[問題]國10鼎金系統對外地人不友善?

看板car作者 (承)時間1年前 (2023/01/13 18:54), 編輯推噓56(59383)
留言145則, 63人參與, 1年前最新討論串1/1
本肥今天西行高雄要去義享吃飯 導航說民族一路下去 結果告示牌有大型車小型車之分 如果你跟著小型車的告示左邊行 就再也沒辦法右撇了 就會直接走到國10終點 繞到美國學校去 等於繞了一圈 看不懂那個大小型車告示牌QQ 走了三次了 每次都走錯…. ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.129.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673607288.A.F26.html

01/13 18:59, 1年前 , 1F
為什麼你榮總跟自由路都沒下?左邊是給去高鐵跟市
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區用的
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我跟著導航走的QQ
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靠左走怎麼下交流道?
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靠左就直接走到國10終點啊
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規劃真的蠻差的
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車機沒導航?!
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鼎金很爛 但你的問題不就只是錯過交流道?
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01/13 19:12, 1年前 , 9F
三個牌子 最右邊就標民族路了還往前開?
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01/13 19:13, 1年前 , 10F
炒地皮用交流道不意外
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01/13 19:24, 1年前 , 11F
但他標大型車啊 我就在猶豫是不是該走
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01/13 19:26, 1年前 , 12F
路上就只有你一台車? 不會看別人怎麼開?
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01/13 19:27, 1年前 , 13F
不用理會...
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因為他是單向的 我想清楚了 也轉不出去
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01/13 19:29, 1年前 , 15F
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你不用理那個大型車小型車
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如果你真要下民族一路 那跟大型小型車有啥關係?
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應該說直覺上看 我不會走大型車的那邊啊
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三個牌子 民族一路右邊 自由三路(大型車) 翠華路(
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小型車) 你到底要哪一個?
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就算走到底也沒離義享多遠
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不要理會,看那個會被誤導,背出口就好。
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大型車是給去高鐵的 有啥看不懂
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你自己都說要民族一路下了 又說猶豫大小型車? 你
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到底要下哪個交流道?
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01/13 19:35, 1年前 , 26F
之前有人問過 好像說什麼只是分流用
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01/13 19:36, 1年前 , 27F
沒用為啥不把標示拿掉?
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小型車可以直達高鐵四樓大型車得那個交流道滾下去
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因為導航說民族一路下
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但實際上民族一路那個牌子下面寫著大型車
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我的認知是已現場告示為準啊
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所以才會走錯….
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就你也被誤導而已,不要理那個。
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自由路下最快
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民族路下幹嘛開國10,一開始就跑民族路不就好了
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01/13 19:39, 1年前 , 36F
繞一圈才好走,傻傻的
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01/13 19:41, 1年前 , 37F
民族下 轉自由路 走到到大順路交叉口 就到義享
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01/13 19:45, 1年前 , 38F
自由路那個交流道 會跟國三轉國十車輛交匯 會塞的
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01/13 19:45, 1年前 , 39F
比較嚴重
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還有 66 則推文
01/13 23:40, 1年前 , 106F
車流交織真的很鳥,把民族交流道拿掉萬解
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01/13 23:42, 1年前 , 107F
東向才是真的慘
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01/14 00:03, 1年前 , 108F
南部世界奇觀你敢嘴
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01/14 00:11, 1年前 , 109F
那個大小型車是給要去高鐵的大客車看的
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01/14 00:15, 1年前 , 110F
沒關係 對本地人也不友善 常常塞成智障 另外從尾端
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01/14 00:15, 1年前 , 111F
蓮池潭下再轉去義享其實不會慢到哪去
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01/14 00:32, 1年前 , 112F
人家都說外地了,一堆對鼎金很熟的人在念。台灣的
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01/14 00:32, 1年前 , 113F
路牌到路口才幾秒能想?加上一堆車道交叉,又要顧
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01/14 00:32, 1年前 , 114F
安全又要判斷。本來就鳥到深處無怨尤了
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01/14 00:43, 1年前 , 115F
台灣道路判斷就考驗駕駛人的臨場反應,塞車就回不去
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01/14 01:03, 1年前 , 116F
我在高鐵繞圈圈過,很有趣
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01/14 01:27, 1年前 , 117F
南部真可怕 推文跟路標對外地人不友善
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01/14 01:36, 1年前 , 118F
就跟你說導航王比較好用了
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01/14 01:43, 1年前 , 119F
真的是牽拖..
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01/14 01:44, 1年前 , 120F
真的設計超爛,其實平日上班時間也塞到爆,很難切出
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01/14 01:45, 1年前 , 121F
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01/14 04:22, 1年前 , 122F
何止外地人 我高雄人都盡可能不走那裡
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01/14 05:38, 1年前 , 123F
民族下你可能會花三十分鐘才離開民族路XD
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01/14 05:39, 1年前 , 124F
有次好死不死遇到交流道口擦撞,一個紅綠燈走半小時
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01/14 05:39, 1年前 , 125F
就算沒出車禍,那邊上班時間開車大概都要十分鐘才
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01/14 05:40, 1年前 , 126F
能上交流道離開
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01/14 05:47, 1年前 , 127F
設計爛就是爛不用護航
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01/14 07:09, 1年前 , 128F
鼎金爛到爆,設計天兵級腦殘
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01/14 07:26, 1年前 , 129F
爛到出汁。經常塞到根本無法切出去
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01/14 07:26, 1年前 , 130F
高雄4個交流道都設計錯誤啦,不設專用匝道引道,換
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01/14 07:26, 1年前 , 131F
來的只是永遠的塞車
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01/14 07:26, 1年前 , 132F
複雜要死的設計,時速這麼快是有幾秒可想
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01/14 08:40, 1年前 , 133F
台灣的路標基本上就給在地人看的
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01/14 09:23, 1年前 , 134F
鼎金交流道跟楠梓百慕達真的頂級設計==
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01/14 09:45, 1年前 , 135F
那邊真的第一次開會搞混啦,導航也常常錯亂,因為平
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01/14 09:45, 1年前 , 136F
面高架的關係
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01/14 10:02, 1年前 , 137F
我寧可從九如路還是建國路北上,也不想走鼎金北上
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01/14 11:14, 1年前 , 138F
導航那個是真的,一直跟我警告平面車道的測速照相XD
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01/14 16:44, 1年前 , 139F
鼎金交流道全台灣最複雜
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01/14 20:36, 1年前 , 140F
何止外地人,高雄人不熟悉的也常中招
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01/14 23:09, 1年前 , 141F
你已經錯過了 你的問題
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01/15 04:14, 1年前 , 142F
國十鼎金每開一次都咒罵一次設計的人
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01/15 20:36, 1年前 , 143F
哪裡真的容易開錯,第一次經過一定會猶豫很久,跟
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01/15 20:37, 1年前 , 144F
楠梓百慕達有拼
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01/15 22:24, 1年前 , 145F
最頂的
01/15 22:24, 145F
文章代碼(AID): #1ZmJXuyc (car)