 20:49, 1年前 , 95F
越來越大 寬3米 長10米變基本尺寸
01/21 20:49, 95F
推
01/21 21:33, 1年前 , 96F
K-car沒意義啊，還是要一個停車格
01/21 21:33, 96F
→
01/21 21:34, 1年前 , 97F
而且車子小台只是讓車道空隙更大方便機車鑽
01/21 21:34, 97F
推
01/22 01:48, 1年前 , 98F
車商不會想看到K-car熱賣的 當然能不進就不進了
01/22 01:48, 98F
推
01/22 01:58, 1年前 , 99F
有車商不想看自己產品熱賣？只有每個車商做完台灣
01/22 01:58, 99F
→
01/22 01:59, 1年前 , 100F
評估後都覺得不熱賣 所以不進而已 自以為看透台灣
01/22 01:59, 100F
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01/22 01:59, 1年前 , 101F
消費者 難怪車版反指標
01/22 01:59, 101F
推
01/22 08:05, 1年前 , 102F
台灣人身高都190起跳
01/22 08:05, 102F
推
01/22 08:16, 1年前 , 103F
真的笑死w 不到170好意思嫌車小www
01/22 08:16, 103F
推
01/22 11:10, 1年前 , 104F
0 台灣國情不同 身高16X不是休旅車都太小
01/22 11:10, 104F
推
01/22 11:57, 1年前 , 105F
不可能 台灣人體型太大 進不去
01/22 11:57, 105F
推
01/22 12:34, 1年前 , 106F
不可能 台灣人身高190體重190 車太小了
01/22 12:34, 106F
推
01/22 14:53, 1年前 , 107F
0% 日本不太可能為了台灣改左駕
01/22 14:53, 107F
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01/22 18:42, 1年前 , 108F
有進S660 左駕的話 我也想買一台來開看看
01/22 18:42, 108F
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