[分享] 藍寶堅尼Huracan開箱
有幸入手人生第三台超跑
加上同為超跑,與目前擁有的法拉利488個性大不相同
因此分享一些開後的心得
https://i.imgur.com/dRLYdQS.jpg
2015年出廠的初期新版小牛
開起來比舊版小牛gallardo進步不少
自排模式開起來換檔非常順暢,可以媲美一般代步車,但是2檔退到1檔時還是常有非常不
順卡卡的狀態出現
https://i.imgur.com/6KnUCpU.jpg
大切方向盤時有時會有卡卡的現象,這毛病是從舊版小牛就有,不習慣的人可能會認為車
子是不是擦到牆壁之類的
https://i.imgur.com/uw4MZj1.jpg
舊版小牛為單離合器,因此約1萬到1萬5千公里就得換一組離合器,但新版則是有改成雙
離合,維持費大幅下降
https://i.imgur.com/miGdGnR.jpg
後保桿雖然看起來很低,但測試後約有20公分,停車場的一般車擋基本上不會與保桿擦撞
(只是為了保險起見還是會離車擋一段距離以防萬一)
前保桿倒是非常低,離地面只有約5公分,進店鋪的停車場時很容易擦到。雖然有讓前保
桿升高的避震系統,但也不是非常完美
https://i.imgur.com/AvfpUbq.jpg
新版小牛已經品質高到可以當代步車,另外除了urus,比起其他藍寶堅尼的車種故障非常
少,維持費也非常低,建議有機會入手的版友可以考慮
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